உயர்தர பேவரின் பெரிய துணை சக்கரம் எப்படி போலியாக உருவாக்கப்படுகிறது?அஜர்பைஜான் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்ப்ராக்கெட்
துணை சக்கரத்தின் அமைப்பு முக்கியமாக வீல் பாடி, சப்போர்டிங் வீல் ஷாஃப்ட், ஷாஃப்ட் ஸ்லீவ், சீல் ரிங் மற்றும் எண்ட் கவர் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.உயர்தர ரோலர் முக்கியமாக அதன் எஃகு செயல்திறனைப் பொறுத்தது.ரோலர் உடல் பொருள் பொதுவாக 50MN மற்றும் 40Mn2 (Mn: கடுமையான தனிமத்தின் பிரதிபெயர்).உற்பத்தி செயல்முறை வார்ப்பு அல்லது மோசடி, எந்திரம், பின்னர் வெப்ப சிகிச்சை என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.தணித்த பிறகு, சக்கர மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மை HRC45~52 ஐ அடைகிறது, இது சக்கர மேற்பரப்பின் உடைகள் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது.துணை சக்கரத்தின் எந்திரத் துல்லியம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும், பொதுவாக, தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எந்திரத்திற்கு ஒரு எண் கட்டுப்பாட்டு இயந்திரக் கருவி தேவைப்படுகிறது.பொருள் 40Mn2, மற்றும் கடினத்தன்மை HRC42 அடையும்.
பேவர் ரோலரின் செயல்பாட்டில் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்?அஜர்பைஜான் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்ப்ராக்கெட்
1, பேவர் செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டில், ஓட்டுநர் தூரம் மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, வேகம் மிக வேகமாக இருக்கக்கூடாது;ரோலரின் நீண்ட மற்றும் வேகமாக இயங்கும் போது, அதிக வெப்பநிலை உருவாக்கப்படும், மேலும் அதன் மசகு எண்ணெய் நீர்த்தலின் காரணமாக வெளியேறும், இதன் விளைவாக ரோலர் சேதமடைகிறது.ஒரு ரோலர் சேதமடைந்ததாகக் கண்டறியப்பட்டால், அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அதன் அருகில் உள்ள ரோலர் அதிக மன அழுத்தம் காரணமாக முடுக்கிவிடப்படும்.ரோலரை மாற்றும் போது, உடைகள் நிலையை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.உடைகள் பட்டம் சிறியதாக இருந்தால், அதை தனித்தனியாக மாற்றலாம்;இல்லையெனில், புதிதாக மாற்றப்பட்ட ரோலரின் உடைகளை முடுக்கிவிடாதபடி, அது முற்றிலும் மாற்றப்பட வேண்டும்.
2. பேவரில் உள்ள ஸ்கிரீட் மிகவும் கனமாக இருப்பதால், முழு இயந்திரத்தின் ஈர்ப்பு மையம் பின்னோக்கி சாய்ந்துள்ளது, எனவே பேவரின் பின்புற ரோலர் வேலை செய்யும் செயல்பாட்டில் மிகவும் அழுத்தமாக உள்ளது, மேலும் அது சேதமடைவது எளிது.சேதத்திற்குப் பிறகு, பேவர் ஒன்றாக விழும், மேலும் ஸ்க்ரீட் அதிகமாகவும் குறைவாகவும் இருக்கும், இதன் விளைவாக அலை அலையான நடைபாதை சாலை மேற்பரப்பு ஏற்படுகிறது, இது சாலையின் மேற்பரப்பின் மென்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
பேவர் ரோலர்களின் சிக்கல்கள் என்ன?
1. சக்கர உடல் அணிந்துள்ளது.இந்த நிலைமைக்கான காரணம், பயன்படுத்தப்படும் எஃகு தகுதியற்றது, அல்லது தரவு வெப்ப சிகிச்சையின் கடினத்தன்மை குறைவாக உள்ளது மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு இல்லாதது.
2. எண்ணெய் கசிவு.துணை அச்சு ஷாஃப்ட் ஸ்லீவ் வழியாக தொடர்ந்து சுழல்கிறது, மேலும் சக்கர உடல் மென்மையாக இருக்க எண்ணெய் தேவை.இருப்பினும், சீல் செய்யும் வளையம் நன்றாக இல்லாவிட்டால், எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்துவது எளிது, இதனால் அச்சு மற்றும் ஷாஃப்ட் ஸ்லீவ் மென்மை இல்லாமல் எளிதில் அணியப்படும், இதன் விளைவாக தயாரிப்புகளை நிறுத்த முடியாது.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-29-2022
