VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E 216பிட்ச் டிராக் லிங்க் அசெம்பிளி-மைனிங் தரமான ஹெவி டியூட்டி அகழ்வாராய்ச்சி சேஸ் கூறு-cqctrack (HELI) ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது.

வால்வோ VOE14674580 EC350D-EC350E 216-பிட்ச் டிராக் இணைப்பு அசெம்பிளி– தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு & தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்

தயாரிப்பு அடையாளம் & பயன்பாடு
திவால்வோ VOE14674580இது ஒரு கனரக டிராக் லிங்க் அசெம்பிளி (அண்டர்கேரேஜ் டிராக் செயின் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ஆகும், இது வால்வோ EC350D மற்றும் EC350E பெரிய அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக சுரங்கம், குவாரி மற்றும் பெரிய அளவிலான மண் அள்ளுதல் ஆகியவற்றில் கடுமையான பயன்பாடுகளில் இயங்குகிறது. இந்த அசெம்பிளி 216 மிமீ சுருதியைக் கொண்டுள்ளது, இது இரண்டு தொடர்ச்சியான இணைப்பு ஊசிகளுக்கு இடையிலான மையத்திலிருந்து மைய தூரத்தைக் குறிக்கிறது, இது இணக்கத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனுக்கான ஒரு முக்கியமான பரிமாணமாகும். தயாரித்தது.CQCTrack (ஹெலி)கடுமையான தர நெறிமுறைகளின் கீழ், இந்த கூறு சுரங்க-தர தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, சிராய்ப்பு மற்றும் அதிக தாக்க சூழல்களில் சிறந்த ஆயுள் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கையை வழங்குகிறது.

விரிவான கட்டமைப்பு அமைப்பு & வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

ஒரு ஒற்றை டிராக் இணைப்பு அசெம்பிளி என்பது ஒரு ஒற்றைத் துண்டு அல்ல, மாறாக ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட, போலியான கூறுகளின் துல்லியமாக-அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட அமைப்பாகும். ஒவ்வொரு அசெம்பிளியும் (இயந்திரத்தின் ஒரு பக்கத்திற்கு) தொடர்ச்சியான சங்கிலியை உருவாக்க இணைக்கப்பட்ட பல தனிப்பட்ட இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

1. முதன்மை இணைப்புகள் / தட இணைப்புகள்:
   • பொருள்: மூடிய-டை ஃபோர்ஜிங் மூலம் பிரீமியம் அலாய் ஸ்டீலில் (பொதுவாக 35MnBh அல்லது அதற்கு சமமான) தயாரிக்கப்பட்டது, அதிகபட்ச வலிமை மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பிற்கான உகந்த தானிய ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது.
   • வடிவமைப்பு: ஒவ்வொரு இணைப்பும் துல்லியமாக இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட அம்சங்களுடன் கூடிய வலுவான, தோராயமாக செவ்வக வடிவிலான மோசடி ஆகும்:
     • புஷிங் போர் ஹவுசிங்ஸ்: ஒவ்வொரு முனையிலும் இரண்டு துல்லியமான-ஹோல் செய்யப்பட்ட உருளை துளைகள் அழுத்தி பொருத்தப்பட்டு பாதை புஷிங்கைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும்.
     • பின் போர் ஹவுசிங்ஸ்: புஷிங் போர்களை ஒட்டியிருக்கும் இவை, டிராக் பின்னைக் கொண்டுள்ளன.
     • இணைப்பு பக்கப்பட்டிகள்: ஐட்லர் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள டிராக் சங்கிலியை வழிநடத்தி சீரமைக்கும் செங்குத்தாக உயர்த்தப்பட்ட பிரிவுகள்.
     • பின் தக்கவைப்பு அம்சங்கள்: பின் தக்கவைப்பான்களைப் (சீல்கள் மற்றும் ஸ்னாப் மோதிரங்கள்) பாதுகாக்க கவுண்டர்போர்கள் அல்லது பள்ளங்கள் அடங்கும்.
2. டிராக் புஷிங் (அல்லது வெளிப்புற ஸ்லீவ்):
   • பொருள்: உறை-கடினப்படுத்தப்பட்ட அலாய் எஃகு (எ.கா., 40CrNi2MoA). ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களுக்கு எதிரான விதிவிலக்கான தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக மேற்பரப்பு அதிக ராக்வெல் கடினத்தன்மைக்கு (பொதுவாக HRC 58-62) கார்பரைஸ் செய்யப்படுகிறது அல்லது தூண்டல் கடினப்படுத்தப்படுகிறது.
   • செயல்பாடு: இணைப்பின் புஷிங் துளைக்குள் அழுத்தப்படுகிறது. இது ஸ்ப்ராக்கெட் ஈடுபாட்டிற்கான முதன்மை அணியும் மேற்பரப்பாக செயல்படுகிறது மற்றும் டிராக் பின்னைச் சுற்றி சுழல்கிறது.
3. டிராக் பின்:
   • பொருள்: உயர்தர, கடினப்படுத்தப்பட்ட அலாய் ஸ்டீல் (எ.கா., 42CrMo). வளைவு மற்றும் வெட்டு அழுத்தங்களைத் தாங்கும் ஒரு மைய கடினத்தன்மையை அடைய வெப்ப சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது, மேலும் தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக கடினப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு உள்ளது.
   • செயல்பாடு: இரண்டு அடுத்தடுத்த இணைப்புகளை இணைக்கும் மைய தண்டு. இது ஒரு இணைப்பின் புஷிங் மற்றும் அடுத்த இணைப்பின் முள் துளை வழியாகச் சென்று, சுழலும் மூட்டை உருவாக்குகிறது.
4. சீலிங் & லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் (நீடித்த கிரீஸ் அல்லது சீல் செய்யப்பட்ட/லூப்ரிகேஷன் வகை):
   • O-வளையங்கள் & தூசி முத்திரைகள்: புஷிங்-பின் இடைமுகத்தின் இரு முனைகளிலும் பல அடுக்கு முத்திரைகள் (பொதுவாக பாலியூரிதீன் மற்றும் நைட்ரைல் ரப்பர் கலவைகள்) நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவை சிராய்ப்பு மாசுபாடுகளுக்கு (மண், மணல், குழம்பு) எதிராக ஒரு வலுவான தடையை உருவாக்கி மசகு எண்ணெயைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன.
   • கிரீஸ் ரிசர்வாயர்: லூப்ரிகேட்டட் சங்கிலிகளில், பின் மற்றும் புஷிங் இடையே உள்ள வளைய இடைவெளி உயர் வெப்பநிலை, உயர் அழுத்த லித்தியம்-சிக்கலான கிரீஸால் நிரப்பப்படுகிறது, இது உள் உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்க தொடர்ச்சியான லூப்ரிகேஷனை வழங்குகிறது.
   • ரிடெய்னர்கள்: அதிக வலிமை கொண்ட ஸ்னாப் மோதிரங்கள் அல்லது பொறிக்கப்பட்ட எண்ட் கேப்கள் இணைப்பிற்குள் முழு பின்/புஷிங்/சீல் அசெம்பிளியையும் பாதுகாக்கின்றன, அச்சு இயக்கத்தைத் தடுக்கின்றன.
5. இணைப்பு உயரம் & அகலம்: EC350D/E இன் உருளைகள், ஐட்லர்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுடன் சரியான சீரமைப்பை உறுதிசெய்ய, பக்கச்சுமை மற்றும் அசாதாரண தேய்மானத்தைக் குறைக்க, சரியான OEM விவரக்குறிப்புகளின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

சுரங்கத் தர மேம்பாடுகள் & உற்பத்தி செயல்முறை (CQCTrack/HELI)

• மேம்படுத்தப்பட்ட பொருள் விவரக்குறிப்புகள்: நிலையான-கடமை சங்கிலிகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக அளவு குரோமியம், நிக்கல் மற்றும் மாலிப்டினம் கொண்ட சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட உலோகக் கலவைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது சிறந்த கடினத்தன்மை மற்றும் சோர்வு வலிமையை வழங்குகிறது.
• மேம்பட்ட வெப்ப சிகிச்சை: கணினிமயமாக்கப்பட்ட கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வளிமண்டல கார்பரைசிங் உலைகள் மற்றும் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இது ஒரு நெகிழ்வான, அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் மையத்தை பராமரிக்கும் அதே வேளையில், தேய்மான மேற்பரப்புகளுக்கு ஆழமான, சீரான உறை கடினத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
• துல்லிய இயந்திரம்: CNC இயந்திர மையங்கள் துளை விட்டம், இணையான தன்மை மற்றும் மைய தூரங்களுக்கு (±0.25 மிமீ அல்லது சுருதி துல்லியத்திற்கு சிறந்தது) முக்கியமான சகிப்புத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன. மென்மையான மூட்டுவலி, சரியான பாதை பதற்றம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட அதிர்வுக்கு இந்த துல்லியம் மிக முக்கியமானது.
• கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு: CQCTrack (HELI) இல் உற்பத்தி செயல்முறை பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:
  • நிறமாலை அளவி பகுப்பாய்வு: மூலப்பொருள் வேதியியலை சரிபார்க்கிறது.
  • மீயொலி சோதனை: மோசடிகளில் உள்ள உள் குறைபாடுகளைக் கண்டறிகிறது.
  • காந்தத் துகள் ஆய்வு: மேற்பரப்பு விரிசல்களை வெளிப்படுத்துகிறது.
  • கடினத்தன்மை ஆழ விவரக்குறிப்பு: சரியான வெப்ப சிகிச்சை ஊடுருவலை உறுதிப்படுத்துகிறது.
  • பரிமாண சரிபார்ப்பு: ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்கள் (CMM) மற்றும் அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி முழுமையான ஆய்வு.
• விருப்பத்தேர்வு கடின முகப்பு: தீவிர சிராய்ப்பு நிலைமைகளுக்கு, இணைப்பு பக்கப்பட்டிகள் மற்றும்/அல்லது புஷிங் மேற்பரப்புகளை கூடுதல் கடின முகப்புடன் (டங்ஸ்டன் கார்பைடு படிவுகளைப் பயன்படுத்தி) பொருத்தலாம், இது ஆயுளைக் கணிசமாக நீட்டிக்கும்.

செயல்திறன் பண்புகள் & இணக்கத்தன்மை

• உயர்ந்த சுமை திறன்: கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் தோண்டுதல், தூக்குதல் மற்றும் மிதிக்கும் போது 35-டன்+ EC350D/E அகழ்வாராய்ச்சிகளால் உருவாக்கப்படும் அதிக டைனமிக் சுமைகள் மற்றும் அதிர்ச்சி விசைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு: புஷிங் மற்றும் பின்னின் கடினப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்புகள், பயனுள்ள சீலிங் அமைப்புடன் இணைந்து, சுரங்க சூழல்களில் முதன்மை தேய்மான வழிமுறைகளை எதிர்த்துப் போராடுகின்றன.
• குறைக்கப்பட்ட உள் உராய்வு: சீல் செய்யப்பட்ட மற்றும் உயவூட்டப்பட்ட வடிவமைப்பு, அண்டர்கேரேஜ் வழியாக மின் இழப்பைக் குறைத்து, இயக்க வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது.
• நேரடி OEM பரிமாற்றம்: VOE14674580 அசெம்பிளி உண்மையான Volvo® பாகத்தின் சரியான பரிமாணங்கள், சுருதி மற்றும் செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகளைப் பொருத்தும் வகையில் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது நியமிக்கப்பட்ட இயந்திர மாதிரிகளில் சரியான பொருத்தம் மற்றும் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

உற்பத்தியாளரைப் பற்றி: CQCTrack (HELI)
CQCTrack என்பது முன்னணி சீன தொழில்துறை கூட்டு நிறுவனமான HELI குழுமத்தின் பிரத்யேக அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்திப் பிரிவாகும். இது அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள், புல்டோசர்கள் மற்றும் கிராலர் கிரேன்களுக்கான போலி அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற அதிநவீன உற்பத்தி வசதிகளை இயக்குகிறது. நிறுவனம் ISO 9001 சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் முழு-செயல்முறை உற்பத்தியை (ஃபோர்ஜிங் முதல் இறுதி அசெம்பிளி வரை) பயன்படுத்துகிறது, இது தரம் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி ஒருமைப்பாட்டின் மீது கடுமையான கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. OEM பாகங்களுக்கு நம்பகமான, உயர் மதிப்புள்ள மாற்றீட்டை வழங்குவதற்காக அவர்களின் தயாரிப்புகள் உலகளவில் ஆஃப்டர் மார்க்கெட்டில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.

முடிவுரை
CQCTrack (HELI) நிறுவனத்தின் Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E 216-Pitch Track Link Assembly, தேவைப்படும் சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் அதிகபட்ச இயக்க நேரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முக்கியமான, உயர் செயல்திறன் கொண்ட சேஸ் கூறு ஆகும். அதன் வலுவான போலி கட்டுமானம், துல்லியமான இயந்திரம், மேம்பட்ட வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் பயனுள்ள சீலிங் அமைப்பு ஆகியவை மிகவும் சவாலான இயக்க நிலைமைகளைத் தாங்க தேவையான ஆயுள், வலிமை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, இது Volvo EC350 தொடர் அகழ்வாராய்ச்சி உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களுக்கு செலவு குறைந்த மற்றும் நம்பகமான அண்டர்கேரேஜ் தீர்வை வழங்குகிறது.