PC200க்கான KOMATSU 20Y-3000011 / 20Y30K1800 சிங்கிள் ஃபிளேன்ஜ் டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி | மைனிங்-கிரேடு அண்டர்கேரேஜ் | உற்பத்தியாளர் HE LI

கோமட்சு PC200 அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்கான பிரீமியம் சுரங்க-தர ஒற்றை ஃபிளேன்ஜ் டிராக் கீழ் ரோலர் அசெம்பிளி (P/N :20Y-3000011 / 20Y30K1800). தீவிர சேவை அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளுக்கான HE LI இன் கனரக உற்பத்தியைக் கண்டறியவும்.

அறிமுகம்: கனரக அகழ்வாராய்ச்சி அண்டர்கேரேஜ்களில் டிராக் ரோலர்களின் முக்கிய பங்கு

சுரங்கம் மற்றும் கனரக அகழ்வாராய்ச்சியின் கடுமையான இயக்க சூழலில், அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பு இணையற்ற அளவிலான அழுத்தம், சிராய்ப்பு மற்றும் தாக்கத்திற்கு உள்ளாகிறது. டிராக் ரோலர்கள், குறிப்பாக கீழ் ரோலர்கள் (லோயர் ரோலர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன), இந்த அமைப்பின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் செயல்திறனுக்கு அடிப்படையானவை. அவை இயந்திரத்தின் நேரடி எடையைத் தாங்கி, டிராக் சங்கிலி அண்டர்கேரேஜை வழிநடத்தி ஆதரிக்கின்றன, மேலும் தொடர்ந்து அதிர்ச்சி சுமைகள், கனிம உராய்வுகள் மற்றும் சேற்றிற்கு ஆளாகின்றன. சுரங்க உள்ளமைவில் உள்ள கோமட்சு PC200 போன்ற உயர் உற்பத்தித்திறன் கொண்ட இயந்திரத்திற்கு, சுரங்க-தரமான அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளைப் பயன்படுத்துவது ஒரு விருப்பமல்ல - இது செயல்பாட்டு தொடர்ச்சி மற்றும் செலவு மேலாண்மைக்கு அவசியமாகும்.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு: கோமட்சு 20Y-3000011 / 20Y30K1800 ஒற்றை ஃபிளேன்ஜ் டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி

இந்த குறிப்பிட்ட அசெம்பிளி, கடுமையான-கடமை சுழற்சிகளுக்காக நியமிக்கப்பட்ட கோமட்சு PC200-தொடர் அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பகுதி எண் 20Y-3000011 (20Y30K1800 என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது) ஒரு ஒற்றை ஃபிளேன்ஜ் வடிவமைப்பு கீழ் ரோலரை அடையாளம் காட்டுகிறது, இது தரை அனுமதி மற்றும் பொருள் உதிர்தலை மேம்படுத்தும் போது பாதைச் சங்கிலிக்கு முக்கியமான பக்கவாட்டு வழிகாட்டுதலை வழங்கும் உள்ளமைவாகும்.

சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல்:

1. செயல்பாடு & சுமை இயக்கவியல்: கீழ் உருளை, கீழ் பாதை இழையில் அகழ்வாராய்ச்சியாளரின் எடையை ஆதரிக்கிறது, பாதை இணைப்புகள் மற்றும் புஷிங்ஸுக்கு சுமையை விநியோகிக்கிறது. சுரங்கத்தில், சுமைகள் நிலையானவை மற்றும் தீவிரமானவை. அதிகபட்ச மொத்த வாகன எடை மற்றும் டைனமிக் அதிர்ச்சியின் கீழ் வளைவு மற்றும் சிதைவை எதிர்க்கும் வகையில் உருளையின் உள் விட்டம் மற்றும் சுவர் தடிமன் கணிசமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
2. ஃபிளேன்ஜ் வடிவமைப்பு - ஒற்றை vs. இரட்டை: ஒற்றை ஃபிளேன்ஜ் வடிவமைப்பு ஒரு ஒருங்கிணைந்த நீட்டிய விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது. இரட்டை-ஃபிளேன்ஜ் உருளைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​டிராக் செயின் பக்கவாட்டு இயக்கத்தை (டிராக் "வழிகாட்டுதல்") கட்டுப்படுத்தவும், தடம் புரளுவதைத் தடுக்கவும், பொருள் (களிமண், சேறு, நொறுக்கப்பட்ட பாறை) குவிக்கக்கூடிய தொடர்பு புள்ளிகளைக் குறைக்கவும், அண்டர்கேரேஜுக்குள் உள்ள குறிப்பிட்ட ரோலர் நிலைகளில் இந்த உள்ளமைவு மூலோபாய ரீதியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. பொருள் அறிவியல் & உலோகவியல்: HE LI சுரங்க சேவைக்காக இந்த உருளைகளை உற்பத்தி செய்கிறது:
   • போலி அலாய் ஸ்டீல் ஹவுசிங்ஸ்: பிரதான ரோலர் உடல் உயர் தர அலாய் ஸ்டீலால் (எ.கா., 40Mn2, 42CrMo) போலியாக உருவாக்கப்பட்டது, இது வார்ப்பு கூறுகளை விட சிறந்த இழுவிசை வலிமை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
   • துல்லிய-தரை & கடினப்படுத்தப்பட்ட தண்டு: உட்புற தண்டு அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு, துல்லிய-தரை முதல் மைக்ரான்-நிலை சகிப்புத்தன்மை வரை தயாரிக்கப்பட்டு, தாங்கி இடைமுகத்தில் வளைவு மற்றும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் வகையில் கடினப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
   • சுரங்க-குறிப்பிட்ட கடின முகப்பு: சிக்கலான தேய்மான மேற்பரப்புகள், குறிப்பாக ஃபிளேன்ஜ் முகம் மற்றும் ரோலர் டிரெட் பாதை, பெரும்பாலும் பிரீமியம் குரோமியம் கார்பைடு அல்லது ஒத்த அலாய் கம்பிகளுடன் தானியங்கி நீரில் மூழ்கிய வில் கடின முகப்பைப் பெறுகின்றன. இது நிலையான-கடமை உருளைகளை விட கணிசமாக தடிமனான தேய்மான-எதிர்ப்பு அடுக்கை உருவாக்குகிறது, அதிக சிராய்ப்பு நிலைகளில் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.
4. சீலிங் & பேரிங் தொழில்நுட்பம்: நீடித்து நிலைக்கும் தன்மையின் மையமானது உள் சீலிங் அமைப்பில் உள்ளது, இது ரோலரின் பேரிங்குகளை மாசுபாட்டிலிருந்து பாதுகாக்கிறது - இது முன்கூட்டிய ரோலர் செயலிழப்புக்கான முதன்மைக் காரணமாகும்.
   • மல்டி-லேபிரிந்த் சீல் வடிவமைப்பு: மாசுபடுத்திகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்ட, வளைந்த பாதையை உருவாக்க பல சீல் வளையங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு விளிம்புகளை உள்ளடக்கியது.
   • ஹெவி-டூட்டி கிரீஸ் சுத்திகரிப்பு அமைப்பு: வலுவான, பெரிதாக்கப்பட்ட சீலிங் கூறுகள் மற்றும் ஒரு கிரீஸ் சேனலைப் பயன்படுத்துகிறது, இது நேர்மறை அழுத்த சுத்திகரிப்புக்கு அனுமதிக்கிறது, வழக்கமான பராமரிப்பின் போது படையெடுக்கும் துகள்களை தீவிரமாக வெளியேற்றுகிறது.
   • பெரிய விட்டம் கொண்ட ரோலர் தாங்கு உருளைகள்: தொடர்ச்சியான அதிக சுமை செயல்பாட்டைக் கையாள அதிக டைனமிக் சுமை மதிப்பீடுகளுடன் சிறப்பாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அல்லது தயாரிக்கப்பட்ட தாங்கு உருளைகள்.

HE LI உற்பத்தி கவனம்: கனரக அகழ்வாராய்ச்சி சேஸ் கூறுகள்

HE LI நிறுவனம் OEM விவரக்குறிப்புகளுக்கு மட்டுமல்லாமல், சுரங்கத் தரத்தின் (பெரும்பாலும் "X-வகை" அல்லது "நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுள்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது) சேவையின் உயர்ந்த தேவைகளுக்கும் ஏற்ப உருவாக்கப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்றது.

முக்கிய உற்பத்தி மற்றும் தர செயல்முறைகள்:

• மோசடி மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை: உகந்த தானிய ஓட்டத்திற்காக கூறுகள் மூடிய-டை மோசடிக்கு உட்படுகின்றன, அதைத் தொடர்ந்து தேவையான மைய கடினத்தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மை சுயவிவரத்தை அடைய இயல்பாக்கப்பட்ட அல்லது தணிக்கப்பட்ட மற்றும் மென்மையான வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்படுகிறது.
• தானியங்கி கடின முகப்பு: ரோபோடிக் கடின முகப்பு செல்கள் தேய்மான மேற்பரப்புகளில் சீரான, சீரான வெல்ட் படிவை உறுதி செய்கின்றன, அடிப்படை உலோகத்தின் பண்புகளைப் பாதுகாக்க நீர்த்தல் மற்றும் வெப்ப உள்ளீட்டின் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன.
• மேம்பட்ட இயந்திரமயமாக்கல்: CNC திருப்புதல் மற்றும் போரிங் ரோலர் போர், சீல் கேலரிகள் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் சுயவிவரங்களுக்கான துல்லியமான பரிமாண துல்லியத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது, சரியான பரிமாற்றம் மற்றும் சீல் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
• சீலிங் சிஸ்டம் அசெம்பிளி: சீல் மற்றும் தாங்கி கார்ட்ரிட்ஜிற்கான சுத்தமான அறை அசெம்பிளி நடைமுறைகள் ஆரம்ப மாசுபாட்டைத் தடுக்கின்றன. ஒவ்வொரு அசெம்பிளியும் சீல் ஒருமைப்பாட்டிற்காக அழுத்தம்-சோதனை செய்யப்படுகிறது.
• விரிவான QC: இந்த செயல்முறை பரிமாண சோதனைகள், மோசடிகளுக்கான மீயொலி சோதனை, டிரெட் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் முழுவதும் கடினத்தன்மை சோதனை மற்றும் இறுதி ரன்-அவுட் மற்றும் சுழற்சி முறுக்கு ஆய்வு ஆகியவற்றால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது.

மதிப்பு முன்மொழிவு & பயன்பாட்டு வழிகாட்டுதல்

HE LI இன் 20Y-3000011 / 20Y30K1800 சிங்கிள் ஃபிளேன்ஜ் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி, சுரங்கம், குவாரி மற்றும் பிற கடுமையான பயன்பாடுகளில் கோமட்சு PC200 அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்கு நேரடி, உயர் செயல்திறன் மாற்றீட்டை வழங்குகிறது.

• செயல்திறன் வாக்குறுதி: மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள், உயர்ந்த கடினத்தன்மை மற்றும் மாசுபடுத்தும் பொருட்களை விலக்குதல் மூலம் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கையை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மிகவும் கடினமான சூழல்களில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு குறைக்கப்பட்ட செலவை நேரடியாக இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.
• அமைப்பு இணக்கத்தன்மை: பிற அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளுடன் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உகந்த முடிவுகள் மற்றும் தேய்மான பொருத்தத்திற்காக, பெரிய அண்டர்கேரேஜ் புதுப்பித்தலின் போது முழு டிராக் செயின், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஐட்லர்களை ஒரு அமைப்பாக மதிப்பீடு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• பராமரிப்பு ஆலோசனை: தேய்மானத்திற்காக ரோலர் ஃபிளாஞ்சையும், ஸ்கோரிங் அல்லது பள்ளம் உருவாவதற்காக ரோலர் உடலையும் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்வது மிகவும் முக்கியம். இந்த கனரக கூறுகளின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியை உணர, உற்பத்தியாளர் வழிகாட்டுதல்களின்படி சரியான டிராக் டென்ஷன் மற்றும் வழக்கமான கிரீஸ் சுத்திகரிப்பு அவசியம்.

முடிவுரை

கோமட்சு 20Y-3000011 (20Y30K1800) சிங்கிள் ஃபிளேன்ஜ் டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி என்பது பொறியியல் மற்றும் பொருள் தரம் நேரடியாக இயந்திர கிடைக்கும் தன்மையைப் பொறுத்து மாறும் ஒரு முக்கியமான தேய்மானக் கூறு ஆகும். கனரக அகழ்வாராய்ச்சி சேஸ் கூறுகள் உற்பத்தியில் அர்ப்பணிப்புடன் கவனம் செலுத்தும் HE LI, இந்த தயாரிப்புக்கு சிறப்பு உலோகவியல், துல்லியமான உற்பத்தி மற்றும் சுரங்க-சுழற்சி தேவைகள் பற்றிய ஆழமான புரிதலைப் பயன்படுத்துகிறது. கடுமையான சூழ்நிலைகளில் கோமட்சு PC200 அகழ்வாராய்ச்சிகளை இயக்கும் உபகரண மேலாளர்களுக்கு, HE LI போன்ற கவனம் செலுத்தும் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து சுரங்க-தர ரோலரைத் தேர்ந்தெடுப்பது, இயக்க நேரத்தை அதிகரிப்பதையும் நீண்ட கால அண்டர்கேரேஜ் செலவுகளை மேம்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு மூலோபாய முடிவாகும்.