Komatsu அகழ்வாராய்ச்சியின் துணை சங்கிலியை எவ்வாறு பராமரிப்பது?,ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சி பாதை இணைப்பு
அகழ்வாராய்ச்சியில் இழுவை மற்றும் பரிமாற்றத்தின் பாத்திரத்தை சங்கிலி வகிக்க முடியும், மேலும் இது ஒரு பொதுவான அகழ்வாராய்ச்சி துணைப் பொருளாகவும் உள்ளது.நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தக்கூடிய வகையில், சங்கிலி போன்ற பாகங்கள் சிதைக்கப்படாமல் அல்லது துருப்பிடிக்காது, எனவே சாதாரண நேரங்களில் பராமரிப்பில் அதிக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
1. எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் பராமரிப்பு சங்கிலி
சங்கிலியின் ஒவ்வொரு பகுதியிலும் மசகு எண்ணெயைச் சேர்ப்பது சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் தேய்மானத்தை திறம்பட குறைக்கலாம்.
2. சங்கிலியின் பதற்றம்
ஒவ்வொரு சங்கிலியின் பதற்றத்தையும் உறுதிப்படுத்தவும்.மிகவும் இறுக்கமானது மின் நுகர்வு அதிகரிக்கும், அதே சமயம் மிகவும் தளர்வானது சங்கிலியை எளிதில் அவிழ்த்துவிடும், எனவே சங்கிலி சரியான ரம்மியமான இடைவெளியில் இருக்க வேண்டும்.
3. நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தாத போது பராமரிப்பு
ஒவ்வொரு செயல்பாட்டிற்கும் பிறகு, செயல்பாட்டின் போது தூசி இருக்கும் என்பதால், சங்கிலியில் தூசி மற்றும் அழுக்கு பெற எளிதானது, பரிமாற்றத்தை பாதிக்கிறது.அதை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.நீங்கள் முதலில் சுத்தமான டீசல் எண்ணெயில் சுத்தம் செய்யலாம், பின்னர் சுமார் 30 நிமிடங்கள் எண்ணெயில் ஊறவைக்கலாம்.மஞ்சள் ஸ்ப்ராக்கெட் உலர்ந்த இடத்தில் பேக் செய்யப்படும்போது டீசல் எண்ணெயால் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது.வெண்ணெய் துருப்பிடித்துள்ளது மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் கடுமையாக தேய்ந்துள்ளது.சிறந்த கை உணர்வை உறுதி செய்வதற்காக ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் சங்கிலியை ஒரே நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.புதிய செயின் அல்லது ஸ்ப்ராக்கெட்டை தனித்தனியாக மாற்ற வேண்டாம், இல்லையெனில் அது மோசமான ஈடுபாட்டை ஏற்படுத்தும் மற்றும் புதிய செயின் அல்லது ஸ்ப்ராக்கெட்டை அணிவதை துரிதப்படுத்தும்.ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பல் மேற்பரப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அணிந்திருந்தால், அது சரியான நேரத்தில் உருட்டப்பட வேண்டும் (சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்ப்ராக்கெட் பல் மேற்பரப்பைப் பார்க்கவும்) சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க வேண்டும்.
4. சங்கிலி வகை
பல வகையான சங்கிலிகள் உள்ளன, அவை பிரிக்கப்படலாம்: டிரைவ் செயின், டிரைவ் செயின் மற்றும் டென்ஷன் செயின்.சங்கிலியின் கட்டமைப்பின் படி, அதை ரோலர் செயின், ஸ்லீவ் செயின், பிளேட் செயின், நைலான் செயின், ஸ்கிராப்பர் செயின், ரிங் செயின் எனப் பிரிக்கலாம்.
5. சங்கிலி அமைப்பு
பெரும்பாலான சங்கிலிகள் சங்கிலித் தகடுகள், சங்கிலி ஊசிகள், புஷிங் மற்றும் பிற பாகங்களைக் கொண்டிருக்கும்.மற்ற வகை சங்கிலிகள் வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப சங்கிலித் தட்டுகளில் வெவ்வேறு மாற்றங்களை மட்டுமே செய்ய முடியும்.சில சங்கிலித் தகடுகளில் ஸ்கிராப்பர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, சில சங்கிலித் தகடுகளில் வழிகாட்டி தாங்கு உருளைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் சில சங்கிலித் தகடுகளில் உருளைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.இவை வெவ்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் மாற்றங்கள்.
6. சங்கிலியின் முக்கிய மென்மையான பாகங்கள்
பொதுவாக, சங்கிலியின் மென்மையான பகுதி முக்கியமாக ஸ்ப்ராக்கெட், ரோலர் செயின், ஸ்ப்ராக்கெட் சங்கிலி மற்றும் தண்டு சங்கிலி.சங்கிலியின் வெவ்வேறு அமைப்பு காரணமாக, சங்கிலியின் மென்மையான பகுதியும் மாறக்கூடும்.இருப்பினும், பெரும்பாலான சங்கிலிகளில், மென்மையான பாகங்கள் முக்கியமாக ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் ரோலர் சங்கிலி, ஸ்ப்ராக்கெட் சங்கிலி மற்றும் தண்டு சங்கிலி.சங்கிலியின் தண்டு மற்றும் ஸ்லீவ் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் சிறியதாக இருப்பதால், அதை மென்மையாக்குவது கடினம்.
சங்கிலி போன்ற வளையத்திற்கு, தினசரி வாழ்க்கையில் சிறப்பு பராமரிப்பு தேவையில்லை, ஆனால் மசகு எண்ணெய் பயன்பாடு இன்னும் அவசியம்.பயன்படுத்தப்படும் மசகு எண்ணெய் நல்ல ஊடுருவலை உறுதி செய்ய வேண்டும், இல்லையெனில் அது தண்டு மற்றும் தண்டு ஸ்லீவ் மீது நல்ல உயவு விளைவைக் கொண்டிருக்காது.சங்கிலி பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, அதிக வேகத்தின் செயல்பாட்டின் காரணமாக மசகு எண்ணெய் தூக்கி எறியப்படும், அதே நேரத்தில் குறைந்த வேகத்தில், புவியீர்ப்பு நடவடிக்கை காரணமாக மசகு எண்ணெய் கீழே விழும்.எனவே, பயன்படுத்தப்படும் மசகு எண்ணெய் நல்ல ஒட்டுதல் மற்றும் மேற்பரப்பில் உறுதியாக ஒட்டிக்கொள்ள முடியும்.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-23-2023
