SANY SSY004701593 SY1250 டிராக் கேரியர் ரோலர் அஸ்ஸி / டிராக் அப்பர் ரோலர் குரூப் / ஹெவி டியூட்டி கிராலர் எஸ்கவேட்டர் சேஸிஸ் பாகங்களின் மூல உற்பத்தியாளர் – சீனாவைச் சேர்ந்த CQC TRACK
விரிவான தொழில்நுட்பப் பகுப்பாய்வு: சீனாவின் CQC TRACK நிறுவனத்திடமிருந்து பெறப்பட்ட, கனரக கிராலர் எக்ஸ்கவேட்டர் சேசிஸ் பாகங்களுக்கான SANY SSY004701593 SY1250 டிராக் கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி – டிராக் அப்பர் ரோலர் குரூப்.
நிர்வாகச் சுருக்கம்
இந்த தொழில்நுட்ப வெளியீடு ஒரு முழுமையான ஆய்வை வழங்குகிறது.SANY SSY004701593 டிராக் கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளிSY1250 கனரக கிராலர் எஸ்கவேட்டருக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, பணியின் மிக முக்கிய அங்கமான ஒரு அண்டர்கேரேஜ் பாகம். SY1250 என்பது SANY-யின் முதன்மையான 120-டன் வகை சுரங்க எஸ்கவேட்டராகும். இது உலகெங்கிலும் உள்ள பெரிய அளவிலான திறந்தவெளிச் சுரங்கப் பணிகள், முக்கிய உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு, பிரம்மாண்டமான கல் குவாரித் திட்டங்கள் மற்றும் கனரக மண் அகற்றும் பணிகள் உள்ளிட்ட மிகவும் சவாலான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி (மாற்றாக அப்பர் ரோலர், டிராக் கேரியர் ரோலர், அல்லது டாப் ரோலர் குரூப் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) முன் ஐட்லருக்கும் பின் ஸ்ப்ராக்கெட்டிற்கும் இடையில் டிராக் சங்கிலியின் மேல் பகுதியைத் தாங்கி, அதிகப்படியான டிராக் தொய்வைத் தடுத்து, டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் சரியான இணைப்பைப் பராமரிக்கும் அத்தியாவசியப் பணியைச் செய்கிறது. SANY-யின் 120-டன் வகை சுரங்க அகழ்விகளை இயக்குபவர்களுக்கு, தீவிரப் பயன்பாட்டுச் சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் மொத்த உரிமையாளர் செலவை மேம்படுத்தும் தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகளை எடுப்பதற்கு, இந்தக் கூறின் பொறியியல் கோட்பாடுகள், மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உற்பத்தித் தரக் குறிகாட்டிகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியமாகும்.
இந்த பகுப்பாய்வானது, SANY SSY004701593 கேரியர் ரோலரை, அதன் செயல்பாட்டு அமைப்பு, சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான உலோகவியல் கலவை, மேம்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறை பொறியியல், கடுமையான தர உறுதி நெறிமுறைகள் மற்றும் மூலோபாய கொள்முதல் பரிசீனைகள் போன்ற பல தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டங்கள் மூலம் ஆய்வு செய்கிறது. குறிப்பாக, சீனாவின் குவான்சோவைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு, 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவத்துடன் செயல்படும், கனரக க்ராலர் எஸ்கவேட்டர் சேசிஸ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த உற்பத்தியாளரான CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) நிறுவனத்தின் மீது சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.
1. தயாரிப்பு அடையாளம் மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
1.1 கூறு பெயரிடல் மற்றும் பயன்பாடு
SANYSSY004701593டிராக் கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி என்பது SANY-யின் SY1250 சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்திற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, OEM-ஆல் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரு அண்டர்கேரேஜ் பாகமாகும். SSY004701593 என்ற பாக எண், அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் கடுமையான சரிபார்ப்பு நெறிமுறைகள் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட துல்லியமான பொறியியல் வரைபடங்கள், பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள் மற்றும் பொருள் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க, SANY-யின் தனியுரிம அடையாளக் குறியீட்டைக் குறிக்கிறது.
இந்த கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி, பின்வரும் SANY ஹெவி-டூட்டி எஸ்கவேட்டர் மாடலுடன் இணக்கமானது:
| மாதிரி | இயக்க எடை | இயந்திர சக்தி | வாளி கொள்ளளவு | ஒரு பக்கத்திற்கு கேரியர் ரோலர்கள் |
|---|---|---|---|---|
| SY1250H | 120 டன்கள் | 567 kW (QSK23 இன்ஜின்) | 8 மீ³ | 3 |
SY1250 என்பது SANY நிறுவனத்தின் முதன்மை பெரிய அகழ்வு இயந்திரமாகும், இது உலகெங்கிலும் உள்ள சுரங்கப் பணிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 120 டன் எடை கொண்ட இந்த இயந்திரத்தின் கீழ்வடி அமைப்பு, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 3 தாங்கி உருளைகளைக் கொண்டுள்ளது; இவை ஒவ்வொன்றும் முன் ஐட்லருக்கும் பின் ஸ்ப்ராக்கெட்டுக்கும் இடையில் உள்ள தடச் சங்கிலியின் மேல் ஓட்டத்தைத் தாங்குகின்றன.
1.2 முதன்மை செயல்பாட்டுப் பொறுப்புகள்
120-டன் வகை சுரங்க அகழ்வு இயந்திரங்களில் உள்ள கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளியானது, இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் கீழ்அமைப்பின் நீண்ட ஆயுளுக்கு இன்றியமையாத, ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட மூன்று செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது:
டிராக் செயின் ஆதரவு: கேரியர் ரோலரின் விளிம்புப் பரப்பானது டிராக் செயினின் மேல் பகுதியைத் தொட்டு, அதன் எடையை முன் ஐட்லருக்கும் பின் ஸ்ப்ராக்கெட்டுக்கும் இடையில் தாங்குகிறது. ஒரு மீட்டருக்கு 300-400 கிலோ எடை கொண்ட டிராக் செயின்களைக் கொண்ட 120-டன் வகை இயந்திரங்களுக்கு, கேரியர் ரோலர்கள் கணிசமான நிலையான சுமைகளை (பொதுவாக ஒரு ரோலருக்கு 1,200-2,000 கிலோ) தாங்க வேண்டும், அதே சமயம் இயந்திரம் இயங்கும் போது ஏற்படும் டைனமிக் சுமைகளையும் தாங்கிக்கொள்ள வேண்டும்.
சங்கிலி வழிகாட்டுதல்: உருளையானது சங்கிலியின் சரியான சீரமைப்பைப் பராமரித்து, சங்கிலி தடச் சட்டகம் அல்லது மற்ற கீழ்வடிச் சட்டகக் கூறுகளுடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடிய பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சியைத் தடுக்கிறது. சுரங்கப் பயன்பாடுகளில், இயந்திரம் திரும்பும்போதும் மற்றும் 30° வரையிலான பக்கவாட்டுச் சரிவுகளில் இயங்கும்போதும் இந்த வழிகாட்டுதல் செயல்பாடு குறிப்பாக முக்கியமானதாகும். இந்த பெரிய இயந்திரங்களுக்கான தாங்கி உருளைகள், தடத்தை உறுதியாகப் பிடித்து வைப்பதற்காக வலுவான இரட்டை விளிம்பு உள்ளமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
அதிர்ச்சி சுமை மேலாண்மை: சீரற்ற நிலப்பரப்பில் பயணிக்கும்போது, கேரியர் ரோலர், டிராக் சங்கிலி வழியாகப் பரவும் தாக்கச் சுமைகளை உள்வாங்கிக்கொண்டு, அதிர்ச்சியால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து டிராக் ஃபிரேம் மற்றும் ஃபைனல் டிரைவைப் பாதுகாக்கிறது. இந்தச் செயல்பாட்டிற்கு, மிகச்சிறந்த கட்டமைப்பு வலிமையும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விலகல் பண்புகளும் தேவைப்படுகின்றன.
1.3 தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பரிமாண அளவுருக்கள்
SANY-யின் துல்லியமான பொறியியல் வரைபடங்கள் தனியுரிமைக்கு உட்பட்டதாக இருந்தாலும், நிறுவப்பட்ட உற்பத்தித் தரங்களின் அடிப்படையில், 120-டன் வகை அகழ்வு இயந்திரத் தாங்கி உருளைகளுக்கான தொழில்துறைத் தரநிலை விவரக்குறிப்புகள் பொதுவாகப் பின்வரும் அளவுருக்களை உள்ளடக்கியுள்ளன:
| அளவுரு | வழக்கமான விவரக்குறிப்பு வரம்பு | CQC டிராக் சாதனை | பொறியியல் முக்கியத்துவம் |
|---|---|---|---|
| வெளிப்புற விட்டம் | 400-480 மிமீ | ±0.10 மிமீ சகிப்புத்தன்மை | டிராக் செயினுடனான தொடர்பு ஆரம் மற்றும் உருளும் எதிர்ப்பை நிர்ணயிக்கிறது. |
| தண்டு விட்டம் | 110-130 மிமீ | h6 சகிப்புத்தன்மை (±0.015-0.025 மிமீ) | ஒருங்கிணைந்த சுமைகளின் கீழ் வெட்டு மற்றும் வளைவுத் திறன் |
| ரோலர் அகலம் | 150-200 மிமீ | ±0.15 மிமீ | தடச் சங்கிலி தண்டவாளத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும் மேற்பரப்பு பகுதி |
| விளிம்பு கட்டமைப்பு | இரட்டை விளிம்பு வடிவமைப்பு | துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட | பக்கவாட்டு சரிவு செயல்பாட்டிற்கான நேர்மறையான தடம் தக்கவைப்பு |
| விளிம்பு உயரம் | 28-35 மிமீ | கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுயவிவரம் | பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மை மற்றும் தடம் புரளுதல் தடுப்பு பாதுகாப்பு |
| விளிம்பு அகலம் | 130-170 மிமீ | ±0.15 மிமீ | பக்கவாட்டு கட்டுப்பாட்டு செயல்திறன் |
| மவுண்டிங் கட்டமைப்பு | உறுதியான பிராக்கெட்டுடன் கூடிய கனரக ஷாஃப்ட் மவுண்ட் | போலி கட்டுமானம் | டிராக் ஃபிரேமுடன் பாதுகாப்பான இணைப்பு |
| அசெம்பிளி எடை | 120-200 கிலோ | சரிபார்க்கப்பட்டது | பொருள் உள்ளடக்கம் மற்றும் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை காட்டி |
| தாங்கு கட்டமைப்பு | பொருத்தமான கனரக கூம்பு உருளை தாங்கிகள் | பிரீமியம் ஆதாரம் | அதிகபட்ச ஒருங்கிணைந்த ஆர மற்றும் உந்து சுமைகளைத் தாங்குகிறது |
| பொருள் விவரக்குறிப்பு | SAE 4140 / 42CrMo / 50Mn உயர்தர கலப்பு எஃகு | சான்றளிக்கப்பட்ட கலவை | சுரங்கப் பணிகளுக்கான கடினத்தன்மை மற்றும் உறுதித்தன்மையின் உகந்த சமநிலை |
| மைய கடினத்தன்மை | 280-350 HB (29-38 HRC) | 100% சரிபார்க்கப்பட்டது | தாக்கத்தை உள்வாங்குவதற்கான கடினத்தன்மை |
| மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை | HRC 58-63 | தூண்டல் கடினப்படுத்தப்பட்ட | நீடித்த சேவை ஆயுளுக்கான தேய்மான எதிர்ப்பு |
| கடினப்படுத்தப்பட்ட வழக்கு ஆழம் | 10-15 மிமீ | கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சாய்வு | கடுமையான பயன்பாட்டு சுழற்சிகளுக்கான தேய்மான எதிர்ப்பு அடுக்கின் ஆழம் |
| டிரெட் ரன்அவுட் | ≤0.15 மிமீ TIR | CMM சரிபார்க்கப்பட்டது | அதிர்வு மற்றும் டிராக் சங்கிலி தாக்கத் தடுப்பு |
| ஒருமையம் | ≤0.10 மிமீ | CMM சரிபார்க்கப்பட்டது | மென்மையான சுழற்சி மற்றும் சீரான தேய்மானப் பரவல் |
1.4 கூறு உடற்கூறியல் மற்றும் வடிவமைப்பு கட்டமைப்பு
SANY SY1250-க்கான கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளியானது, கடுமையான சுரங்கப் பணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பல முக்கிய பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது:
ரோலர் பாடி: இது டிராக் செயினின் மேல் ஓட்டத்தைத் தொட்டுத் தாங்கும் பிரதான சக்கரமாகும். இது வார்ப்படக் கலப்பு எஃகினால், துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட மிதி மேற்பரப்பு மற்றும் தூண்டல் முறையில் கடினப்படுத்தப்பட்ட விளிம்பு முகங்களுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த ரோலர் பாடியில், சுமைப் பரவலுக்கான உகந்த வடிவவியலுடன், துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட தாங்குதுளைகளும் சீல் உறைக் குழிகளும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
வெளி விளிம்பு கட்டமைப்பு: இந்த வெளி விளிம்பானது, சிறிய தடம் சீரற்ற தன்மையைச் சரிசெய்யவும் விளிம்புச் சுமையைத் தடுக்கவும் உகந்த கிரீட வடிவத்துடன் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட தடம் மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது. இரட்டை விளிம்பு கட்டமைப்பு, இரு திசைகளிலும் உறுதியான தடம் தக்கவைப்பை வழங்குகிறது, இது சீரற்ற நிலப்பரப்பில் சுரங்கப் பணிகளுக்கு அவசியமானதாகும்.
தண்டு: இந்த நிலையான அச்சு, உயர் வலிமை கொண்ட கலப்பு எஃகினால், துல்லியமாக அரைக்கப்பட்ட தாங்கு உருளை இணைப்பான்கள் (h6 சகிப்புத்தன்மை) மற்றும் மேம்பட்ட நீடித்துழைப்பிற்கான மேற்பரப்புப் பூச்சுகளுடன் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தண்டானது, உறுதியான அடைப்பான்கள் வழியாகத் தடச் சட்டகத்துடன் பாதுகாப்பாக இணைப்பதற்காக, துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பொருத்தும் இடைமுகங்களைக் கொண்டுள்ளது.
தாங்கு அமைப்பு: 120-டன் வகை இயந்திரங்களுக்கு ஏற்ற இயக்கச் சுமைத் தரங்களைக் கொண்ட, கனரக கூம்பு உருளைத் தாங்கு உருளைகளின் பொருத்தப்பட்ட தொகுப்புகள். இவை, சிறந்த அதிர்ச்சிச் சுமை எதிர்ப்பிற்காக எந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பித்தளைக் கூடுகளையும், தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பணிகளில் ஏற்படும் வெப்ப விரிவாக்கத்தை ஈடுசெய்வதற்காக C4 உள் இடைவெளியையும் கொண்டுள்ளன.
சீலிங் அமைப்பு: கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, முதன்மை மிதக்கும் சீல்கள் (HRC 58-64, தட்டையான தன்மை ≤1.0 µm), இரண்டாம் நிலை HNBR லிப் சீல்கள் மற்றும் பல அறைகளைக் கொண்ட வெளிப்புற லேபிரிந்த் தூசித் தடுப்பான்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பல-கட்ட மாசுத் தடுப்புகள்.
பொருத்தும் தாங்கி: உருளை அமைப்பைத் தடச் சட்டகத்துடன் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தும், கனரக வார்ப்பிரும்புத் தாங்கி; இது துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பொருத்தும் பரப்புகளுடன், சுரங்கப் பணியின் முழுமையான இயக்கப் சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. உலோகவியல் அடித்தளம்: சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளுக்கான பொருள் அறிவியல்
2.1 தீவிரப் பயன்பாட்டிற்கான உயர்தர கலப்பு எஃகு தேர்வு அளவுகோல்கள்
120-டன் வகை சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்தின் கேரியர் ரோலரின் சேவைச் சூழலானது, கனரக உபகரணத் துறையில் மிகவும் சவாலான பொருள் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. அந்தப் பாகம் ஒரே நேரத்தில் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:
- டிராக் செயினுடன் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான தொடர்பு மற்றும் குவார்ட்ஸ் (கடினத்தன்மை 7 மோஸ்), சிலிக்கேட்டுகள், கிரானைட் போன்ற அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்ட கனிமங்களைக் கொண்ட சுரங்கக் கழிவுகளின் வெளிப்பாடு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கிறது.
- கரடுமுரடான சுரங்க நிலப்பரப்பில் இயந்திரம் பயணிக்கும்போதும், தடைகளைக் கடக்கும்போதும், மற்றும் அகழ்வுச் சுழற்சிகளின்போதும் ஏற்படும் இயக்கச் சுமைகளாலும் உண்டாகும் தாக்கப் பளுக்களைத் தாங்கும்.
- இயந்திரத்தின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் 10⁷ சுழற்சிகளுக்கு மேல் ஏற்படும் சுழற்சி சுமையின் கீழ் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்கவும்.
- -40°C முதல் +50°C வரையிலான உச்சபட்ச வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், மற்றும் எரிபொருள்கள், மசகு எண்ணெய்கள், சுரங்க வினைப்பொருட்கள் உள்ளிட்ட இரசாயன மாசுகள் ஆகியவற்றின் தாக்கத்திற்கு உள்ளானாலும் பரிமாண நிலைத்தன்மையைப் பாதுகாக்கவும்.
CQC TRACK போன்ற உயர்தர உற்பத்தியாளர்கள், சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளுக்காக, கடினத்தன்மை, உறுதித்தன்மை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றின் உகந்த சமநிலையை அடையும் குறிப்பிட்ட உயர்தர கலப்பு எஃகு வகைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றனர்.
SAE 4140 / 42CrMo குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலப்புலோகம்: SY1250 வகுப்பில் உள்ள அதிதீவிரப் பயன்பாட்டு கேரியர் ரோலர்களுக்கு இதுவே விரும்பப்படும் பொருளாகும். 0.38-0.45% கார்பன், 0.90-1.20% குரோமியம் மற்றும் 0.15-0.25% மாலிப்டினம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ள SAE 4140, பின்வருவனவற்றை வழங்குகிறது:
| சொத்து | வழக்கமான மதிப்பு | பொறியியல் முக்கியத்துவம் |
|---|---|---|
| இறுதி இழுவிசை வலிமை | 950-1100 MPa | கடுமையான அழுத்தத்தின் கீழ் சுமை தாங்கும் திறன் |
| மகசூல் வலிமை | 800-900 MPa | நிரந்தர உருமாற்றத்திற்கு எதிர்ப்பு |
| நீட்சி | 12-16% | தாக்கத்தை உள்வாங்குவதற்கான நெகிழ்வுத்தன்மை |
| பரப்பளவு குறைப்பு | 45-55% | பொருள் தரக் காட்டி |
| கடினத்தன்மை (Q&T) | 280-350 HB | தாக்கத்தை எதிர்க்கும் உள்ளக உறுதித்தன்மை |
| தாக்கத்தைத் தாங்கும் திறன் (சார்ப்பி V-வடிவப் பிளவு, -20°C வெப்பநிலையில்) | 40-60 J | குளிர் காலநிலை சுரங்கத் தொழிலுக்கான குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறன் |
50Mn / 55Mn மாங்கனீசு எஃகு: மேம்படுத்தப்பட்ட தேய்மான எதிர்ப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, 0.45-0.55% கார்பன் மற்றும் 1.4-1.8% மாங்கனீசுடன் கூடிய 50Mn எஃகு பின்வருவனவற்றை வழங்குகிறது:
- சிறந்த மேற்பரப்பு கடினமாக்கும் திறன் (பெரிய விட்டம் கொண்ட உருளைகளுக்கு மிகவும் அவசியம்)
- கார்பைடு உருவாக்கம் காரணமாக நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்
- பெரும்பாலான சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்குப் போதுமான உறுதித்தன்மை
- பெரிய பகுதிகளில் மேம்படுத்தப்பட்ட கடினத்தன்மைக்கான போரான் நுண்-கலப்பு வகைகள்
40CrNiMo பிரீமியம் கலப்புலோகம்: அதிகபட்ச உறுதித்தன்மை தேவைப்படும் மிகவும் கடினமான பயன்பாடுகளுக்கு, நிக்கல் கலப்பு எஃகுகள் மிகப் பெரிய பகுதிகளுக்கு மேம்படுத்தப்பட்ட கடினமாக்கும் திறனையும், உயர் வலிமை நிலைகளில் சிறந்த உறுதித்தன்மையையும், மற்றும் சிறந்த குறைந்த வெப்பநிலை தாக்கப் பண்புகளையும் வழங்குகின்றன.
பொருள் தடமறிதல்: புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள், தனிம வாரியான பகுப்பாய்வுடன் (பொருந்தக்கூடியவாறு C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo, Ni, B) வேதியியல் கலவையைச் சான்றளிக்கும் ஆலைச் சோதனை அறிக்கைகள் (MTRs) உட்பட, விரிவான பொருள் ஆவணங்களை வழங்குகிறார்கள். நிறமாலையியல் பகுப்பாய்வானது, சான்றளிக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுக்கு எதிராக உலோகக் கலவையின் வேதியியலை உறுதிப்படுத்துகிறது.
2.2 வடித்தல் மற்றும் வார்ப்பு: இழையமைப்பின் இன்றியமையாத கூறு
முதன்மை உருவாக்கும் முறையானது, கேரியர் ரோலரின் இயந்திரவியல் பண்புகளையும் சேவை ஆயுளையும் அடிப்படையாகத் தீர்மானிக்கிறது. வார்ப்பு முறையானது எளிய வடிவங்களுக்குச் செலவு நன்மைகளை வழங்கினாலும், அது சீரற்ற திசையமைப்புடன் கூடிய சம அச்சத் துகள் அமைப்பையும், நுண்துளைகள் உருவாகும் சாத்தியத்தையும், மற்றும் குறைந்த தாக்க எதிர்ப்பையும் உருவாக்குகிறது. உயர்தரச் சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திர கேரியர் ரோலர் உற்பத்தியாளர்கள், ரோலரின் உடற்பகுதிக்காக பிரத்தியேகமாக மூடிய-அச்சு சூடான வார்ப்பு முறையைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
SY1250 வகை பாகங்களுக்கான வார்ப்பூச்சு செயல்முறையானது, பெரிய விட்டம் கொண்ட எஃகு கட்டிகளை (பொதுவாக 300-400 மிமீ விட்டம்) துல்லியமான எடைக்கு வெட்டுவதில் தொடங்குகிறது. பின்னர் அவை முழுமையாக ஆஸ்டெனைடைஸ் ஆகும் வரை சுமார் 1150-1250°C வெப்பநிலைக்கு சூடுபடுத்தப்பட்டு, அதன்பின் 8,000-15,000 டன் விசையைத் தாங்கக்கூடிய ஹைட்ராலிக் பிரஸ்களில், துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட அச்சுகளுக்கு இடையில் உயர் அழுத்த உருக்குலைவுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.
இந்த வெப்ப-இயந்திரவியல் செயல்முறையானது, பாகத்தின் வடிவத்தைப் பின்பற்றி தொடர்ச்சியான தானிய ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் தானிய எல்லைகளை முதன்மை அழுத்தத் திசைகளுக்குச் செங்குத்தாக சீரமைக்கிறது. இதன் விளைவாக உருவாகும் அமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் காட்டுகிறது:
| சொத்து மேம்பாடு | போலி செய்யப்பட்டவை மற்றும் வார்ப்பு செய்யப்பட்டவை | பொறியியல் நன்மை |
|---|---|---|
| சோர்வு வலிமை | +20-30% | சுழற்சி சுமையின் கீழ் நீண்ட சேவை ஆயுள் |
| தாக்க ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் | +30-40% | கண்ணிவெடி நிலப்பரப்பிலிருந்து ஏற்படும் அதிர்ச்சி சுமைகளுக்கு சிறந்த எதிர்ப்புத்திறன் |
| கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு | நுண்துளைகள்/உள்ளடக்கங்கள் இல்லை | தோல்வி தொடக்க இடங்களை அகற்றுதல் |
| தானிய நோக்குநிலை | மன அழுத்தத்துடன் இணைந்தது | அதிகபட்ச சுமைகளின் கீழ் உகந்த சுமைப் பகிர்வு |
| அடர்த்தி | 100% கோட்பாட்டு ரீதியானது | அதிகபட்ச பொருள் வலிமை |
வடித்தலுக்குப் பிறகு, விட்மன்ஸ்டேட்டன் ஃபெரைட் அல்லது அதிகப்படியான தானிய எல்லை கார்பைடு வீழ்படிவு போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் நுண் கட்டமைப்புகள் உருவாவதைத் தடுக்க, பாகங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குளிரூட்டலுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.
2.3 சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த கூறுகளுக்கான இரட்டைப் பண்பு வெப்பச் செயலாக்கப் பொறியியல்
ஒரு உயர்தரச் சுரங்கத் தர அகழ்வு இயந்திரத்தின் தாங்கி உருளையின் உலோகவியல் நுட்பமானது, அதன் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கடினத்தன்மை அமைப்பில் வெளிப்படுகிறது—அதாவது, மிகவும் கடினமான, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் மேற்பரப்புடன், உறுதியான, அதிர்வை உள்வாங்கும் உள்ளகம் இணைந்ததாகும்.
தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் (Q&T): வார்ப்பட உருளையின் முழு உடலும் 840-880°C வெப்பநிலையில் ஆஸ்டெனைடைஸ் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் கலக்கப்பட்ட நீர், எண்ணெய் அல்லது பாலிமர் கரைசலில் விரைவாகத் தணிக்கப்படுகிறது. இந்த உருமாற்றம் மார்டென்சைட்டை உருவாக்குகிறது—இது அதிகபட்ச கடினத்தன்மையை வழங்குகிறது, ஆனால் அதனுடன் தொடர்புடைய உடையக்கூடிய தன்மையையும் கொண்டுள்ளது. 500-650°C வெப்பநிலையில் உடனடியாகப் பதப்படுத்துதல், கார்பனை நுண்ணிய கார்பைடுகளாகப் படியச் செய்து, உள் அழுத்தங்களைக் குறைத்து, கடினத்தன்மையை மீட்டெடுக்கிறது. இதன் விளைவாக உருவாகும் உள்ளகக் கடினத்தன்மை பொதுவாக 280-350 HB (29-38 HRC) வரை இருக்கும், இது சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளில் தாக்கத்தைத் தாங்குவதற்கு உகந்த கடினத்தன்மையை வழங்குகிறது.
தூண்டல் மேற்பரப்பு கடினப்படுத்துதல்: இறுதி இயந்திர வேலைப்பாடுகளைத் தொடர்ந்து, தேய்மானத்திற்கு உள்ளாகும் முக்கிய மேற்பரப்புகள்—குறிப்பாக மிதிப்பலகையின் விட்டம் மற்றும் விளிம்புப் பரப்புகள்—பகுதிசார் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பல-சுற்று செப்பு மின்தூண்டிச் சுருள் ஒன்று அந்தப் பாகத்தைச் சுற்றி அமைந்துள்ளது. இது சுழல் மின்னோட்டங்களைத் தூண்டி, சில நொடிகளுக்குள் மேற்பரப்பு அடுக்கை ஆஸ்டெனைசிங் வெப்பநிலைக்கு (900-950°C) விரைவாகச் சூடாக்குகிறது. உடனடியாக நீரில் குளிர்விப்பதன் மூலம், 10-15 மிமீ ஆழமும் HRC 58-63 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையும் கொண்ட ஒரு மார்டென்சிடிக் உறை உருவாக்கப்படுகிறது. இது சுரங்கச் சூழல்களில் தடச் சங்கிலி உராய்வினால் ஏற்படும் தேய்மானத்திற்கு விதிவிலக்கான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
கடினத்தன்மை சுயவிவர சரிபார்ப்பு: தரமான உற்பத்தியாளர்கள், மாதிரி பாகங்களின் உறை ஆழம் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்குவதை சரிபார்க்க, அவற்றில் நுண்கடினத்தன்மை சோதனைகளை மேற்கொள்கின்றனர். தாக்கச் சுமையின் கீழ் பாகங்கள் உதிர்வதையோ அல்லது உறை-உள்ளகம் பிரிவதையோ தடுக்க, மேற்பரப்பில் இருந்து கடினப்படுத்தப்பட்ட உறை வழியாக உள்ளகம் வரையிலான கடினத்தன்மை சரிவு ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மாற்றத்தைப் பின்பற்ற வேண்டும். ஒரு வழக்கமான கடினத்தன்மை சுயவிவரம் பின்வருவனவற்றைக் காட்டுகிறது:
| மேற்பரப்பில் இருந்து ஆழம் | கடினத்தன்மை வரம்பு | நுண்ணமைப்பு |
|---|---|---|
| 0-2 மிமீ | HRC 58-63 | பதப்படுத்தப்பட்ட மார்டன்சைட் |
| 2-5 மிமீ | எச்ஆர்சி 55-58 | பதப்படுத்தப்பட்ட மார்டன்சைட் |
| 5-8 மிமீ | HRC 50-55 | பதப்படுத்தப்பட்ட மார்டன்சைட்/பைனைட் |
| 8-12 மிமீ | HRC 45-50 | பைனைட்/மார்டென்சைட் |
| 12-15 மிமீ | HRC 35-45 | பைனைட்/ஃபெரைட் |
| உள்ளகம் (>15 மிமீ) | 280-350 HB | பதப்படுத்தப்பட்ட மார்டன்சைட்/பைனைட் |
2.4 சுரங்கக் கூறுகளுக்கான விரிவான தர உறுதி நெறிமுறைகள்
CQC TRACK போன்ற உற்பத்தியாளர்கள், சுரங்கத் தர அகழ்வு இயந்திர பாகங்களுக்கான மேம்படுத்தப்பட்ட நெறிமுறைகளுடன், உற்பத்தி முழுவதும் பல-கட்ட தரச் சரிபார்ப்பைச் செயல்படுத்துகின்றனர்:
- நிறமாலை பொருள் பகுப்பாய்வு: மூலப்பொருள் பெறப்படும்போது, சான்றளிக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுக்கு எதிராக உலோகக் கலவையின் வேதியியலை உறுதிப்படுத்துகிறது, மேலும் முக்கியமான உலோகக் கலவைகளுக்கு மேம்படுத்தப்பட்ட தனிம சரிபார்ப்பையும் மேற்கொள்கிறது. அனைத்து தனிமங்களுக்கும், குறிப்பாக கார்பன் (±0.03%), மாங்கனீசு (±0.05%), குரோமியம் (±0.05%), மாலிப்டினம் (±0.03%), மற்றும் நிக்கல் (±0.05%) ஆகியவற்றுக்கு வேதியியல் கடுமையான வரம்புகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
- மீயொலி சோதனை (UT): முக்கியமான வார்ப்புகளின் 100% பரிசோதனையானது, அவற்றின் உள் உறுதித்தன்மையைச் சரிபார்த்து, தீவிர சுரங்கப் பணிகளின் கீழ் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடிய மையக்கோட்டு நுண்துளைகள், உட்பொருட்கள் அல்லது அடுக்குகள் போன்றவற்றைக் கண்டறிகிறது. இந்தச் சோதனையானது, 2 மிமீ தட்டையான அடிப்பகுதித் துளைக்குச் சமமான அளவைத் தாண்டாத அறிகுறிகள் என்ற ஏற்பு அளவுகோலுடன், ASTM A388 அல்லது அதற்கு இணையான தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகிறது.
- கடினத்தன்மை சரிபார்ப்பு: ராக்வெல் அல்லது பிரினெல் கடினத்தன்மை சோதனையானது, Q&T சிகிச்சைக்குப் பிறகான உள்ளகக் கடினத்தன்மையையும், தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்குப் பிறகான மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையையும் உறுதிப்படுத்துகிறது. முழுமையான ஆவணங்களுடன், சுரங்கக் கூறுகளுக்கான மேம்படுத்தப்பட்ட மாதிரியெடுப்பு விகிதங்கள் (முக்கியமான அம்சங்களுக்கு 100% வரை) வழங்கப்படுகின்றன.
- காந்தத் துகள் ஆய்வு (MPI): இது விளிம்பு வேர்கள், தண்டு இடைமாற்றங்கள் மற்றும் வளைவு ஆரங்கள் போன்ற முக்கியப் பகுதிகளை ஆய்வுசெய்து, மேம்பட்ட உணர்திறனுடன் மேற்பரப்பை உடைக்கும் விரிசல்கள் அல்லது தேய்ப்பு எரிப்புகளைக் கண்டறிகிறது. இந்தச் சோதனையானது, நேர்கோட்டு அறிகுறிகள் இல்லாததை ஏற்கும் அளவுகோலாகக் கொண்டு, ASTM E709 அல்லது அதற்கு இணையான தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகிறது.
- பரிமாண சரிபார்ப்பு: ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்கள் (CMM) முக்கியப் பரிமாணங்களைச் சரிபார்க்கின்றன, மேலும் புள்ளியியல் செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு, முக்கிய அம்சங்களுக்கான செயல்முறைத் திறன் குறியீடுகளை (Cpk) 1.33-ஐத் தாண்டுமாறு பராமரிக்கிறது. ஒவ்வொரு சரக்கு அனுப்பலுடனும் முழுமையான பரிமாண அறிக்கைகள் வழங்கப்படுகின்றன.
- இயந்திரவியல் சோதனை: குளிர் காலநிலை சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான உறுதித்தன்மையைச் சரிபார்க்க, மாதிரி பாகங்கள் குறைக்கப்பட்ட வெப்பநிலையில் (-20°C முதல் -40°C வரை) இழுவிசை சோதனை மற்றும் தாக்கச் சோதனைக்கு (சார்ப்பி வி-நாட்ச்) உட்படுத்தப்படுகின்றன.
- நுண் கட்டமைப்பு மதிப்பீடு: உலோகவியல் பரிசோதனையானது, முறையான தானிய அமைப்பு (ASTM தானிய அளவு 5-8), உறை ஆழம் (10-15 மிமீ), மார்டென்சிடிக் அமைப்பு (உறையில் குறைந்தபட்சம் 90% மார்டென்சைட்), மற்றும் தக்கவைக்கப்பட்ட ஆஸ்டனைட் அல்லது தானிய எல்லை கார்பைடுகள் போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் கட்டங்கள் இல்லாதிருத்தல் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கிறது.
- இயக்கச் சோதனை சரிபார்ப்பு: ஒன்றுசேர்க்கப்பட்ட கேரியர் ரோலர்கள், ஏற்றுமதிக்கு முன்னர் செயல்திறனைச் சரிபார்ப்பதற்காக, மதிப்பிடப்பட்ட சுமையின் 20-30% முதல் 110-120% வரையிலான படிப்படியான சுமையேற்றத்துடன், உண்மையான இயக்க நிலைமைகளை உருவகப்படுத்தும் இயக்கச் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. இச்சோதனைகளில் வெப்பநிலை உயர்வு, அதிர்வு நிறமாலைகள் மற்றும் இரைச்சல் அளவுகள் கண்காணிக்கப்படுகின்றன.
3. துல்லியப் பொறியியல்: கூறு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி
3.1 சுரங்கத் தொழில் வகை அகழ்விகளுக்கான உருளை வடிவவியல் உகப்பாக்கம்
SY1250 வகை இயந்திரங்களுக்கான கேரியர் ரோலரின் வடிவியல், சுரங்கப் பணியின் உச்சகட்ட சுமைகளைத் தாங்கும் அதே வேளையில், டிராக் செயின் விவரக்குறிப்புகளுடன் துல்லியமாகப் பொருந்த வேண்டும்.
வெளி விட்டம்: 400-480 மிமீ விட்டம் என்பது, வழக்கமான பயண வேகங்களில் (சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் 1.5-3 கிமீ/மணி) பொருத்தமான சுழற்சி வேகம் மற்றும் L10 தாங்கியின் ஆயுளை வழங்குவதற்காகக் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது. சீரான சங்கிலி ஆதரவு உயரத்தையும் சரியான பிணைப்பையும் உறுதிசெய்ய, இந்த விட்டம் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மைக்குள் (±0.10 மிமீ) பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.
டிரெட் ப்ரொஃபைல் வடிவமைப்பு: சிறிய டிராக் சீரற்ற தன்மையைச் சரிசெய்யவும், குறிப்பிட்ட இடத்தில் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தக்கூடிய விளிம்பு அழுத்தத்தைத் தடுக்கவும், தொடர்பு மேற்பரப்பானது ஒரு மேம்படுத்தப்பட்ட கிரௌன் ப்ரொஃபைலை (பொதுவாக 1.0-2.0 மிமீ ஆரம்) கொண்டுள்ளது. மாறுபட்ட சுமை நிலைகளின் கீழ் தொடர்புப் பகுதி முழுவதும் சீரான அழுத்தப் பரவலை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த ப்ரொஃபைல் ஃபைனைட் எலிமென்ட் பகுப்பாய்வு மூலம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கிய வடிவமைப்பு அளவுருக்கள் பின்வருமாறு:
| டிரெட் அளவுரு | விவரக்குறிப்பு | பொறியியல் முக்கியத்துவம் |
|---|---|---|
| கிரீட ஆரம் | 1.0-2.0 மிமீ | சீரற்ற நிலையைச் சரிசெய்கிறது, விளிம்புச் சுமையைத் தடுக்கிறது. |
| மேற்பரப்பு சொரசொரப்பு (Ra) | ≤1.6 µm | டிராக் புஷிங்குகளைக் கொண்டு தேய்மானத் தன்மைகளை மேம்படுத்துகிறது |
| சுயவிவர சகிப்புத்தன்மை | ±0.10 மிமீ | நிலையான சங்கிலி ஈடுபாட்டை உறுதி செய்கிறது |
| கடினத்தன்மை மாற்றம் | கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சாய்வு | தாக்கத்தின் கீழ் சிதறுவதைத் தடுக்கிறது |
விளிம்பு கட்டமைப்பு: சுரங்க வகை அகழ்விகளுக்கான தாங்கி உருளைகள், இரு திசைகளிலும் தடத்தை உறுதியாகப் பிடித்துக்கொள்ளும் திறன் கொண்ட வலுவான இரட்டை விளிம்பு வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன—இது 30° வரையிலான பக்கவாட்டுச் சரிவுகளில் மேற்கொள்ளப்படும் சுரங்கப் பணிகளுக்கு இன்றியமையாதது. முக்கியமான விளிம்பு வடிவமைப்பு கூறுகள் பின்வருமாறு:
| விளிம்பு அம்சம் | விவரக்குறிப்பு | பொறியியல் முக்கியத்துவம் |
|---|---|---|
| விளிம்பு உயரம் | 28-35 மிமீ | தடம் புரள்வதைத் தடுக்க வலுவான பக்கவாட்டுத் தடையை வழங்குகிறது. |
| விளிம்பின் அகலம் (ஆரத் தடிமன்) | 30-40 மிமீ | தடம் புரளுவதைத் தடுக்கும் செயல்பாட்டிற்குப் போதுமான வலிமையை உறுதி செய்கிறது. |
| விளிம்பு முக நிவாரண கோணம் | 8-12° | குப்பைகளை வெளியேற்றுவதை எளிதாக்குகிறது, பொருட்கள் இறுகுவதைத் தடுக்கிறது. |
| விளிம்பு வேர் ஆரம் | 12-18 மிமீ | அழுத்தக் குவிப்பைக் குறைத்து, விரிசல் தொடங்குவதைத் தடுக்கிறது. |
| விளிம்பு முக கடினத்தன்மை | HRC 58-63 | டிராக் இணைப்பு பக்கப் பட்டைகளுக்கு எதிரான தேய்மான எதிர்ப்பு |
| விளிம்பு முதல் விளிம்பு வரையிலான தூரம் | 180-230 மிமீ | பொருத்தமான இடைவெளியுடன் தட இணைப்பு அகலத்திற்கு இடமளிக்கிறது |
ரோலர் அகலம்: 150-200 மிமீ மொத்த அகலம், டிராக் செயின் ரெயிலுடன் போதுமான தொடர்புப் பரப்பை வழங்கி, தொடர்பு அழுத்தம் மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கும் வகையில் பளுவைப் பரப்புகிறது. மிதிப்பலகையின் அகலம் பொதுவாக 100-140 மிமீ ஆக இருக்கும், மேலும் விளிம்புகள் அதற்கு அப்பால் நீட்டிக்கப்பட்டிருக்கும்.
3.2 அதிகபட்ச சுமைகளுக்கான தண்டு மற்றும் தாங்கு அமைப்புப் பொறியியல்
நிலையான தண்டு, சுழலும் உருளை உடலுடன் துல்லியமான சீரமைப்பைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், தொடர்ச்சியான வளைவுத் திருப்புவிசைகளையும் வெட்டு அழுத்தங்களையும் தாங்க வேண்டும். SY1250 பயன்பாடுகளுக்கு, தண்டின் விட்டங்கள் பொதுவாக 110-130 மிமீ வரை இருக்கும், இது பின்வருவனவற்றின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது:
- ஒவ்வொரு கேரியர் ரோலருக்கும் பகிர்ந்தளிக்கப்படும் நிலையான இயந்திர எடை (கட்டமைப்பைப் பொறுத்து, ஒரு ரோலருக்கு 1,200-2,000 கிலோ).
- சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான 3.0-4.0 வரையிலான டைனமிக் லோட் காரணிகள் (தாக்கத்தின் காரணமாக கட்டுமானத்தை விட அதிகம்)
- செயல்பாட்டின் போது சங்கிலி வழியாக கடத்தப்படும் தட இழுவிசை சுமைகள்
- திருப்பம் மற்றும் சரிவில் இயங்கும் போது ஏற்படும் பக்கவாட்டு சுமைகள் (செங்குத்து சுமையில் 30-40% வரை)
சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரங்களின் கேரியர் ரோலர்களுக்கான தாங்கு அமைப்பானது, கடுமையான பயன்பாடுகளுக்காக பிரத்யேகமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட, கனரக கூம்பு வடிவ ரோலர் தாங்கு உருளைகளின் பொருத்தமான தொகுப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
| தாங்கு உருளை அளவுருக்கள் | விவரக்குறிப்பு | பொறியியல் முக்கியத்துவம் |
|---|---|---|
| தாங்கு வகை | பொருத்தமான கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள் (இரட்டை வரிசை) | ஒரே நேரத்தில் அதிக ஆர மற்றும் உந்து சுமைகளைத் தாங்குகிறது |
| டைனமிக் சுமை மதிப்பீடு (C) | 600-900 kN | 120 டன் வகை இயந்திரங்களுக்குப் பொருத்தமானது |
| நிலையான சுமை மதிப்பீடு (C0) | 1000-1500 kN | அதிகபட்ச தாக்க சுமைகளை நிரந்தர உருக்குலைவின்றி தாங்குகிறது. |
| கூண்டு வடிவமைப்பு | இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பித்தளைக் கூண்டு | முத்திரையிடப்பட்ட எஃகுடன் ஒப்பிடும்போது அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்கும் உயர் வலிமை. |
| உள் அனுமதி | சி4 வகுப்பு | தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் வெப்ப விரிவாக்கத்தை ஈடுசெய்கிறது |
| பந்தயப் பாதை முடிவு | மிகவும் நேர்த்தியாக முடிக்கப்பட்ட (Ra ≤0.1 µm) | உராய்வைக் குறைத்து, சோர்வு ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. |
| ரோலர் சுயவிவரம் | உகந்த முடிசூட்டு விழா | சீரற்ற நிலையில் விளிம்பு சுமையேற்றத்தைத் தடுக்கிறது |
| பொருள் | மேற்பரப்பு கடினப்படுத்தப்பட்ட தாங்கு உருளை எஃகு | கடினமான உள்ளகம் மூலம் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு நீடித்துழைப்பு |
முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், Timken®, NTN, KOYO, SKF போன்ற புகழ்பெற்ற விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்தோ அல்லது சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறன் கொண்ட அதற்கு இணையான உயர்தர பேரிங் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்தோ பேரிங்குகளைப் பெறுகிறார்கள்.
ஷாஃப்ட் பேரிங் ஜர்னல்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்புப் பாதுகாப்பிற்காக, h6 சகிப்புத்தன்மைக்கு (±0.015-0.025 மிமீ) நுட்பமாக அரைக்கப்பட்டு, மேற்பரப்பு பதப்படுத்தப்படுகின்றன (எ.கா., குரோம் பூச்சு, நைட்ரைடிங் அல்லது தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்).
3.3 சுரங்கச் சூழல்களுக்கான மேம்பட்ட பல-கட்ட சீலிங் தொழில்நுட்பம்
அதிகப்படியான மாசுபட்ட சூழல்களில் இயந்திரங்கள் இயங்கும் சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளில், கேரியர் ரோலர்களின் நீண்ட ஆயுளைத் தீர்மானிக்கும் மிக முக்கியமான காரணி சீல் அமைப்பு ஆகும். சுரங்கத் தொழிலில் ஏற்படும் 80%க்கும் மேற்பட்ட முன்கூட்டிய ரோலர் செயலிழப்புகள், சீல் சேதமடைவதாலேயே ஏற்படுகின்றன என்று தொழில்துறை தரவுகள் குறிப்பிடுகின்றன.
CQC TRACK வழங்கும் உயர்தர சுரங்கத் தரத்திலான எக்ஸ்கவேட்டர் கேரியர் ரோலர்கள், கடுமையான மாசுபட்ட சூழல்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பல-நிலை, சுரங்கத் தரத்திலான சீலிங் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
முதன்மை கனரக மிதக்கும் சீல்: 0.5-1.0 µm அளவிற்குள் தட்டையான தன்மையை அடையும் வகையில், மெருகூட்டப்பட்ட சீல் பரப்புகளைக் கொண்ட, துல்லியமாக அரைக்கப்பட்ட கடினப்படுத்தப்பட்ட இரும்பு அல்லது எஃகு வளையங்கள். சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கு, சீல் பரப்புப் பொருட்கள் மற்றும் பூச்சுகள் பின்வருவனவற்றிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன:
| சீல் அம்சம் | விவரக்குறிப்பு | நன்மை |
|---|---|---|
| சீல் வளையப் பொருள் | முழுமையாக கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு அல்லது சிறப்பு இரும்பு கலப்புலோகம் (HRC 58-64) | அதிகபட்ச தேய்மான எதிர்ப்பு |
| முத்திரை முகத்தின் தட்டையான தன்மை | ≤1.0 µm | தொடர்ச்சியான தொடர்பைப் பராமரித்து, கசிவைத் தடுக்கிறது. |
| சீல் முகத்தின் சொரசொரப்பு | Ra ≤0.1 µm | உராய்வைக் குறைத்து, ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. |
| சீல் முக பூச்சு | டைட்டானியம் நைட்ரைடு அல்லது குரோமியம் நைட்ரைடு (விருப்பத்திற்குரியது) | கடுமையான தேய்மானத்தைத் தாங்கும் திறன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது |
| சீல் வளையத்தின் கடினத்தன்மை | HRC 58-64 | குவார்ட்ஸ்/சிலிக்கேட் மாசுகளால் ஏற்படும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கிறது. |
இரண்டாம் நிலை ரேடியல் லிப் சீல்: உயர்தர எலாஸ்டோமர் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டது:
- HNBR (ஹைட்ரஜனேற்றப்பட்ட நைட்ரைல் பியூட்டாடையீன் ரப்பர்): மிகச்சிறந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறன் (-40°C முதல் +150°C வரை), EP கிரீஸ்களுடன் வேதியியல் இணக்கத்தன்மை, மேம்படுத்தப்பட்ட தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்.
- FKM (ஃப்ளூரோஎலாஸ்டோமர்): உயர் வெப்பநிலை பயன்பாடுகளுக்கு அல்லது இரசாயன வெளிப்பாட்டிற்கு (விருப்பத்திற்குரியது)
- கார்ட்டர் ஸ்பிரிங் மூலம் நேர்மறை அடைப்பு அழுத்தம் பராமரிக்கப்படுகிறது (அரிப்பைத் தடுப்பதற்காக துருப்பிடிக்காத எஃகால் ஆனது)
- பெரிய அசுத்தங்களைத் தடுப்பதற்கான தூசி விளிம்பு ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு
வெளிப்புறச் சிக்கல்வழிப் பாணித் தூசித் தடுப்பான்: இது, பெரிய அசுத்தங்கள் முதன்மைத் தடுப்புகளை அடைவதற்கு முன்பாக, அவற்றை படிப்படியாகச் சிக்க வைக்கும் பல அறைகளைக் கொண்ட ஒரு வளைந்து நெளிந்த பாதையை உருவாக்குகிறது. அந்தச் சிக்கல்வழி என்பது:
- அதிக ஒட்டுதல் திறன் கொண்ட, அதி உயர் அழுத்த சுரங்கத் தர மசகு எண்ணெய் நிரம்பியுள்ளது.
- சுழற்சியின் போது தானாகவே சுத்தம் செய்துகொள்ளும் வகையில் வெளியேற்றும் வழிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
- அதிகபட்ச பாதுகாப்பிற்காக பல நிலைகளுடன் (பொதுவாக 3-5 அறைகள்) கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- கூறுகள் தேய்வடையும்போதும், இணைப்பு சீரமைப்பைப் பராமரிக்கும் தேய்மான வளையங்களால் இது பாதுகாக்கப்படுகிறது.
கிரீஸ் குழி: இது சுரங்கத் தரத்திலான EP கிரீஸால் நிரப்பப்பட்ட ஒரு இடைநிலைக் குழி ஆகும். இது ஒரு தடுப்பாகச் செயல்பட்டு, வெளிப்புற முத்திரைகளைத் தாண்டி வரும் சாத்தியமான அசுத்தங்களை வெளியேற்றுகிறது.
முன் மசகு: நவீன கேரியர் ரோலர்கள் 'வாழ்நாள் மசகு' (Lube-for-Life) வடிவமைப்புகளைக் கொண்டவை. அதாவது, அவை தொழிற்சாலையிலேயே மூடப்பட்டு, முன்-கிரீஸ் இடப்பட்டிருப்பதால், அவற்றுக்கு வழக்கமான பராமரிப்புக்காக கிரீஸ் இடுதல் தேவையில்லை. பேரிங் குழி, சுரங்கத் தரம் வாய்ந்த, அதிக ஒட்டுதல் திறன் கொண்ட, தீவிர அழுத்த (EP) கிரீஸால் முன் நிரப்பப்பட்டுள்ளது.
- அதி தீவிர அழுத்தத்தின் கீழ் எல்லை மசகுக்காக மாலிப்டினம் டைசல்பைடு (MoS₂) அல்லது கிராஃபைட்
- அதிர்ச்சி சுமை பாதுகாப்பிற்காக மேம்படுத்தப்பட்ட தேய்மான எதிர்ப்பு சேர்க்கைகள்
- ஈரமான சுரங்கச் சூழல் செயல்பாட்டிற்கான அரிப்புத் தடுப்பான்கள்
- நீண்ட சேவை இடைவெளிகளுக்கான (2,000+ மணிநேரம்) ஆக்சிஜனேற்ற நிலைப்படுத்திகள்
3.4 மவுண்டிங் பிராக்கெட் மற்றும் டிராக் ஃபிரேம் இடைமுகம்
சுரங்கப் பணியின் முழுமையான இயக்கச் சுமைகளைத் தாங்க வேண்டிய உறுதியான இணைப்புத் தாங்கிகள் வழியாக, கேரியர் ரோலர் தடச் சட்டத்தில் பொருத்தப்படுகிறது. SY1250 வகை இயந்திரங்களைப் பொறுத்தவரை, இந்தத் தாங்கிகள் அதீத நீடித்துழைப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கணிசமான பாகங்களாகும்.
முக்கிய வடிவமைப்பு அம்சங்கள் பின்வருமாறு:
- துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பொருத்தும் மேற்பரப்புகள்: தடச் சட்டகத்திற்கு சரியான சீரமைப்பையும் சுமைப் பரவலையும் உறுதி செய்கின்றன. மேற்பரப்பின் சமதளத்தன்மை பொதுவாக 100 மி.மீ. நீளத்திற்கு 0.1 மி.மீ. அளவிற்குள் பராமரிக்கப்படுகிறது.
- உயர் வலிமை கொண்ட இணைப்பான்கள்: கடுமையான அதிர்வுகளின் கீழ் தளர்வதைத் தடுப்பதற்காக, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இறுக்க விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பொருத்தமான பூட்டு அம்சங்களைக் கொண்ட கிரேடு 12.9 போல்ட்டுகள்.
- வார்ப்புத் தாங்கி அமைப்பு: பளு தாங்கும் பகுதிகளில் உகந்த இழை ஓட்டத்தையும் அதிகபட்ச வலிமையையும் உறுதி செய்கிறது.
- அரிப்புத் தடுப்பு: சுரங்கச் சூழலில் நீடித்து உழைப்பதற்காக, வெடிவெடிப்புக்குப் பிறகு உகந்த ஒட்டுதலுக்காகப் பூசப்படும் கனரக வண்ணப்பூச்சு அமைப்புகள் (எப்பாக்சி அல்லது பாலியூரித்தேன்) அல்லது துத்தநாகம் செறிந்த பூச்சுகள்.
3.5 துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு
நவீன CNC எந்திர மையங்கள், சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளில் சேவை ஆயுளுடன் நேரடியாகத் தொடர்புடைய பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகளை அடைகின்றன. SY1250 வகை கேரியர் ரோலர்களுக்கான முக்கிய அளவுருக்கள் பின்வருமாறு:
| அம்சம் | வழக்கமான சகிப்புத்தன்மை | அளவீட்டு முறை | விலகலின் விளைவு |
|---|---|---|---|
| ஷாஃப்ட் ஜர்னல் விட்டம் | h6 முதல் h7 வரை (±0.015-0.025 மிமீ) | மைக்ரோமீட்டர் (0.001 மிமீ துல்லியத்தன்மை) | இடைவெளி, உயவுப் படலம் மற்றும் சுமைப் பரவலைப் பாதிக்கிறது. |
| தாங்குதுளை விட்டம் | H7 முதல் H8 வரை (±0.020-0.035 மிமீ) | துளை அளவி / CMM | பேரிங்கின் வெளி வளையத்துடன் சரியாகப் பொருத்தவும்; தவறான பொருத்தம் பேரிங் முன்கூட்டியே பழுதடையக் காரணமாகும். |
| சீல் ஹவுசிங் போர் | H8 முதல் H9 வரை (±0.025-0.045 மிமீ) | துளை அளவி / CMM | சீல் அழுத்தம், சீலிங் விசையையும் அதன் ஆயுளையும் பாதிக்கிறது. |
| டிரெட் விட்டம் | ±0.10 மிமீ | மைக்ரோமீட்டர் / சிஎம்எம் | சீரான சங்கிலி ஆதரவு உயரம் |
| விளிம்பு முதல் விளிம்பு வரையிலான தூரம் | ±0.15 மிமீ | சிஎம்எம் | சரியான கண்காணிப்பு இணைப்பு ஈடுபாடு மற்றும் வழிகாட்டுதல் |
| விளிம்பு இணையாக்கம் | விட்டத்தின் குறுக்கே ≤0.05 மிமீ | சிஎம்எம் | சீரற்ற நிலை, சமமற்ற தேய்மானத்தையும் பக்கவாட்டு அழுத்தத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. |
| டிரெட் ரன்அவுட் | ≤0.15 மிமீ மொத்த சுட்டிக்காட்டப்பட்ட | டயல் இண்டிகேட்டர் / CMM | அதிர்வு மற்றும் தடச் சங்கிலி தாக்கம் |
| ஒருமையம் | ≤0.10 மிமீ | சிஎம்எம் | மென்மையான சுழற்சி மற்றும் சீரான தேய்மானப் பரவல் |
| மேற்பரப்பு பூச்சு (டிரெட்) | Ra ≤1.6 µm | புரோஃபைலோமீட்டர் | தேய்மான விகிதம் மற்றும் சங்கிலி இடைவினை |
| மேற்பரப்பு பூச்சு (தாங்கு உருளைகள்) | Ra ≤0.4 µm | புரோஃபைலோமீட்டர் | தாங்கு உருளை ஆயுள் மற்றும் உயவு |
| மேற்பரப்பு பூச்சு (சீல் பகுதிகள்) | Ra ≤0.4 µm | புரோஃபைலோமீட்டர் | சீல் தேய்மான விகிதம் மற்றும் கசிவு தடுப்பு |
CNC மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் திருப்புதல் மற்றும் அரைத்தல் செயல்முறைகள், தடச் சங்கிலியின் தடையற்ற இயக்கத்திற்காகத் துல்லியமான வடிவவியலையும் மேற்பரப்புப் பூச்சையும் உறுதி செய்கின்றன. இயந்திர இயக்குநர்களுக்கு நிகழ்நேரப் பின்னூட்டத்துடன் செயல்முறையின்போதே செய்யப்படும் பரிமாணச் சரிபார்ப்பு, செயல்முறை விலகலை உடனடியாகச் சரிசெய்ய உதவுகிறது.
3.6 பொருத்துதல் மற்றும் விநியோகத்திற்கு முந்தைய சோதனை நெறிமுறைகள்
மாசுபடுவதைத் தடுப்பதற்காக, இறுதிப் பொருத்துதல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழ்நிலைகளில் செய்யப்படுகிறது—இது, நுண்ணிய மாசுகள் கூட முன்கூட்டிய தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய பாகங்களுக்கு ஒரு மிக முக்கியமான தேவையாகும். பொருத்துதல் நெறிமுறைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
- பாகங்களைத் தூய்மைப்படுத்துதல்: அனைத்து இயந்திர வேலைப்பாட்டு எச்சங்கள், எண்ணெய்கள் மற்றும் துகள்களை அகற்றுவதற்காக, பாகங்களைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு அனைத்து பாகங்களையும் முழுமையாகத் தூய்மைப்படுத்துதல்.
- கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழல்: மாசுக்கட்டுப்பாடு மற்றும் வெப்பநிலை/ஈரப்பதம் மேலாண்மையுடன் கூடிய தூய்மையான இணைப்புப் பகுதிகள்.
- பேரிங் பொருத்துதல்: சரியான முறையில் பொருந்துவதை உறுதிசெய்ய, விசையைக் கண்காணித்தவாறு துல்லியமாக அழுத்த வேண்டும்; சேதமின்றிப் பொருத்துவதை எளிதாக்குவதற்காக, பேரிங்குகள் விரிவடையச் செய்ய வெப்பப்படுத்தப்படலாம்.
- முன்சுமை அமைப்பு: கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள், சிறப்புப் பொருத்திகள் மற்றும் முறுக்கு அளவீட்டைப் பயன்படுத்தி, குறிப்பிட்ட முன்சுமைக்குச் சரிசெய்யப்படுகின்றன.
- சீல் பொருத்துதல்: சிறப்பு கருவிகள் சீலின் விளிம்புகளுக்கும் மேற்பரப்புகளுக்கும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கின்றன; பொருத்தும் போது சீலின் மேற்பரப்புகள் அசெம்பிளி கிரீஸ் கொண்டு மசகு செய்யப்படுகின்றன.
- மசகுப்பூச்சு: குறிப்பிட்ட சுரங்கத் தர மசகுப்பூச்சுகளைக் கொண்டு அளவிடப்பட்ட மசகுக் கிரீஸ் நிரப்பப்படுகிறது; வாழ்நாள் முழுவதும் மசகுப்பூச்சு (Lube-for-Life) வடிவமைப்புகளில், நிரப்பும்போது காற்றுப் பைகள் அகற்றப்படுகின்றன.
- சுழற்சி சோதனை: சீரான சுழற்சி மற்றும் சரியான தாங்கி முன்சுமையைச் சரிபார்த்தல்.
சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரத் தாங்கி உருளைகளுக்கான விநியோகத்திற்கு முந்தைய சோதனையில் பின்வருவன அடங்கும்:
- மென்மையான சுழற்சி மற்றும் சரியான தாங்கி முன்சுமையைச் சரிபார்க்க சுழற்சி முறுக்கு சோதனை.
- கசிவுப் பாதைகளைக் கண்டறிய, அழுத்தப்பட்ட காற்றைக் கொண்டு அடைப்பானின் உறுதித்தன்மையைச் சோதிக்கவும்.
- அனைத்து முக்கியப் பொருத்தங்களையும் சரிபார்க்க, இணைக்கப்பட்ட அலகின் பரிமாண ஆய்வு (CMM சரிபார்ப்பு)
- சீல் பொருத்துதல், ஃபாஸ்டனர் முறுக்கு விசை மற்றும் ஒட்டுமொத்த வேலைத்திறன் ஆகியவற்றின் காட்சி ஆய்வு
- உருவகப்படுத்தப்பட்ட சுமைகளின் கீழ் செயல்திறனைச் சரிபார்க்க, மாதிரி அடிப்படையில் சோதனை நடத்தப்படுகிறது.
4. CQC ட்ராக்: சீனாவின் குவான்சூவைத் தளமாகக் கொண்ட உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்பு
4.1 நிறுவனத்தின் கண்ணோட்டம் மற்றும் மூலோபாய நிலைப்படுத்தல்
CQC டிராக் (ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட்) என்பது கனரக அண்டர்கேரேஜ் அமைப்புகள் மற்றும் சேசிஸ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த தொழில்துறை உற்பத்தியாளர் மற்றும் விநியோகஸ்தர் ஆகும். இது ODM மற்றும் OEM ஆகிய இரு கொள்கைகளின் அடிப்படையிலும் செயல்படுகிறது. 1990-களின் பிற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட இந்நிறுவனம், சீனாவின் கட்டுமான இயந்திரங்களின் வளர்ச்சிக்கு இணையாக வளர்ந்து, ஒரு சிறப்பு பாகங்கள் பட்டறையிலிருந்து படிப்படியாகப் பரிணமித்து, உலகளாவிய மண் அள்ளும் உபகரணங்களுக்கான ஒரு முக்கிய விநியோக மையமான குவான்சோ பிராந்தியத்தில் உள்ள முதல் மூன்று அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக உருவெடுத்துள்ளது.
சீனாவின் கட்டுமான இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில் மையமான, புஜியான் மாகாணத்தின் குவான்சூவைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு, இந்நிறுவனம் உலகளாவிய அடிப்பாகக் கூறுகள் சந்தையில் ஒரு முக்கியப் பங்குதாரராகத் தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது; குறிப்பாகச் சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரக் கூறுகளில் இது தனிச்சிறப்பு வாய்ந்தது. குவான்சூவின் மூலோபாய அமைவிடம், உலகளாவிய ஏற்றுமதிக்குக் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது.
- முக்கிய துறைமுகங்களுக்கு அருகாமை: சீனாவின் மிகவும் பரபரப்பான இரண்டு சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து மையங்களான சியாமென் துறைமுகம் மற்றும் குவான்சோ துறைமுகத்திற்குத் திறமையான அணுகல்.
- தொழில்துறை சூழலமைப்பு: இயந்திர உற்பத்தி நிபுணத்துவம், விநியோகச் சங்கிலிப் பங்காளர்கள் மற்றும் திறமையான பணியாளர்கள் ஆகியவற்றின் செறிவு
- தளவாட உள்கட்டமைப்பு: திறமையான உலகளாவிய விநியோகத்தை எளிதாக்கும் நன்கு மேம்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து வலையமைப்புகள்
உலகளாவிய சந்தைகளுக்கான அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், CQC TRACK நிறுவனம், மினி எஸ்கவேட்டர்கள் முதல் 300 டன் வரையிலான மிகப் பெரிய சுரங்க வகை இயந்திரங்கள் வரையிலான பயன்பாடுகளுக்காக, டிராக் ரோலர்கள், கேரியர் ரோலர்கள், ஃபிரண்ட் ஐட்லர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், டிராக் செயின்கள் மற்றும் டிராக் ஷூக்கள் உள்ளிட்ட முழு அண்டர்கேரேஜ் தயாரிப்பு வரம்பிலும் விரிவான திறன்களை வளர்த்துள்ளது. இந்நிறுவனம், கனரக க்ராலர் எஸ்கவேட்டர் சேசிஸ் பாகங்களுக்கான ஒரு மூல உற்பத்தியாளராகச் செயல்பட்டு, உலகெங்கிலும் உள்ள சர்வதேச விநியோகஸ்தர்கள், சுரங்க நிறுவனங்கள், உபகரண விற்பனையாளர்கள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை வலையமைப்புகளுக்கு விநியோகம் செய்கிறது.
4.2 தொழில்நுட்பத் திறன்கள் மற்றும் பொறியியல் நிபுணத்துவம்
20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவம்: இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக அடிப்பாகக் கூறுகளில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், CQC TRACK நிறுவனம் தடம் அமைப்புகளுக்குப் பிரத்தியேகமான உலோகவியல் மற்றும் உராய்வியல் ஆகியவற்றில் ஆழ்ந்த தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தை வளர்த்துள்ளது. இந்தத் திரட்டப்பட்ட அனுபவம், OEM செயல்திறன் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், பல நேரங்களில் அவற்றை மிஞ்சும் கூறுகளை வழங்க நிறுவனத்திற்கு உதவுகிறது.
ஒருங்கிணைந்த கனரக உற்பத்தி: CQC TRACK ஆனது, மூலப்பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் வார்ப்பது முதல் துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு, வெப்பச் சிகிச்சை, பொருத்துதல் மற்றும் தரச் சோதனை வரை முழு உற்பத்திச் சுழற்சியையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. SANY SY1250 வகைக் கூறுகளுக்கு, இந்த செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, உற்பத்தி செயல்முறை முழுவதும் சீரான தரத்தையும் முழுமையான தடமறியும் தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது—இது கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களிலும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட வேண்டிய கூறுகளுக்கு இன்றியமையாததாகும்.
மேம்பட்ட உலோகவியல் நிபுணத்துவம்: நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்பக் குழு, சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரங்களின் பணிச் சுழற்சிகளுக்கு ஏற்ற பாகங்களை வடிவமைக்க, மேம்பட்ட உலோகவியல் அறிவு மற்றும் இயங்கு சுமை உருவகப்படுத்துதல் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. SY1250 வகை கேரியர் ரோலர்களைப் பொறுத்தவரை, இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
- மூலப்பொருள் தேர்வு: சான்றளிக்கப்பட்ட வேதியியல் பண்புகளுடன் கூடிய உயர்தர SAE 4140/42CrMo, 50Mn, மற்றும் 40CrNiMo கலப்புலோக எஃகுகள்.
- வெப்பப் பதப்படுத்துதல்: உள்ளகக் கடினத்தன்மை 280-350 HB அடையும் வரை தணித்துப் பதப்படுத்துதல், அதனைத் தொடர்ந்து மேற்பரப்பு HRC 58-63 மற்றும் மேலுறை ஆழம் 10-15 மி.மீ. அடையும் வரை தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்.
- வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்புப் பகுப்பாய்வு (FEA): வடிவவியலை மேம்படுத்தவும், அழுத்தக் குவிப்பைக் குறைக்கவும் சுரங்கச் சுமைகளின் கீழ் ஏற்படும் அழுத்தப் பரவல் பகுப்பாய்வு.
- சோர்வு ஆயுள் கணிப்பு: 10,000+ மணிநேர இலக்கு L10 ஆயுளுடன் கூடிய சுரங்கப் பணிச் சுழற்சித் தரவுகளின் அடிப்படையில்.
- சீலிங் தொழில்நுட்பம்: தீவிரமான மாசுப் பாதுகாப்பிற்காக, உயர்தர HNBR எலாஸ்டோமர்களைக் கொண்ட பல-நிலை லேபிரிந்த் சீல் அல்லது ஃப்ளோட் சீல் கட்டமைப்பு.
தர உறுதி நெறிமுறைகள்: உற்பத்தி, சர்வதேச தரநிலைகளுடன் இணைந்த ஒரு தர மேலாண்மை அமைப்பின் (QMS) மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
- ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட தர மேலாண்மை அமைப்பு: அனைத்து உற்பத்திச் செயல்பாடுகளிலும் செயல்முறை ஒழுக்கம், தொடர்ச்சியான மேம்பாடு மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட நடைமுறைகளை உறுதி செய்தல்.
- முழுமையான மூலப்பொருள் மற்றும் செயல்முறைத் தடமறிதல்: ஒவ்வொரு உற்பத்தித் தொகுதிக்கும், வார்ப்பெடுத்தல் முதல் இறுதி இணைப்பு வரை முழுமையான தடமறிதல் பேணப்படுகிறது.
- விரிவான சோதனை: ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் பகுப்பாய்வு, UT, MPI, CMM சரிபார்ப்பு மற்றும் இயங்கும் சோதனை சரிபார்ப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
- தரநிலைகளுக்கு இணங்குதல்: ISO 7452 (தட உருளைகளுக்கான சோதனை முறைகள்) போன்ற சர்வதேசத் தரநிலைகள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய OEM-க்கு இணையான விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது அவற்றை விஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள்.
பொறியியல் வடிவமைப்புத் தத்துவம்: CQC TRACK-இன் ODM உருவாக்கம், களத் தரவுப் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில் அமைந்த “தோல்வி முறை சார்ந்த” அணுகுமுறையைப் பின்பற்றுகிறது.
- சிக்கலைக் கண்டறிதல்: மூலக் காரணங்களைக் (சீல் லிப் தேய்மானம், பாகங்கள் உதிர்தல், ஃபிளேன்ஜில் ஏற்படும் அசாதாரணத் தேய்மானம் போன்றவை) கண்டறிய, களத்திலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்ட பாகங்களைப் பகுப்பாய்வு செய்தல்.
- தீர்வு ஒருங்கிணைப்பு: கண்டறியப்பட்ட குறைபாடுகளைத் தணிப்பதற்காக, சீல் பள்ளத்தின் வடிவியல், கிரீஸ் குழியின் கொள்ளளவு, விளிம்பின் வடிவம் போன்ற குறிப்பிட்ட அம்சங்களை மறுவடிவமைப்பு செய்தல்.
- சரிபார்ப்பு: பெருமளவு உற்பத்திக்கு முன்னர், வடிவமைப்பு மேம்பாடு அளவிடக்கூடிய ஆயுள் நீட்டிப்பை அளிக்கிறதா என்பதை உறுதிசெய்யும் முன்மாதிரிச் சோதனை.
4.3 தயாரிப்புத் தொகுப்பு மற்றும் உற்பத்தித் திறன்கள்
CQC TRACK, கனரக அகழ்விகளுக்கான கீழ்சவ்வு பாகங்களின் விரிவான தொகுப்பைத் தயாரிக்கிறது, அவற்றுள் அடங்குபவை:
| தயாரிப்பு வரிசை | விவரக்குறிப்புகள் | பயன்பாடுகள் |
|---|---|---|
| தட உருளைகள் (கீழ் மற்றும் மேல்) | ஆழமாகக் கடினப்படுத்தப்பட்ட விளிம்புகள் மற்றும் விளிம்புக்கட்டைகளைக் கொண்ட வார்ப்பட உடல்கள்; மசகு எண்ணெய் இடப்பட்ட (LGP) மற்றும் மசகு எண்ணெய் இடப்படாத (NGP) வடிவமைப்புகள் | சுரங்க அகழ்விகள், கனரக கட்டுமானம் |
| கேரியர் ரோலர்கள் மற்றும் ஐட்லர்கள் | உறுதியான, காற்றுப்புகாத தாங்கு உருளைகள் அல்லது புஷிங்குகள்; அதிக ஆர மற்றும் அச்சுச் சுமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை. | 300 டன் வரையிலான அனைத்து எக்ஸவேட்டர் வகுப்புகளும் |
| டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் (இயக்கச் சக்கரங்கள்) | பிரிவு அல்லது திடமான வடிவமைப்புகள்; துல்லியமாக வெட்டப்பட்ட, கடினமாக்கப்பட்ட பற்கள் | சுரங்க அகழ்விகள், பெரிய டோசர்கள் |
| டிராக் சங்கிலிகள் மற்றும் புஷிங்குகள் | உயர் கலப்பு எஃகு இணைப்புகள்; தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட; கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட புஷிங்குகள் | முழுமையான கீழ்நிலை அமைப்புகள் |
| டிராக் ஷூக்கள் | ஒற்றை, இரட்டை மற்றும் மூன்று கிரௌசர் வடிவமைப்புகள் | பல்வேறு நில நிலைமைகள் |
| வாளி பற்கள் | எட்டு வார்ப்பு உற்பத்திப் பிரிவுகள்; 10,000 சதுர மீட்டருக்கும் அதிகமான பிரத்யேக தொழிற்சாலை | முழுமையான GET அமைப்புகள் |
இந்நிறுவனம், பல்வேறு SANY சுரங்க அகழ்வு இயந்திர மாடல்களுக்கான கருவியமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் திறனைப் பராமரித்து, தற்போதைய உற்பத்தி மற்றும் கள ஆதரவுத் தேவைகள் ஆகிய இரண்டிற்கும் சீரான விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.
4.4 குவான்சோவிலிருந்து உலகளாவிய விநியோகத் திறன்
CQC TRACK, உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய சுரங்கப் பகுதிகளுக்குச் சிறப்பு கவனம் செலுத்தி, சர்வதேச சந்தைகளுக்குச் சேவை வழங்குகிறது. குவான்சோவில் உள்ள உற்பத்தி வசதிகள் மற்றும் சீனாவின் அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்திச் சூழலமைப்பு முழுவதும் உள்ள மூலோபாய கூட்டாண்மைகளுடன், இந்நிறுவனம் பின்வருவனவற்றை வழங்குகிறது:
| விநியோகச் சங்கிலி திறன் | செயல்திறன் | வாடிக்கையாளருக்கு கிடைக்கும் நன்மை |
|---|---|---|
| முன்னணி காலக்கெடு (தனிப்பயன் உற்பத்தி) | 35-55 நாட்கள் | சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான கணிக்கக்கூடிய விநியோகத் திட்டமிடல் |
| அவசரகால பதில் | 15-25 நாட்கள் விரைவுபடுத்தப்பட்டது | முக்கியமான சூழ்நிலைகளில் செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைக்கவும் |
| குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவுகள் | நெகிழ்வானது (1-100+ அலகுகள்) | சிறு வணிகர்களுக்கும் பெரிய சுரங்கங்களுக்கும் ஏற்றது |
| சரக்கு திட்டங்கள் | இருப்பு வைக்கும் ஏற்பாடுகள் உள்ளன | அதிக தேவை உள்ள பாகங்கள் உடனடியாகக் கிடைக்கும் |
| சரக்கு இருப்பு | முக்கிய செயல்பாடுகளுக்குக் கிடைக்கிறது | வாடிக்கையாளர் சரக்கு இருப்புச் செலவுகளைக் குறைக்கவும் |
| தொழில்நுட்ப கள ஆதரவு | பொறியியல் ஆலோசனை | பயன்பாட்டு உகப்பாக்க உதவி |
| ஏற்றுமதி பேக்கேஜிங் | வானிலை எதிர்ப்பு, பலேடைஸ் செய்யப்பட்ட | கடல்வழிப் போக்குவரத்தின் போது பொருளின் சிதைவு இன்மை |
5. SANY SY1250 தொடரின் கண்ணோட்டம்
5.1 இயந்திர வகைப்பாடு மற்றும் பயன்பாடுகள்
SANY SY1250H என்பது, உலகெங்கிலும் உள்ள மிகவும் சவாலான சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்ட, SANY-யின் பெரிய அகழ்வு இயந்திர வரிசையின் உச்சகட்டமாகும்.
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| இயக்க எடை | 120 டன்கள் |
| இயந்திர மாதிரி | QSK23 |
| இயந்திர சக்தி | 567 கிலோவாட் |
| இயந்திர இடப்பெயர்வு | 23 எல் |
| வாளி கொள்ளளவு | 8 மீ³ |
| வாளி தோண்டும் படை | 585 kN |
| ஆயுத அகழ்வுப் படை | 495 kN |
| ஒரு பக்கத்திற்கு கேரியர் ரோலர்கள் | 3 |
| ஒவ்வொரு பக்கத்திற்கும் உந்து உருளைகள் (தட உருளைகள்) | 8 |
| எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு | 1560 லிட்டர் |
| ஹைட்ராலிக் தொட்டியின் கொள்ளளவு | 1100 லிட்டர் |
| நிலையான பூம் நீளம் | 7.6 மீ |
| நிலையான குச்சி நீளம் | 3.4 மீ |
இந்த இயந்திரங்களின் சிறப்பம்சங்கள்:
- சுரங்கச் சூழல்களில் 20,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலான சேவை ஆயுளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கனரக தாங்கு அமைப்புக்கள்.
- கடுமையான பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கேரியர் ரோலர்கள் உட்பட, முழுவதும் சுரங்கத் தரத்திலான பாகங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
- அதிகபட்ச உற்பத்தித்திறனுக்காக 567 kW ஆற்றலை வழங்கும் சக்திவாய்ந்த QSK23 இன்ஜின்
- அதிக அளவு பொருட்களைக் கையாளுவதற்கான 8 மீ³ பெரிய வாளி கொள்ளளவு
- திறமையான செயல்பாட்டிற்கான மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள்
- SANY-யின் உலகளாவிய டீலர் நெட்வொர்க் மூலம் உலகளாவிய சேவை ஆதரவு
5.2 கீழ்நிலை அமைப்பு விவரக்குறிப்புகள்
SY1250 வகை இயந்திரங்களுக்கான கீழ்வடிச்சக்கர அமைப்பு, ஒவ்வொரு பக்கத்திற்கும் 8 தட உருளைகள் மற்றும் 3 தாங்கி உருளைகளைக் கொண்டு, கனரகத் தட வடிவமைப்பில் அதிநவீனத் தொழில்நுட்பத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது.
| கூறு | விவரக்குறிப்பு | சுரங்கப் பணி அம்சங்கள் |
|---|---|---|
| டிராக் செயின் பிட்ச் | கனரக வடிவமைப்பு | நீடித்த ஆயுளுக்காக சீல் செய்யப்பட்டு மசகு இடப்பட்டுள்ளது |
| டிராக் ஷூ அகலம் | தரை அழுத்தத்திற்காக உகந்ததாக்கப்பட்டது | பல்வேறு அகல விருப்பங்கள் உள்ளன |
| தட உருளைகளின் எண்ணிக்கை | ஒரு பக்கத்திற்கு 8 | இரட்டை விளிம்பு உள்ளமைவுடன் கூடிய கனரக முத்திரையிடப்பட்ட உருளைகள் |
| கேரியர் ரோலர்களின் எண்ணிக்கை | ஒரு பக்கத்திற்கு 3 | மேம்படுத்தப்பட்ட சீல்களுடன் கூடிய சுரங்கத் தரத்திலான மேல் உருளைகள் |
| தடம் அளவீடு | அகலமான நிலைப்பாடு | 30° வரையிலான பக்கவாட்டு சரிவுகளில் நிலைத்தன்மை |
| தரை அழுத்தம் | உகந்த | பல்வேறு சுரங்கத் தள நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது |
இந்த அமைப்பில் உள்ள தாங்கி உருளைகள், சுரங்கப் பணியின் அனைத்து நிலைகளிலும் தண்டவாளச் சங்கிலியின் நீளங்களைத் தாங்கி, சரியான சங்கிலி சீரமைப்பைப் பராமரிக்க வேண்டும்.
5.3 SY1250 அகழ்விகளுக்கான சுரங்கப் பணிச் சுழற்சி பரிசீலனைகள்
சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் உள்ள கேரியர் ரோலர்கள், கட்டுமானப் பயன்பாடுகளைக் காட்டிலும் கணிசமாகக் கடுமையான பணிச் சுழற்சிகளை எதிர்கொள்கின்றன:
- தொடர்ச்சியான செயல்பாடு: பெரும்பாலும் ஒரு நாளைக்கு 20 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக, வாரத்திற்கு 6-7 நாட்கள், மிகக் குறைந்த செயலிழப்பு நேரத்துடன்.
- அதிக பயணத் தூரங்கள்: சுரங்கத் தளங்களுக்கு இடையே அடிக்கடி இடமாற்றம் செய்யப்படுதல்
- கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு: சீரமைக்கப்படாத சுரங்கச் சாலைகள், வெடிவைத்துத் தகர்க்கப்பட்ட பாறைகள் மற்றும் சமமற்ற மேட்டுநிலங்களில் செயல்படுதல்.
- கடும் வெப்பநிலை: ஆர்டிக் கடுங்குளிர் (-40°C) முதல் பாலைவன வெப்பம் (+50°C) வரை
- மாசுபடுதல்: சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட தூசி (குவார்ட்ஸ், சிலிக்கேட்டுகள்), சேறு, நீர் மற்றும் இரசாயனங்களின் வெளிப்பாடு.
- மோதல் சுமை: கண்ணிவெடி சிதைவுகள் மற்றும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பின் மீது பயணித்தல்
- பக்கவாட்டு சரிவு செயல்பாடு: 30° வரையிலான சரிவுகளைக் கொண்ட பாறை அடுக்குகளில் சுரங்கத் தொழில்.
இந்த நிலைமைகளுக்கு, சாதாரண கனரக பாகங்களையும் தாண்டிய மேம்பட்ட விவரக்குறிப்புகள், வலுவான சீலிங் மற்றும் தர உத்தரவாதம் கொண்ட கேரியர் ரோலர்கள் தேவைப்படுகின்றன. SSY004701593 கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளியானது, இந்தக் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
6. மைனிங் பயன்பாடுகளுக்கான செயல்திறன் சரிபார்ப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் எதிர்பார்ப்புகள்
6.1 120-டன் வகுப்பு எக்ஸ்கவேட்டர் கேரியர் ரோலர்களுக்கான அளவுகோல்கள்
பல்வேறு சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளிலிருந்து பெறப்பட்ட களத் தரவுகள், SANY SY1250 வகை கேரியர் ரோலர்களுக்கான யதார்த்தமான செயல்திறன் எதிர்பார்ப்புகளை வழங்குகின்றன:
| விண்ணப்பத்தின் தீவிரம் | செயல்பாட்டுச் சூழல் | எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை ஆயுட்காலம் |
|---|---|---|
| கனமான கட்டுமானம் | பெரிய அளவிலான மண் அகழ்வு, மாறுபட்ட நிலப்பரப்பு | 6,000-8,000 மணிநேரம் |
| குவாரி செயல்பாடுகள் | தொடர்ச்சியான செயல்பாடு, மிதமான தேய்மானம் | 5,000-7,000 மணிநேரம் |
| சுரங்கத் தொழில் – மிதமான | கலப்பு தாது/கழிவு, பராமரிக்கப்பட்ட சரக்குச் சாலைகள் | 4,500-6,000 மணிநேரம் |
| சுரங்கத் தொழில் – கடுமையான | அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்ட தாது (குவார்ட்ஸ், கிரானைட்), கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு | 3,500-5,000 மணிநேரம் |
| சுரங்கத் தொழில் - தீவிரம் | அதிதீவிரமான நிலைமைகள், தொடர்ச்சியான தாக்கம் | 2,500-4,000 மணிநேரம் |
CQC TRACK போன்ற புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து கிடைக்கும் உயர்தர சந்தைப்படுத்தல் கேரியர் ரோலர்கள், OEM சுரங்கத் தர பாகங்களுக்கு இணையான செயல்திறனை வெளிப்படுத்துவதோடு, கணிசமாகக் குறைந்த கொள்முதல் செலவில் (பொதுவாக OEM விலையை விட 30-50% குறைவு) OEM சேவை ஆயுளில் 85-95% அளவை அடைகின்றன.
6.2 சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளில் ஏற்படும் பொதுவான செயலிழப்பு முறைகள்
செயலிழப்பு வழிமுறைகளைப் புரிந்துகொள்வது, சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான முன்கூட்டிய பராமரிப்பு மற்றும் தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது:
சீல் செயலிழப்பு மற்றும் மாசு உட்புகுதல்: சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் ஏற்படும் செயலிழப்புகளில் இதுவே முதன்மையானதாகும் (70-80% செயலிழப்புகள்). சீல் பலவீனமடைவதால், சிராய்ப்புத் துகள்கள் பேரிங் குழிக்குள் நுழைகின்றன. அதிக செறிவுள்ள குவார்ட்ஸ் (கடினத்தன்மை 7 மோஸ்) மற்றும் சிலிக்கேட்டுகள் உள்ள சுரங்கச் சூழல்களில், சீல் தேய்மானமும் மாசு உட்புகுதலும் பன்மடங்கு வேகமடைகின்றன. இதன் ஆரம்ப அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
- சீல்களைச் சுற்றி கிரீஸ் கசிவு (ஈரப்பதம் அல்லது தேங்கிய குப்பைகளாகத் தெரியும்)
- அதிகரிக்கும் இயக்க வெப்பநிலை (அகச்சிவப்பு வெப்ப வரைவி மூலம் கண்டறியக்கூடியது; அடிப்படை அளவை விட 10-20°C அதிகம்)
- மாசுபடுவதால் ஏற்படும் கடினமான சுழற்சி, தாங்கித் தேய்மானத்தைத் தொடங்குகிறது.
- இயக்க முறுக்குவிசையில் படிப்படியான அதிகரிப்பு
- செயல்பாட்டின் போது அரைக்கும் அல்லது முணுமுணுக்கும் சத்தங்கள்
- இறுதியில், வலிப்பு அல்லது பேரழிவு தரும் தாங்கி செயலிழப்பு
விளிம்புத் தேய்மானம்: விளிம்புப் பரப்புகளில் ஏற்படும் படிப்படியான தேய்மானமானது, போதுமான மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை இல்லாததையோ அல்லது தடம் தவறாக சீரமைக்கப்பட்டிருப்பதையோ குறிக்கிறது. சுரங்கப் பயன்பாடுகளில், இது பின்வருவனவற்றால் துரிதப்படுத்தப்படலாம்:
- பக்கவாட்டுச் சரிவுகளில் (30° வரையிலான சுரங்கப் படுகைகள்) அடிக்கடி இயங்குதல்
- சிராய்ப்பு மேற்பரப்புகளில் இறுக்கமான திருப்புதல்
- தேய்ந்த பாகங்கள் அல்லது சட்டகச் சேதத்தால் ஏற்படும் தடப் பொருத்தமின்மை
- விளிம்புக்கும் தட இணைப்புக்கும் இடையில் சிக்கிய சிதிலங்களால் ஏற்பட்ட தாக்கச் சேதம்
முக்கியமான தேய்மானக் குறிகாட்டிகளில், விளிம்பின் அகலம் மெலிதல் (பக்கவாட்டுத் தடையைக் குறைத்தல்) மற்றும் கூர்மையான விளிம்புகள் உருவாதல் (அழுத்தச் செறிவை அதிகரித்து, தடம் புரளும் அபாயத்தை அதிகரித்தல்) ஆகியவை அடங்கும். விளிம்பின் தடிமன் 25-30% க்கும் அதிகமாகக் குறையும்போது, அதை மாற்றுவது அவசியமாகிறது.
மிதிப்பலகை தேய்மானம் மற்றும் விட்டம் குறைதல்: தடப் புஷிங்குகளுடன் தொடர்ச்சியான தொடர்பினால் ரோலர் மிதிப்பலகை படிப்படியாகத் தேய்கிறது. மிதிப்பலகையின் விட்டம் குறைவது குறிப்பிடப்பட்ட அளவை (பொதுவாக இந்த அளவுப் பிரிவுக்கு 12-18 மிமீ) மீறும்போது, பல விளைவுகள் ஏற்படுகின்றன:
| விளைவு | விளைவு | இதன் விளைவாக ஏற்படும் சேதம் |
|---|---|---|
| குறைக்கப்பட்ட சங்கிலி ஆதரவு உயரம் | மாற்றப்பட்ட ஈடுபாட்டு வடிவியல் | துரிதப்படுத்தப்பட்ட சங்கிலி மற்றும் ரோலர் தேய்மானம் |
| அதிகரித்த தொடர்பு அழுத்தம் | குறைக்கப்பட்ட தொடர்புப் பகுதி | வேகமான தேய்மான முன்னேற்றம் |
| குறைக்கப்பட்ட சுற்றுக் கோணம் | குறைக்கப்பட்ட சங்கிலி வழிகாட்டுதல் | சாத்தியமான சங்கிலித் தாவல் |
| அதிகரித்த டைனமிக் சுமை | சங்கிலி அறைதல் | சீல் மற்றும் பேரிங் தேய்மானம் |
தாங்கு உருளை சோர்வு: நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, மேற்பரப்புக்குக் கீழுள்ள சோர்வின் காரணமாக தாங்கு உருளைகளில் சிதைவு ஏற்படலாம். இது, அந்தப் பாகம் அதன் இயல்பான ஆயுட்கால வரம்பை எட்டிவிட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது. சுரங்கப் பயன்பாடுகளில், இது பெரும்பாலும் பின்வருவனவற்றால் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது:
- கடுமையான நிலப்பரப்பிலிருந்து எதிர்பார்த்ததை விட அதிகமான இயக்க சுமை
- சீல் உடைப்புகளால் ஏற்படும் மாசுபடுதல்-தூண்டப்பட்ட மேற்பரப்பு பாதிப்பு
- அதிக இயக்க வெப்பநிலையால் மசகு எண்ணெய் சிதைவு
- சட்டக வளைவு அல்லது தேய்ந்த பாகங்களால் ஏற்படும் சீரற்ற நிலை
- அதிர்ச்சி நிகழ்வுகளிலிருந்து ஏற்படும் தாக்கச் சுமை
ரோலர் சிக்கிக்கொள்ளுதல்: ரோலரின் ஒரு பக்கம் தட்டையாக இருப்பது, கேரியர் ரோலர் சிக்கிக்கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. இது பொதுவாக ரோலருக்கும் அண்டர்கேரேஜ் ஃபிரேமிற்கும் இடையில் மணல் மற்றும்/அல்லது சேறு இருப்பதனால் ஏற்படுகிறது.
6.3 சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான தேய்மானக் குறிகாட்டிகள் மற்றும் பரிசோதனை நெறிமுறைகள்
250 மணி நேர இடைவெளியில் (அல்லது தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பணிகளுக்கு வாரந்தோறும்) செய்யப்படும் வழக்கமான ஆய்வில் பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும்:
- சீலின் நிலை: கிரீஸ் கசிவு, சீல்களைச் சுற்றி அழுக்கு சேருதல், சீல் சேதம், சமீபத்தில் சுத்தப்படுத்தியதற்கான ஆதாரம்
- ரோலர் சுழற்சி: மென்மை, இரைச்சல், உராய்வு, சுழற்சித் தடை (தடத்தை உயர்த்தி கையால் சரிபார்க்கவும்). ரோலர்கள் தடையின்றி சுழல வேண்டும்—உராய்வு தடைபட்ட ரோலர் விரைவில் தேய்ந்து தட்டையாகிவிடும்.
- இயக்க வெப்பநிலை: அகச்சிவப்பு வெப்பமானி அல்லது வெப்பப் படமெடுக்கும் கேமராவைப் பயன்படுத்தி அடிப்படை உருளை மற்றும் ஒத்த உருளைகளுடன் ஒப்பிடுதல்.
- விளிம்பின் நிலை: தேய்மான அளவீடு (தடிமன்), கூர்மையான விளிம்புகள், சேதம், விரிசல்கள் (கண்ணால் பார்த்தும் மற்றும் அளவிடும் கருவி மூலமும் அளவிடவும்). குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானம் அல்லது விரிசல் ஏற்பட்டால் மாற்ற வேண்டும்.
- மேற்பரப்பு நிலை: தேய்மான வடிவப் பகுப்பாய்வு, விட்ட அளவீடு (பை டேப் அல்லது பெரிய காலிப்பர்களைப் பயன்படுத்தி), மேற்பரப்பு சேதம், இழை உதிர்தல்
- பொருத்தும் உறுதித்தன்மை: இணைப்பானின் முறுக்கு விசை, தாங்கியின் நிலை, சீரமைப்பு
- கண்ணுக்குத் தெரியும் சேதம்: ரோலர் ஷெல்லில் விரிசல்கள், ஆழமான பள்ளங்கள் அல்லது குறிப்பிடத்தக்க கீறல்கள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும்.
- கசிவு: சீல் பகுதியில் இருந்து கிரீஸ் கசிவதற்கான எந்தவொரு அறிகுறியும், சீல் செயலிழப்பையும், பேரிங் விரைவில் பழுதடையப் போவதையும் குறிக்கிறது.
- இயங்கும்போது ஏற்படும் அசாதாரண ஒலிகள்: அரைத்தல், கீச்சிடுதல், தட்டுதல், முணுமுணுப்பு.
சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான மேம்பட்ட ஆய்வு நுட்பங்களில் பின்வருவன அடங்கலாம்:
- மீதமுள்ள தேய்மான அளவை மதிப்பிடுவதற்கு, டிரெட் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் பிரிவுகளின் தடிமனை மீயொலி மூலம் அளவிடுதல்.
- பெரிய சீரமைப்புகளின் போது, சோர்வு விரிசல்களைக் கண்டறிய தண்டுகளில் செய்யப்படும் காந்தத் துகள் பரிசோதனை (MPI).
- செயலிழப்புக்கு முன் தாங்கியின் பாதிப்பைக் கண்டறிய வெப்ப வரைபடப் படமாக்கல்
- முன்கணிப்பு பராமரிப்பு திட்டங்களுக்கான அதிர்வு பகுப்பாய்வு
7. சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான நிறுவுதல், பராமரிப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் உகப்பாக்கம்
7.1 SANY சுரங்க அகழ்விகளுக்கான தொழில்முறை நிறுவல் நடைமுறைகள்
SY1250 வகை இயந்திரங்களில், முறையான நிறுவல் கேரியர் ரோலரின் சேவை ஆயுட்காலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
தண்டவாளச் சட்டகத் தயாரிப்பு: தண்டவாளச் சட்டகத்தில் பொருத்தப்படும் மேற்பரப்புகள் சுத்தமாகவும், சமதளமாகவும், கூர்முனைகள், அரிப்பு அல்லது சேதம் இல்லாமலும் இருக்க வேண்டும். முக்கியமான படிகள் பின்வருமாறு:
- பொருத்தும் பட்டைகள் மற்றும் போல்ட் துளைகளை முழுமையாக சுத்தம் செய்தல்
- பொருத்தும் பகுதிகளைச் சுற்றியுள்ள விரிசல்கள் அல்லது சேதங்கள் உள்ளதா என ஆய்வு செய்தல்
- பொருத்தும் மேற்பரப்பின் சமதளத்தன்மையை அளவிடுதல்
- தேய்ந்துபோன தேய்மானத் தகடுகள் அல்லது லைனர்களை ஆய்வு செய்து மாற்றுதல்
- தடச் சட்டகத்தின் சீரமைப்பைச் சரிபார்த்தல்
பிராக்கெட் பரிசோதனை மற்றும் தயாரிப்பு: பொருத்தும் பிராக்கெட்டுகளைப் பின்வருவனவற்றுக்காகப் பரிசோதிக்க வேண்டும்:
- பொருத்தும் பரப்புகளின் தேய்மானம் அல்லது உருக்குலைவு
- அழுத்தப் புள்ளிகளில் விரிசல் தொடங்குதல்
- அரிப்பு சேதம்
- பொருத்தும் துளைகளில் உள்ள நூலின் நிலை
- டிராக் ஃபிரேமுக்கு சரியான பொருத்தம்
பிணைப்பான் விவரக்குறிப்புகள்: அனைத்து பொருத்தும் போல்ட்டுகளும் பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்:
- குறிப்பிட்டபடி தரம் 12.9
- நிறுவுவதற்கு முன் சுத்தம் செய்து லேசாக எண்ணெய் தடவவும்
- அளவீடு செய்யப்பட்ட முறுக்கு விசைக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, சரியான வரிசைமுறையில் குறிப்பிட்ட முறுக்கு விசைக்கு இறுக்கப்பட்டது.
- பொருத்தமான பூட்டு அம்சங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
- பார்வை ஆய்விற்காக முறுக்கிய பிறகு குறியிடப்பட்டது
- ஆரம்ப செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு மீண்டும் இறுக்கப்படும் (பொதுவாக 50-100 மணிநேரம்)
சீரமைப்பு சரிபார்ப்பு: நிறுவிய பிறகு, பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்:
- ரோலர், டிராக் செயின் பாதையுடன் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- ரோலர், டிராக் செயினின் அகலம் முழுவதும் சீராகத் தொடுகிறது.
- டிராக் இணைப்புகளுக்கான ஃபிளேன்ஜ் இடைவெளிகள் விவரக்குறிப்பிற்குள் உள்ளன.
- உருளை, எந்தத் தடையுமின்றி தடையின்றி சுழல்கிறது.
டிராக் டென்ஷன் சரிசெய்தல்: நிறுவிய பிறகு, இயந்திர விவரக்குறிப்புகளின்படி சரியான டிராக் டென்ஷனைச் சரிபார்க்கவும். தவறான டிராக் டென்ஷனுடன் இயக்குவது, ரோலர்கள் மற்றும் பேரிங்குகள் மீது அசாதாரண அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி, முன்கூட்டியே பழுதடைய வழிவகுக்கும்.
7.2 சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான தடுப்புப் பராமரிப்பு நெறிமுறைகள்
வழக்கமான பரிசோதனை இடைவெளிகள்: 250 மணி நேர இடைவெளியில் (தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பணிகளுக்கு வாரந்தோறும்) செய்யப்படும் காட்சிப் பரிசோதனையில், முன்னர் விவரிக்கப்பட்ட அனைத்து தேய்மானக் குறிகாட்டிகளும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அடிக்கடி செய்யப்படும் பரிசோதனையில் (தினசரி சுற்றிப் பார்த்தல்), வெளிப்படையான சீல் கசிவு, சேதம் அல்லது அசாதாரண நிலைமைகள் உள்ளதா எனப் பார்வை மூலம் சரிபார்ப்பது அடங்கும்.
டிராக் டென்ஷன் மேலாண்மை: சரியான டிராக் டென்ஷன், கேரியர் ரோலரின் ஆயுளை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. அதிகப்படியான டென்ஷன், பேரிங் மீதான சுமைகளை அதிகரிக்கிறது; போதுமான டென்ஷன் இல்லாதபோது, செயின் அடிபடுவதால் சீல் சிதைவு துரிதப்படுத்தப்பட்டு, தாக்கச் சுமைகளும் அதிகரிக்கின்றன. டென்ஷனைச் சரிபார்க்கவும்:
- ஒவ்வொரு 250 மணி நேர சேவை இடைவெளியில்
- புதிய பாகங்களில் முதல் 10 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு
- இயக்க நிலைமைகள் கணிசமாக மாறும் போது
- அசாதாரணமான பாதை நடத்தை கவனிக்கப்படும்போது
சுத்தப்படுத்தும் வழிமுறைகள்: கடினமான சூழல்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டிருந்தாலும், ரோலருக்கும் டிராக் ஃபிரேமிற்கும் இடையில் படியும் பிசுபிசுப்பான, களிமண் போன்ற பொருளில் இயங்குவது, அழுத்தத்தை அதிகரித்து தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தக்கூடும். குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் சுத்தம் செய்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், முறையான சுத்தப்படுத்துதல் சரியாக செய்யப்பட வேண்டும்:
- சீல்கள் உள்ள பகுதிகளில் அதிக அழுத்தத்தில் கழுவுவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் அது அசுத்தங்களை சீல்களைத் தாண்டி உள்ளே தள்ளிவிடும்.
- பொதுவான சுத்தம் செய்வதற்கு குறைந்த அழுத்த நீரைப் பயன்படுத்தவும்.
- தினசரி ஆய்வுகளின் போது உருளைகளைச் சுற்றி சேர்ந்துள்ள குப்பைகளை அகற்றவும்.
- பாகங்கள் முழுமையாக உலர அனுமதிக்கவும்.
மசகு: மூடப்பட்ட தாங்கு உருளைகளைக் கொண்ட கேரியர் ரோலர்களுக்கு (வாழ்நாள் முழுவதும் மசகு தேவைப்படும் வடிவமைப்புகள்), அவற்றின் சேவைக் காலத்தில் கூடுதல் மசகு தேவைப்படாது.
இயக்க நடைமுறைக் கருத்தாய்வுகள்: இயக்குபவரின் நடைமுறைகள் கேரியர் ரோலரின் ஆயுட்காலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன:
- கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் அதிவேகப் பயணத்தைக் குறைக்கவும்
- அதிக பக்கவாட்டு சுமைகளை ஏற்படுத்தும் திடீர் திசை மாற்றங்களைத் தவிர்க்கவும்.
- சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப பதற்றத்தை சரியாக சரிசெய்து வைக்கவும்.
- அசாதாரணமான சத்தங்கள் அல்லது கையாளும் செயல்கள் குறித்து உடனடியாகத் தெரிவிக்கவும்.
- கடுமையாகத் தேய்ந்த தண்டவாளப் பாகங்களுடன் இயக்குவதைத் தவிர்க்கவும்.
7.3 சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான மாற்று முடிவு அளவுகோல்கள்
SY1250 வகை இயந்திரங்களுக்கான கேரியர் ரோலர்கள் பின்வரும் சமயங்களில் மாற்றப்பட வேண்டும்:
- சீல் கசிவு தெளிவாகத் தெரிகிறது, அதை நிறுத்த முடியவில்லை.
- ஆரச் சரிவு உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை (பொதுவாக 4-6 மிமீ) மீறுகிறது.
- அச்சு நகர்வு உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை (பொதுவாக 3-5 மிமீ) மீறுகிறது.
- விளிம்புத் தேய்மானம் வழிகாட்டுதலின் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது (தடிமன் 25-30%-க்கு மேல் குறையும்போது).
- விளிம்புச் சேதத்தில் விரிசல்கள், சிதைவுகள் அல்லது கடுமையான உருக்குலைவு ஆகியவை அடங்கும்.
- மிதி தேய்மானம் கடினப்படுத்தப்பட்ட உறையின் ஆழத்தை மீறுகிறது (விட்டம் குறைதல் 12-18 மிமீ-க்கு மேல்).
- மேற்பரப்பு உதிர்தல், தொடர்புப் பரப்பில் 10-15% க்கும் அதிகமான பகுதியைப் பாதிக்கிறது.
- பேரிங் சுழற்சி கரடுமுரடாக, இரைச்சலாக அல்லது சீரற்றதாக மாறுகிறது.
- மாசு காரணமாக உருளை (தட்டையான பக்கம் தெரியும் வகையில்) சிக்கிக்கொண்டுள்ளது.
- கண்ணுக்குத் தெரியும் சேதங்களில் விரிசல்கள், மோதலால் ஏற்படும் சேதம் அல்லது உருக்குலைவு ஆகியவை அடங்கும்.
- தேய்ந்த அல்லது சேதமடைந்த அடைப்பான்களால் பொருத்தும் உறுதித்தன்மை பாதிக்கப்படுகிறது.
7.4 சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான அமைப்பு அடிப்படையிலான மாற்று உத்தி
சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் உகந்த கீழ்வடிச்சட்ட செயல்திறன் மற்றும் செலவுத் திறனுக்காக, தாங்கி உருளையின் நிலையும் பின்வருவனவற்றுடன் சேர்த்து மதிப்பிடப்பட வேண்டும்:
- தடச் சங்கிலி: முள் மற்றும் புஷிங் தேய்மானம், தண்டவாளத்தின் நிலை, அடைப்பானின் செயல்திறன், ஒட்டுமொத்த நீட்சி
- தட உருளைகள் (கீழ்): அனைத்து உருளைகளிலும் உள்ள சீல் நிலை, மிதி தேய்மானம், தாங்கி நிலை.
- முன் ஐட்லர்: டிரெட் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் நிலை, பேரிங் நிலை, யோக் தேய்மானம்
- ஸ்ப்ராக்கெட்: பற்களின் தேய்மான அமைப்பு, பாகங்களின் நிலை, பொருத்தும் உறுதித்தன்மை
- தடச் சட்டகம்: சீரமைப்பு, தேய்மானத் தகட்டின் நிலை, கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை
புதிய பாகங்களில் விரைவான தேய்மானத்தைத் தடுப்பதற்கு, ஒரே மாதிரியான தொகுப்பில் உள்ள கடுமையாகத் தேய்ந்த பாகங்களை மாற்றுவது சிறந்த நடைமுறையாகக் கருதப்படுகிறது. தொழில்துறை சிறந்த நடைமுறை பரிந்துரைப்பது:
- ஜோடியாக மாற்றவும்: இருபுறமும் உள்ள கேரியர் ரோலர்களை ஒன்றாக இணைக்கவும்.
- பல பாகங்கள் கணிசமான தேய்மானத்தைக் காட்டும்போது, முழு அமைப்பையும் மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
- முக்கியப் பராமரிப்பின் போது திட்டமிடுங்கள்: திட்டமிடப்பட்ட பணிநிறுத்த நேரத்தின் போது திட்டமிடுங்கள்
8. சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான உத்திசார் கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
8.1 சுரங்க வகை அகழ்விகளுக்கான OEM மற்றும் சந்தைக்குப் பிந்தைய தயாரிப்பு குறித்த முடிவு
சுரங்க உபகரண மேலாளர்கள், அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) மற்றும் உயர்தர மாற்று உதிரிபாகங்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முடிவை பல்வேறு கோணங்களில் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்:
செலவுப் பகுப்பாய்வு: CQC TRACK போன்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து கிடைக்கும் சந்தைக்குப் பிந்தைய உதிரிபாகங்கள், OEM பாகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது பொதுவாக 30-50% ஆரம்பச் செலவுச் சேமிப்பை வழங்குகின்றன. ஆண்டுக்கு 5,000+ மணிநேரம் இயங்கும் பல SANY SY1250 வகை இயந்திரங்களைக் கொண்ட சுரங்கப் பணிக் குழுக்களுக்கு, இந்த விலை வேறுபாடு கணிசமான வருடாந்திர சேமிப்பைக் குறிக்கலாம். மொத்த உரிமையாளர் செலவுக் கணக்கீடுகளில் பின்வருவனவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
| செலவுக் காரணி | OEM பரிசீலனை | சந்தைக்குப் பிந்தைய பரிசீலனை |
|---|---|---|
| ஆரம்ப கொள்முதல் விலை | அடிப்படை | 30-50% குறைவு |
| எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை ஆயுட்காலம் | அடிப்படை | OEM-இல் 85-95% |
| பராமரிப்பு தொழிலாளர் செலவு | ஒத்த | ஒத்த |
| செயலிழப்பு செலவு | ஒத்த | ஒத்த |
| உத்தரவாத பாதுகாப்பு | 1-2 ஆண்டுகள் | 1-2 ஆண்டுகள் |
| பாகங்கள் கிடைக்கும் தன்மை | மாறி | பொதுவாக வேகமாக (4-8 வாரங்கள்) |
| சரக்கு இருப்பு செலவு | உயர்ந்த | குறைவான |
தரச் சமநிலை: உயர்தர சந்தை உற்பத்தியாளர்கள், பின்வரும் வழிகளில் OEM சுரங்கத் தரக் கூறுகளுடன் செயல்திறன் சமநிலையை அடைகின்றனர்:
- சமமான மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் (சான்றளிக்கப்பட்ட வேதியியலுடன் கூடிய SAE 4140/42CrMo/50Mn)
- ஒப்பிடக்கூடிய வெப்பச் செயலாக்க முறைகள் (உள்ளகம் 280-350 HB, மேற்பரப்பு HRC 58-63, உறையின் ஆழம் 10-15 மிமீ)
- பல-கட்ட மாசுபடுதல் பாதுகாப்புடன் கூடிய சுரங்கத் தரத்திலான சீலிங் அமைப்புகள்
- புகழ்பெற்ற பேரிங் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பொருத்தமான பேரிங் தொகுப்புகள்
- முக்கிய பாகங்களுக்கு 100% அழிவற்ற சோதனை (NDT) மூலம் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு.
- ISO 9001 சான்றளிக்கப்பட்ட தர மேலாண்மை அமைப்புகள்
CQC TRACK-இன் தர நெறிமுறைகள், மிகவும் சவாலான சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற சீரான தரத்தை உறுதி செய்கின்றன.
உத்தரவாதக் கருத்தாய்வுகள்: புகழ்பெற்ற சந்தை-பிந்தைய உற்பத்தியாளர்கள், உற்பத்தி குறைபாடுகளை உள்ளடக்கிய, சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தமான பாதுகாப்பு காலங்களுடன் கூடிய ஒப்பிடத்தக்க உத்தரவாதங்களை வழங்குகிறார்கள்.
கிடைப்புத்தன்மை மற்றும் விநியோக காலங்கள்: உள்ளூர் உற்பத்தியைக் கொண்ட சந்தைக்குப் பிந்தைய உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் 4-8 வாரங்களுக்குள் விநியோகம் செய்கின்றனர். மேலும், முக்கியமான சூழ்நிலைகளுக்கு அவசரகால விரைவுபடுத்தும் சேவையும் உள்ளது—இது, பணிநிறுத்தச் செலவுகள் கணிசமானதாக இருக்கக்கூடிய சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு இன்றியமையாதது.
தொழில்நுட்ப ஆதரவு: சுரங்கப் பொறியியல் நிபுணத்துவம் கொண்ட விற்பனைக்குப் பிந்தைய வழங்குநர்கள் பின்வருவனவற்றை வழங்க முடியும்:
- குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளுக்கான பயன்பாட்டுப் பொறியியல் ஆதரவு
- நிறுவுதல் மற்றும் பழுது நீக்குதல் ஆகியவற்றுக்கான கள சேவை ஆதரவு
- முன்கணிப்பு பராமரிப்பு திட்டமிடலுக்கான கூறு ஆயுள் தரவு
- தோல்வி பகுப்பாய்வு சேவைகள்
8.2 சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான வழங்குநர் மதிப்பீட்டு அளவுகோல்கள்
சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான கொள்முதல் வல்லுநர்கள், சாத்தியமான கேரியர் ரோலர் சப்ளையர்களை மதிப்பிடும்போது கடுமையான மதிப்பீட்டு கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:
உற்பத்தித் திறன் மதிப்பீடு: ஆலை மதிப்பீடுகள் பின்வருவனவற்றின் இருப்பைச் சரிபார்க்க வேண்டும்:
- சுரங்கத் தரக் கூறுகளுக்கான அதிக கொள்ளளவு கொண்ட வடித்தல் உபகரணங்கள்
- துல்லியத் திறன் கொண்ட CNC எந்திர மையங்கள்
- வளிமண்டலக் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய வெப்பச் சுத்திகரிப்பு வசதிகள்
- செயல்முறை கண்காணிப்புடன் கூடிய தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் நிலையங்கள்
- சீல் பொருத்துவதற்காக இணைப்புப் பகுதிகளைச் சுத்தம் செய்யவும்.
- சோதனை வசதிகள் (UT, MPI, CMM, உலோகவியல் ஆய்வகம்)
தர மேலாண்மை அமைப்புகள்: ISO 9001:2015 சான்றிதழ் என்பது சுரங்கக் கூறுகளுக்கான குறைந்தபட்ச ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தரநிலையாகும்.
பொருள் மற்றும் செயல்முறை வெளிப்படைத்தன்மை: நற்பெயர் பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் பின்வருவனவற்றை எளிதாக வழங்குகிறார்கள்:
- முழுமையான வேதியியல் மற்றும் இயந்திரவியல் பண்புகளுடன் கூடிய மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள் (MTRs)
- வெப்பச் சிகிச்சை செயல்முறை ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் சரிபார்ப்புப் பதிவுகள்
- பரிமாண சரிபார்ப்பு மற்றும் அழிவற்ற சோதனைக்கான ஆய்வு அறிக்கைகள்
- வாடிக்கையாளர் சரிபார்ப்புக்கான மாதிரி சோதனைத் திறன்
- கோரிக்கையின் பேரில் உலோகவியல் பகுப்பாய்வு
அனுபவம் மற்றும் நற்பெயர்: சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் கொண்ட வழங்குநர்கள், நீடித்த திறனை வெளிப்படுத்துகின்றனர். CQC TRACK-இன் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பிரத்யேக உற்பத்தி அனுபவம், தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையில் நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.
நிதி நிலைத்தன்மை: நீண்ட கால விநியோக உறவுகளுக்கு, சொந்த ஆலைகளையும் உற்பத்தித் திறன்களில் தொடர்ச்சியான முதலீட்டையும் கொண்ட, நிதி ரீதியாக நிலையான கூட்டாளிகள் தேவைப்படுகின்றனர்.
8.3 SANY சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான CQC TRACK அனுகூலம்
SANY சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்தின் அடிப்பாகக் கொள்முதலுக்கு CQC TRACK பல தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது:
- 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவம்: தண்டவாள அமைப்புகளுக்கென பிரத்யேகமான உலோகவியல் மற்றும் உராய்வியல் துறைகளில் ஆழ்ந்த தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவம்.
- குவான்சோவின் முதல் மூன்று உற்பத்தியாளர்கள்: சீனாவின் முதன்மை அடிப்பாக உற்பத்தித் தொகுப்பில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட இடம்.
- சுரங்கத் தர உற்பத்தித் திறன்: கடுமையான சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்கள்
- ஒருங்கிணைந்த உற்பத்திக் கட்டுப்பாடு: முழுமையான செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, சீரான தரத்தையும் முழுமையான தடமறியும் தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது.
- சிறந்த மூலப்பொருள்: உயர்தர SAE 4140/42CrMo கலப்பு எஃகு, மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை HRC 58-63, உறையின் ஆழம் 10-15 மிமீ
- சுரங்கத் தர முத்திரையிடல்: தீவிர மாசுபட்ட சூழல்களுக்கான மேம்பட்ட பல-கட்ட முத்திரையிடல் அமைப்புகள்
- விரிவான தர உறுதிப்பாடு: 100% UT பரிசோதனை, MPI, CMM சரிபார்ப்பு உள்ளிட்ட மேம்படுத்தப்பட்ட சோதனை நெறிமுறைகள்
- ISO 9001:2015 சான்றிதழ் பெற்றது: சர்வதேச அளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தர மேலாண்மை அமைப்பு
- உலகளாவிய விநியோகத் திறன்: திறமையான துறைமுக அணுகலுடன் குவான்சோவிலிருந்து நம்பகமான விநியோக நேரங்கள்.
- போட்டித்தன்மை வாய்ந்த பொருளாதாரம்: சுரங்கத் தரத்திலான தரத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் 30-50% செலவு சேமிப்பு.
- பொறியியல் ஆதரவு: குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளுக்கான தனிப்பயனாக்கும் திறன்கள்
9. சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான முடிவுரை மற்றும் உத்திசார் பரிந்துரைகள்
திSANY SSY004701593 டிராக் கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளிSY1250 அகழ்விகளுக்கான இந்த பாகம், துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சுரங்கத் தரக் கூறாகும். இதன் செயல்திறன், இயந்திரத்தின் பயன்பாட்டு நேரம், இயக்கச் செலவு மற்றும் சுரங்க உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றில் நேரடியாகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உலோகக் கலவைத் தேர்வு (SAE 4140/42CrMo/50Mn), வார்ப்பு முறை, துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு, தாங்கு அமைப்புகள் மற்றும் பல-கட்ட சுரங்கத் தர முத்திரை வடிவமைப்பு வரையிலான தொழில்நுட்ப நுணுக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வது, மிகவும் சவாலான பயன்பாடுகளில் ஆரம்பச் செலவை மொத்த உரிமையாளர் செலவுடன் சமநிலைப்படுத்தும் தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்க சுரங்க உபகரண மேலாளர்களுக்கு உதவுகிறது.
SANY-யின் 120-டன் வகை அகழ்விகளைப் பயன்படுத்தும் சுரங்கப் பணிகளுக்காக, இந்த விரிவான பகுப்பாய்விலிருந்து பின்வரும் உத்திசார் பரிந்துரைகள் வெளிப்படுகின்றன:
- சுரங்கத் தர விவரக்குறிப்புகளுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, மூலப்பொருட்களின் தரம் (SAE 4140/42CrMo விரும்பத்தக்கது), வெப்பச் செயலாக்க அளவுருக்கள் (உள்ளகம் 280-350 HB, மேற்பரப்பு HRC 58-63, உறையின் ஆழம் 10-15 மிமீ), மற்றும் தீவிர மாசுபட்ட சூழல்களுக்கான சீல் அமைப்பு வடிவமைப்பு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
- மிதக்கும் சீல்கள், HNBR லிப் சீல்கள் மற்றும் லேபிரிந்த் டஸ்ட் கார்டுகள் கொண்ட பல-நிலை சுரங்க சீல்கள், சுரங்கத் தளச் சூழல்களில் அத்தியாவசியமான பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன என்பதை உணர்ந்து, சீலிங் அமைப்பின் உறுதித்தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்.
- பெரிய பாகங்களை வார்ப்படமாக்கும் திறன், நவீன CNC உபகரணங்கள், வெப்பச் செயலாக்கத் திறன் மற்றும் விரிவான அழிவற்ற சோதனை (NDT) வசதிகள் ஆகியவற்றிற்கான சான்றுகளைத் தேடி, சுரங்கத் திறன் கண்ணோட்டத்தின் மூலம் வழங்குநர்களை மதிப்பிடவும்.
- மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள், வெப்பச் செயலாக்கப் பதிவுகள் மற்றும் ஆய்வு அறிக்கைகளைக் கேட்டு, மூலப்பொருள் மற்றும் செயல்முறை வெளிப்படைத்தன்மையை வலியுறுத்துங்கள்.
- OEM பாக எண் SSY004701593-க்கு பதிலாக சந்தைப்படுத்தப்பட்ட பாகங்களைப் பயன்படுத்தும்போது, குறிப்பிட்ட SANY SY1250 மாடல் மற்றும் உற்பத்தி ஆண்டுடன் அதன் இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்து, குறுக்கு-குறிப்புத் துல்லியத்தைச் சரிபார்க்கவும்.
- சீல்களின் நிலை, மிதி தேய்மானம் மற்றும் விளிம்பின் உறுதித்தன்மை ஆகியவற்றைத் தவறாமல் பரிசோதிப்பது உட்பட, சுரங்கப் பணிக்கு ஏற்ற பராமரிப்பு நெறிமுறைகளைச் செயல்படுத்துங்கள்; அத்துடன், மாசுபடுவதால் ரோலர் ஒட்டிக்கொள்வதைத் தடுப்பதிலும் கவனம் செலுத்துங்கள்.
- கேரியர் ரோலரின் நிலையை, டிராக் செயின், பாட்டம் ரோலர்கள், ஐட்லர் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் ஆகியவற்றுடன் சேர்த்து மதிப்பீடு செய்து, அமைப்பு சார்ந்த மாற்று உத்திகளைக் கடைப்பிடிக்கவும்.
- சுரங்கத் தரத்திலான தொழில்நுட்பத் திறன், தரத்திற்கான அர்ப்பணிப்பு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தும் CQC TRACK போன்ற உற்பத்தியாளர்களுடன் மூலோபாய விநியோகக் கூட்டாண்மைகளை உருவாக்குங்கள்.
- மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் கருத்தில் கொண்டு, OEM பாகங்களுக்கு இணையான சுரங்கத் தரத்திலான தரம் மற்றும் செயல்திறனைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், 30-50% செலவு சேமிப்பை வழங்கும் சந்தைக்குப் பிந்தைய விருப்பங்களை மதிப்பீடு செய்யுங்கள்.
- முன்கணிப்பு மாற்றுத் திட்டமிடலுக்காக, குறிப்பிட்ட இடத்திற்கான செயல்திறன் தரவுகளை உருவாக்க, பாகங்களின் ஆயுட்காலக் கண்காணிப்பை ஏற்படுத்துங்கள்.
இந்தக் கொள்கைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், சுரங்கப் பணியாளர்கள் நம்பகமான, செலவு குறைந்த அடித்தளத் தீர்வுகளைப் பெற முடியும். இவை அகழ்வு இயந்திரத்தின் உற்பத்தித்திறனைப் பராமரிப்பதோடு, நீண்ட கால செயல்பாட்டுப் பொருளாதாரத்தையும் மேம்படுத்துகின்றன — இதுவே இன்றைய போட்டி நிறைந்த சுரங்கச் சூழலில் தொழில்முறை உபகரண மேலாண்மையின் இறுதி நோக்கமாகும்.
சீனாவின் குவான்சூவைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு, சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்காக 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம், ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தித் திறன்கள் மற்றும் விரிவான தர உத்தரவாதம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளராகிய CQC TRACK, SANY SSY004701593 கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளிகளுக்கு ஒரு நம்பகமான ஆதாரமாகத் திகழ்கிறது. இது, சிறப்பு வாய்ந்த சீன உற்பத்தியின் செலவு நன்மைகளுடன், சுரங்கத் தரத்திற்கு இணையான தரத்தை வழங்குகிறது.
சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
கே: சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் SY1250 அகழ்விகளில் உள்ள SANY SSY004701593 கேரியர் ரோலரின் வழக்கமான சேவை ஆயுட்காலம் என்ன?
சேவை ஆயுட்காலம் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து மாறுபடும்: கனரக கட்டுமானம் 6,000-8,000 மணிநேரம், கல் குவாரி செயல்பாடுகள் 5,000-7,000 மணிநேரம், மிதமான சுரங்கப்பணி 4,500-6,000 மணிநேரம், கடுமையான சுரங்கப்பணி 3,500-5,000 மணிநேரம், அதிதீவிர சுரங்கப்பணி 2,500-4,000 மணிநேரம்.
கே: சந்தையில் கிடைக்கும் ஒரு கேரியர் ரோலர், SANY சுரங்கத் தர விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை நான் எப்படிச் சரிபார்ப்பது?
அ: உலோகக் கலவையின் வேதியியலை (SAE 4140/42CrMo/50Mn விரும்பத்தக்கது) சான்றளிக்கும் மூலப்பொருள் சோதனை அறிக்கைகள் (MTRs), கடினத்தன்மை சரிபார்ப்பு ஆவணங்கள் (உள்ளகம் 280-350 HB, மேற்பரப்பு HRC 58-63, மேலுறை ஆழம் 10-15 மிமீ), மற்றும் பரிமாண ஆய்வு அறிக்கைகளைக் கோரவும். CQC TRACK போன்ற புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் இந்த ஆவணங்களை எளிதாக வழங்குகிறார்கள்.
கே: சுரங்கத் தரத்திலான கேரியர் ரோலர்களை, சாதாரண கனரக பாகங்களிலிருந்து வேறுபடுத்துவது எது?
சுரங்கத் தரத்திலான பாகங்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் (SAE 4140), அதிகரிக்கப்பட்ட கடினப்படுத்தப்பட்ட உறையின் ஆழம் (10-15 மிமீ), உயர் இயக்கச் சுமைத் திறன்களுடன் கூடிய மிகவும் உறுதியான தாங்கு உருளைத் தேர்வுகள், அதீத மாசுபடுதலுக்கான மேம்பட்ட பல-நிலை சீல் அமைப்புகள், 100% சேதமில்லா சோதனை மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுள் ஆகிய அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன.
கே: சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் பேரழிவு சேதம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு, சீல் செயலிழப்பை நான் எவ்வாறு கண்டறிவது?
அ: வழக்கமான பரிசோதனையின்போது, சீல்களைச் சுற்றி கிரீஸ் கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க வேண்டும் (ஈரப்பதம் அல்லது தேங்கியிருக்கும் குப்பைகளாக இது தெரியும்). வெப்ப வரைபடப் படமாக்கல் (Thermographic imaging) மூலம் வெப்பநிலை உயர்வின் வழியாக பேரிங்கில் ஏற்படும் பாதிப்பைக் கண்டறியலாம். பராமரிப்புச் சோதனைகளின்போது ஏற்படும் கடினமான சுழற்சியும் சீல் பலவீனமடைந்துள்ளதைக் குறிக்கிறது.
கே: சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் கேரியர் ரோலர் முன்கூட்டியே தேய்வடைவதற்கு என்ன காரணம்?
அ: பொதுவான காரணங்களில், சீல் செயலிழப்பதால் அசுத்தங்கள் உள்ளே நுழைவது (இதுவே மிகவும் பொதுவானது), முறையற்ற டிராக் டென்ஷன், அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்ட பொருட்களில் இயங்குதல், தேய்ந்த டிராக் பாகங்களுடன் புதிய ரோலர்களைக் கலந்து பயன்படுத்துதல், மற்றும் அசுத்தங்கள் படிந்து ரோலர்கள் ஒட்டிக்கொள்வது ஆகியவை அடங்கும்.
கே: சிக்கிக்கொண்ட கேரியர் ரோலரை நான் எப்படி அடையாளம் காண்பது?
ரோலரின் ஒரு பக்கம் தட்டையாக இருப்பது, கேரியர் ரோலர் சிக்கிக்கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. இது பொதுவாக ரோலருக்கும் அண்டர்கேரேஜ் ஃபிரேமிற்கும் இடையில் மணல் மற்றும்/அல்லது சேறு இருப்பதனால் ஏற்படுகிறது. தவறாமல் சுத்தம் செய்வது இந்த நிலையைத் தடுக்க உதவுகிறது.
120-டன் வகை எஸ்கவேட்டர்களில் கேரியர் ரோலர்களைத் தனித்தனியாக மாற்ற வேண்டுமா அல்லது ஜோடியாக மாற்ற வேண்டுமா?
சமநிலையான தண்டவாளச் செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும், தேய்ந்த பாகங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள புதிய பாகங்கள் விரைவாகத் தேய்வதைத் தடுக்கவும், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் கேரியர் ரோலர்களை ஜோடியாக மாற்றுமாறு தொழில்துறை சிறந்த நடைமுறை பரிந்துரைக்கிறது.
கே: சுரங்கத் தரத்திலான கேரியர் ரோலர்களுக்கு, தரமான உதிரிபாக விற்பனையாளர்களிடமிருந்து நான் என்ன உத்தரவாதத்தை எதிர்பார்க்க வேண்டும்?
CQC TRACK போன்ற புகழ்பெற்ற சந்தைக்குப் பிந்தைய உற்பத்தியாளர்கள், பொதுவாக உற்பத்தி குறைபாடுகளை உள்ளடக்கிய 1-2 வருட உத்தரவாதங்களை வழங்குகிறார்கள், இந்தக் காப்பீட்டுக் காலங்கள் சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தமானவை.
கே: குறிப்பிட்ட சுரங்கச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப, சந்தைக்குப் பிந்தைய கேரியர் ரோலர்களைத் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
ஆம், CQC TRACK போன்ற அனுபவம் வாய்ந்த உற்பத்தியாளர்கள், தீவிர மாசுபடுதலுக்கான மேம்படுத்தப்பட்ட அடைப்பு அமைப்புகள், குறிப்பிட்ட தாது வகைகளுக்கான மாற்றியமைக்கப்பட்ட மூலப்பொருள் தரங்கள் மற்றும் சிறப்புப் பயன்பாடுகளுக்கான வடிவமைப்புச் சரிசெய்தல்கள் உள்ளிட்ட தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களை வழங்குகிறார்கள்.
கே: சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்தின் கேரியர் ரோலர்களுக்கான முக்கியமான தேய்மானக் குறிகாட்டிகள் யாவை?
முக்கியமான தேய்மானக் குறிகாட்டிகளில் சீல் கசிவு, வெளி விட்டத்தில் குறைதல் (12-18 மிமீக்கு மேல்), விளிம்புத் தேய்மானம் (தடிமன் 25-30%க்கு மேல் குறைதல்), இயல்புக்கு மாறான ஆரச் சுழற்சி (4-6 மிமீக்கு மேல்), சீரற்ற சுழற்சி, உருளை ஒட்டிக்கொள்ளுதல் (தட்டையான பக்கம்), மற்றும் கண்ணுக்குத் தெரியும் சேதம் ஆகியவை அடங்கும்.
கே: சுரங்கப் பணிகளில் ஈடுபடும் SY1250 வகை அகழ்விகளில், தடத்தின் இறுக்கத்தை எவ்வளவு அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்?
அ: ஒவ்வொரு 250 மணி நேரப் பராமரிப்பு இடைவெளியிலும் (தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பணிகளுக்கு வாரந்தோறும்), புதிய பாகங்கள் பொருத்தப்பட்ட பிறகும், இயக்கச் சூழல்கள் மாறும்போதும், மற்றும் தண்டவாளத்தின் அசாதாரணமான செயல்பாடு கவனிக்கப்படும்போதெல்லாம் அதன் இழுவிசை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
கே: SANY சுரங்க அகழ்வு இயந்திர உதிரிபாகங்களை CQC TRACK-இலிருந்து வாங்குவதன் நன்மைகள் என்ன?
CQC TRACK, போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயம் (OEM-ஐ விட 30-50% குறைவு), 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவம், உயர்தர உலோகக் கலவைகள் மற்றும் HRC 58-63 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையுடன் கூடிய சுரங்கத் தர உற்பத்தித் திறன், மேம்பட்ட பல-நிலை சீலிங் அமைப்புகள், விரிவான தர உறுதிப்பாடு (ISO 9001 சான்றிதழ், 100% UT ஆய்வு), மற்றும் சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் பொறியியல் நிபுணத்துவம் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
கே: சுரங்கப் பணிகளில் கேரியர் ரோலரின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் பராமரிப்பு முறைகள் யாவை?
முக்கிய நடைமுறைகளில், சரியான டிராக் டென்ஷன் பராமரிப்பு, சீல்களின் நிலையைத் தவறாமல் ஆய்வு செய்தல் மற்றும் கசிவை முன்கூட்டியே கண்டறிதல், ரோலர்கள் ஒட்டிக்கொள்வதைத் தடுக்கத் தவறாமல் சுத்தம் செய்தல், சீல்களில் உயர் அழுத்தக் கழுவுதலைத் தவிர்த்தல், தேய்மான வரம்புகளில் உடனடியாக மாற்றுதல் மற்றும் அமைப்பு சார்ந்த மாற்று உத்திகள் ஆகியவை அடங்கும்.
கே: CQC TRACK எங்கே அமைந்துள்ளது?
CQC TRACK நிறுவனம், சீனாவின் புஜியான் மாகாணத்தில் உள்ள குவான்சோவில் அமைந்துள்ளது. இது, திறமையான உலகளாவிய விநியோகத்திற்காக முக்கிய சர்வதேச துறைமுகங்களுக்கான மூலோபாய அணுகலைக் கொண்ட, கட்டுமான இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை மையமாகும்.
இந்தத் தொழில்நுட்ப வெளியீடானது, சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளில் ஈடுபடும் தொழில்முறை உபகரண மேலாளர்கள், கொள்முதல் வல்லுநர்கள் மற்றும் பராமரிப்புப் பணியாளர்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பரிந்துரைகள், வெளியீட்டின் போது கிடைக்கப்பெற்ற தொழில் தரநிலைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர் தரவுகளின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளன. குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுத் தேவைகள் மற்றும் தற்போதைய தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகளை அறிந்துகொள்ள, தயவுசெய்து CQC TRACK-இன் பொறியியல் குழுவை நேரடியாகத் தொடர்புகொள்ளவும்.








