சாந்துய் துணைக்கருவிகள் – இட்லர் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்!மடகாஸ்கர் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்ப்ராக்கெட்
புல்டோசர்கள், அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் பிற நடைபாதை அமைப்புகள் போன்ற கிராலர்-வகை கட்டுமான இயந்திரங்களில் ஐட்லர் சக்கரம் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.வழிகாட்டி சக்கரத்தின் பங்கு பாதையின் இயக்கத்தை வழிநடத்துவதாகும்.டென்ஷனிங் சாதனத்துடன் சேர்ந்து, இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான பதற்றத்தை கண்காணிக்கும், முன்னோக்கி நகரும் போது சாலையில் இருந்து தாக்கத்தை எளிதாக்கும் மற்றும் உடற்பகுதியின் அதிர்வுகளை குறைக்கும்.ஐட்லர் டிராக்கின் செயலற்றவர் மற்றும் டென்ஷனிங் சாதனத்தில் டென்ஷனர்.மடகாஸ்கர் எக்ஸ்கவேட்டர் ஸ்ப்ராக்கெட்
இருப்பினும், பல இயந்திர நண்பர்கள் புல்டோசர்கள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்கு எப்போதும் பிரச்சினைகள் இருப்பதாக புகார் கூறினர்: தாங்கி புஷிங்ஸ் எரிந்து சேதமடைந்தன.உண்மையில் என்ன நடந்தது?வழிகாட்டி சக்கரம் எப்போதும் பழுதடைவதற்கான காரணங்களைப் பார்ப்போம்!மடகாஸ்கர் எக்ஸ்கவேட்டர் ஸ்ப்ராக்கெட்
வழிகாட்டி வீல் ஷாஃப்ட்டின் தேய்மானம் மற்றும் ஸ்லைடிங் தாங்கியின் ஸ்லீவ் எரிவதற்கு முக்கிய காரணம், வழிகாட்டி சக்கர தண்டுக்கும் நெகிழ் தாங்கியின் ஸ்லீவுக்கும் இடையிலான உயவு நிலை மோசமடைகிறது, மேலும் எல்லை உயவு படிப்படியாக மாற்றப்படுகிறது. பகுதி உலர் உராய்வு நிலை.தினசரி பராமரிப்பில் கவனம் செலுத்தாவிட்டால், இந்தப் பிரச்னை தவிர்க்க முடியாமல் ஏற்படும்.எனவே நாம் என்ன செய்ய வேண்டும்?
சுழற்ற அல்லது சரியக்கூடிய அனைத்து பகுதிகளும் உயவூட்டப்பட வேண்டும்.மோசமான உயவு பரிமாற்ற மேற்பரப்பின் உராய்வை அதிகரிக்கும் மற்றும் வெப்ப உருவாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.வெப்பநிலை ஒரு குறிப்பிட்ட முக்கிய புள்ளியை அடையும் போது, மேற்பரப்பு சிதைந்து, விரிசல், உருகும், பின்னர் எரியும்.
தாங்கி புஷிங் எரிந்து சேதமடைந்தவுடன், அதை மாற்ற வேண்டும்.எனவே வழிகாட்டி சக்கரத்தை எவ்வாறு அகற்றி நிறுவ வேண்டும்?
முதலில், கிரீஸ் முலைக்காம்பு உள்ள இடத்தில் உள்ள ஒரு வால்வை அகற்றி, உள்ளே உள்ள அனைத்து கிரீஸ்களையும் விடுவித்து, பின்னர் வாளியைப் பயன்படுத்தி வழிகாட்டி சக்கரத்தை உள்நோக்கி கடினமாகத் தள்ளி, பாதையை முடிந்தவரை தளர்வாக மாற்றவும்.
அகழ்வாராய்ச்சி 150 க்கு கீழே இருந்தால், நீங்கள் ட்ராக் பின்னை அகற்ற வேண்டும்;150 க்கு மேல் இருந்தால், நீங்கள் நேரடியாக வாளி மூலம் பாதையை இணைக்கலாம்.நினைவில் கொள்ளுங்கள், நீங்கள் ஒற்றை வால்வை பிரிக்க வேண்டும், இல்லையெனில் கிராலர் பிரிப்பது கடினம், மேலும் நிறுவுவது இன்னும் கடினமாக இருக்கும்! மடகாஸ்கர் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்ப்ராக்கெட்
மேலே உள்ள வழிகாட்டி சக்கர சேதம் மற்றும் அகற்றுதல் மற்றும் நிறுவல் படிகள் பற்றியது, நான் உங்களுக்கு சில உதவிகளை வழங்க நம்புகிறேன்.கூடுதல் பாகங்கள் பற்றிய தகவலை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், பொதுக் கணக்கு “அகழ்வான் பாகங்கள் பராமரிப்பு நிபுணர்” மடகாஸ்கர் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்ப்ராக்கெட்டில் கவனம் செலுத்தலாம்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-07-2022
