அகழ்வாராய்ச்சிகளின் நடைபாதை பாகங்களின் தேய்மானத்தைக் குறைக்க, பழைய ஓட்டுநரிடம் ஒரு சப் உள்ளது. மடகாஸ்கர் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்ப்ராக்கெட்

அகழ்வாராய்ச்சிகளின் நடைபாதை பாகங்களின் தேய்மானத்தைக் குறைக்க, பழைய ஓட்டுநரிடம் ஒரு சப் உள்ளது. மடகாஸ்கர் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்ப்ராக்கெட்

அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம், அதன் பெயர் குறிப்பிடுவது போல, அதன் முக்கிய செயல்பாடு தோண்டுவதாகும். இருப்பினும், அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தின் வேலைக்கு அதன் நடை பாகங்களின் ஆதரவு இன்னும் தேவைப்படுகிறது. அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் நடைபயிற்சி சாதனத்தை விட்டு வெளியேறியவுடன், அதை நகர்த்துவது கடினமாக இருக்கும். சேஸ் கூறுகள் என்றும் அழைக்கப்படும் நடைபயிற்சி சாதனம், முக்கியமாக சங்கிலித் தகடுகள், சங்கிலி தண்டவாளங்கள், துணை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், துணை சக்கரங்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க, அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களின் நடைபயிற்சி பாகங்களின் தேய்மானத்தைக் குறைக்க நாம் என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்க வேண்டும்?மடகாஸ்கர் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்ப்ராக்கெட்

1. அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களை ஊறவைத்த தண்ணீரில் நீண்ட நேரம் மூழ்கடிப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
அடிப்பகுதி சாதனத்தை நீண்ட நேரம் தண்ணீரில் ஊற வைக்க வேண்டாம். குறிப்பாக சில கடலோர நகரங்கள். அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் நீண்ட நேரம் தண்ணீரில் ஊறவைக்கப்படுவதால், அது அடிப்பகுதியை துருப்பிடிப்பது மட்டுமல்லாமல், தண்ணீரின் உப்புத்தன்மை அதிகமாக இருக்கும்போது சேசிஸையும் அரிக்கும்.
இரண்டாவதாக, போல்ட் மற்றும் நட்டுகளை தொடர்ந்து பரிசோதித்து வலுப்படுத்த வேண்டும், இது ஊர்ந்து செல்லும் வாகனங்களின் தேய்மானத்தைக் குறைக்கும்.
ரோலர், கிராலர் பிளேட் போல்ட்கள், டிரைவிங் வீல் மவுண்டிங் போல்ட்கள், வாக்கிங் பைப் போல்ட்கள் போன்றவை, உபகரணங்களின் நீண்டகால செயல்பாட்டின் காரணமாக அதிர்வு மூலம் எளிதில் தளர்த்தப்படுகின்றன. டிராக் ஷூக்களின் போல்ட்கள் தளர்த்தப்பட்டு நீங்கள் தொடர்ந்து உபகரணங்களை இயக்கினால், போல்ட்களுக்கும் டிராக் ஷூக்களுக்கும் இடையில் இடைவெளி இருக்கலாம், இது டிராக் ஷூக்களில் விரிசல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
மூன்றாவதாக, அகழ்வாராய்ச்சியாளர் சாய்வான தரையில் பயணிப்பதையோ அல்லது திடீரென திரும்புவதையோ தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.
சாய்வான தரையில் நீங்கள் நீண்ட நேரம் நடந்தாலோ அல்லது திடீரென திரும்பினாலோ, அது ரயில் இணைப்பின் பக்கத்திற்கும் ஓட்டுநர் சக்கரத்தின் பக்கத்திற்கும் வழிகாட்டி சக்கரத்திற்கும் இடையிலான கூட்டுக்கு வழிவகுக்கும், இது தேய்மான அளவை அதிகரிக்கும். எனவே, செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டில், அதிகப்படியான தேய்மானத்தைத் தடுக்க முடிந்தவரை நேர்கோட்டு மற்றும் பெரிய திருப்பத்தைத் தேர்வு செய்யவும், இது நேரத்தையும் பணத்தையும் எடுக்கும். மடகாஸ்கர் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்ப்ராக்கெட்
புள்ளி 4: செயலிழப்பால் இயங்க முடியாத ரோலரை நீங்கள் கண்டால், உடனடியாக அதை சரிசெய்ய வேண்டும்.
சில செயலற்ற சக்கரங்கள் அல்லது ரோலர் சக்கரங்கள் தொடர்ந்து இயங்க முடியாமல், அவை இன்னும் வேலை செய்யாமல் இருந்தால், அது ரோலர் தேய்ந்து போகக்கூடும், அல்லது ரயில் சங்கிலி இணைப்புகள் தேய்மானத்திற்கு கூட வழிவகுக்கும். எனவே, ரோலர் சாதாரணமாக இயங்கத் தவறினால், சரியான நேரத்தில் மற்ற தோல்விகளைத் தவிர்க்க, உடனடியாக செயல்பாட்டை நிறுத்தி அதை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.
செயல்பாட்டின் போது, அகழ்வாராய்ச்சி ஓரளவு தேய்ந்து போகும், எனவே தினசரி பயன்பாட்டில், அகழ்வாராய்ச்சியாளரின் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் அது மோசமாக தேய்ந்திருப்பது கண்டறியப்பட்டால் அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். மடகாஸ்கர் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்ப்ராக்கெட்.