ஃபுஜியன் துணை சக்கர உடலின் துல்லியமான மோசடி செயல்முறை மற்றும் டை வடிவமைப்பு,அகழ்வாராய்ச்சி இட்லர் வீல்
அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் புல்டோசர்களின் சேஸில் உள்ள நான்கு சக்கரங்களில் ஒன்றாக, துணை சக்கரம் முக்கியமாக அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் புல்டோசர்களின் எடையைத் தாங்கவும், பாதை மேற்பரப்பை சக்கரத்துடன் நகர்த்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தற்போது, இந்த மோசடிக்கான வருடாந்திர சந்தை தேவை பெரியது, சுமார் 3 மில்லியன் துண்டுகள், சேஸ் பாகங்களின் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகளைச் சேர்ந்தவை. வேலை செய்யும் போது அதன் அதிக அழுத்தம் காரணமாக, இது அதிக விரிவான இயந்திர பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அதன் வெற்று போலியாக உருவாக்கப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு ரோலரும் இடது மற்றும் வலது பாதி சக்கர மோசடிகளிலிருந்து பற்றவைக்கப்படுகிறது. வேலை நிலைமைகளின்படி, வெளிப்புற மேற்பரப்பு மற்றும் இரண்டு முனை முகங்களை மோசடி செய்த பிறகு இயந்திரமயமாக்க முடியும், மேலும் உள் துளையை மட்டுமே பின்னர் இயந்திரமயமாக்க முடியும்.அகழ்வாராய்ச்சி இட்லர் வீல்
சக்கர மோசடிகளை ஆதரிக்கும் பாரம்பரிய மோசடி செயல்முறை: காற்று சுத்தியலால் சீர்குலைத்து தட்டையாக்குதல், இறுதியாக உராய்வு அழுத்தத்தில் மோசடி செய்தல் (சில வகைகளை இரண்டு முறை குத்த வேண்டும்). பெறப்பட்ட மோசடி வெற்றிடம் குறைந்த துல்லியம் மற்றும் மோசமான மேற்பரப்பு தரத்தைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, சக்கர உடல் மோசடிகளின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்புகள் பெரிய இயந்திர கொடுப்பனவுடன் விடப்பட வேண்டும், இது அடுத்தடுத்த செயலாக்கத்தில் துண்டிக்கப்படும். பொருள் பயன்பாட்டு விகிதம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் திருப்ப நேரம் அதிகமாக உள்ளது, இது ஆற்றல் பாதுகாப்பு, நுகர்வு குறைப்பு மற்றும் நிலையான வளர்ச்சியின் தற்போதைய தொழில்துறை வளர்ச்சித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை. இதைக் கருத்தில் கொண்டு, ரோல் மோசடி வெற்றிடத்தின் துல்லியத்தை மேம்படுத்தவும், அடுத்தடுத்த செயலாக்க நேரங்களைக் குறைக்கவும், பொருட்களின் விரிவான பயன்பாட்டு விகிதம் மற்றும் சந்தை போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்தவும், செலவுகளைக் குறைத்தல் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்கும் நோக்கத்தை அடையவும் இந்த ஆய்வறிக்கை ரோல் மோசடி துல்லிய மோசடி செயல்முறையைப் பயன்படுத்த முன்மொழிகிறது.சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சி இட்லர் வீல்
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-19-2023
