புல்டோசர் சங்கிலி | எஸ்கவேட்டர், ஏன் எப்போதும் சங்கிலி கழன்றுவிடுகிறது? எஸ்கவேட்டர் டிராக் இணைப்பு ஈராக்கிற்கு ஏற்றுமதி

புல்டோசர் சங்கிலி | எஸ்கவேட்டரே, நீ ஏன் எப்போதும் சங்கிலியைத் தவறவிடுகிறாய்?ஈராக்கிற்கு எக்ஸ்கவேட்டர் டிராக் இணைப்பு ஏற்றுமதி

எக்ஸவேட்டர் மேனிபுலேட்டருக்கு, டிராக் தடம் புரள்வது ஒரு பொதுவான பிரச்சனையாகும். எக்ஸவேட்டர்களில் அவ்வப்போது சங்கிலி அறுவது தவிர்க்க முடியாதது, ஏனெனில் எக்ஸவேட்டரின் பணிச்சூழல் ஒப்பீட்டளவில் மோசமானது, மேலும் டிராக் மண் அல்லது பாறைக்குள் நுழையும்போது சங்கிலி அறுந்துவிடும்.

எக்ஸவேட்டரின் டிராக், வழிகாட்டிச் சக்கரம், ஆதரவுச் சக்கரம், இயக்கச் சக்கரம் மற்றும் ஆதரவுப் பற்சக்கரம் ஆகியவற்றால் ஆன டிராக்கிலிருந்து கழன்று போவதையே குறிக்கிறது. இது பொதுவாக "சங்கிலி அறுதல்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது எக்ஸவேட்டர் ஓட்டுநரோ அல்லது உரிமையாளரோ காண விரும்பாத ஒரு காட்சியாகும்.ஈராக்கிற்கு எக்ஸ்கவேட்டர் டிராக் இணைப்பு ஏற்றுமதி
ஒருபுறம், எக்ஸவேட்டரைத் திருப்பும்போது ஓட்டுநர் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். டிராக் ஆரம்பக்கட்ட தடம் புரள்வதற்கான அறிகுறிகளைக் காட்டினால், அவர் டிராக்கை ஜாக் மூலம் உயர்த்தி, இன்ஜினை மெதுவாக இயக்க வேண்டும்.
மறுபுறம், அடிக்கடி ஏற்படும் விலகல், சேஸிஸிலேயே பிரச்சனைகள் இருப்பதையும், அதற்குப் பராமரிப்பு தேவை என்பதையும் குறிக்கிறது.
அகழ்வுக் கருவியின் தட விலகல்
கண் குழி விலகலுக்குப் பல காரணங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றை அடிப்படையில் மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்.
முதலில், நான்கு சக்கரங்களும் பெல்ட்டும் ஒரே தளத்தில் இல்லாததால், தடம் பாதையிலிருந்து விலகுகிறது. இதன் பொருள், எக்ஸவேட்டர் வழிகாட்டிச் சக்கரத்தை மாற்ற வேண்டும் என்பதாகும்.
இரண்டாவது காரணம், தண்டவாளம் மிகவும் தளர்வாக இருப்பதால், அது தடம் புரள்கிறது.
வழிகாட்டிச் சக்கரத்தை இழுவிசை உருளை வழியாகத் தள்ளுவதன் மூலம் தடத்தின் இறுக்கம் சரிசெய்யப்படுகிறது, மேலும் தடத்தின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்வதற்காக அந்த இழுவிசை உருளை மசகுத் துப்பாக்கியால் தள்ளப்படுகிறது. இருப்பினும், பல சந்தர்ப்பங்களில், தடத்தின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்ய இயலாது.
செயின் கைடு புஷிங் தேய்ந்துவிட்டால், ஒவ்வொரு பாகத்தின் புஷிங்கையும் மாற்ற வேண்டும். ஆனால் இப்போது, ​​பின் ஸ்லீவை மாற்றுவதற்காகச் செயின் ரெயிலை அழுத்தும் நபர்கள் மிகச் சிலரே உள்ளனர், மேலும் அதிகமானோர் செயின் ரெயிலை நேரடியாகவே மாற்றிவிடுகின்றனர்.
மூன்றாவதாக, செயின் கார்டு பிளேட் தேய்ந்து செயல்படாததால், தடம் விலகிச் செல்கிறது.
எக்ஸ்கவேட்டர் மற்றும் புல்டோசரின் சேஸிஸை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், சில வேறுபாடுகள் இருப்பதைக் காண்பீர்கள். புல்டோசரின் டிராக் தளர்வாக இருந்தாலும், அதன் செயின் கார்டு அரிதாகவே கழன்று விழும். ஏனென்றால், புல்டோசரின் செயின் கார்டு, டிரைவிங் வீல் முதல் கைடு வீல் வரை அனைத்து ரோலர்களையும் உள்ளடக்கிய ஒரு முழுமையான தொகுதியாக உள்ளது. ஆனால் எக்ஸ்கவேட்டரில், நடு ரோலர் இடத்தில் ஒன்றும், கைடு வீல் இடத்தில் மற்றொன்றுமாக இரண்டு சிறிய செயின் கார்டுகள் மட்டுமே உள்ளன.
செயின் கவர் தேய்ந்துவிட்டால், செயின் ட்ராக் அதிலிருந்து எளிதாக நழுவி வெளியேறி, தடம் விலகிச் செல்லக்கூடும். இந்த நிலையில், செயின் கார்டை பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்றுவது அவசியமாகிறது.ஈராக்கிற்கு எக்ஸ்கவேட்டர் டிராக் இணைப்பு ஏற்றுமதி