KOBELCO SK330-10/SK380-10 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அஸி ஹெவி டியூட்டி அகழ்வாராய்ச்சி அண்டர்கேரேஜ் கூறுகள் தொழிற்சாலை & மூல உற்பத்தி

கோபெல்கோ SK330-10/SK380-10 டிராக் பாட்டம் ரோலர்சட்டசபைஜப்பானிய பொறியியல் துல்லியம் மற்றும் நீடித்துழைப்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது. அதன் வலுவான கட்டுமானம், போலியான மற்றும் தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட ஷெல், கனரக தாங்கி அமைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட பல-நிலை சீலிங் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது மிகவும் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் நம்பகமான செயல்திறன் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கையை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு அடிப்படை சுமை தாங்கும் புள்ளியாக, அதன் நிலை ஒட்டுமொத்த அண்டர்கேரேஜ் ஆரோக்கியத்தின் நேரடி காற்றழுத்தமானியாகும் மற்றும் இயந்திரத்தின் உற்பத்தித்திறன், நிலைத்தன்மை மற்றும் நீண்டகால இயக்க பொருளாதாரத்தில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.

தொழில்முறை தொழில்நுட்ப விளக்கம்: கோபெல்கோSK380-10 டிராக் பாட்டம் ரோலர்சட்டசபை

1. தயாரிப்பு முடிந்துவிட்டதுview மற்றும் முதன்மை செயல்பாடு

கோபெல்கோ SK380-10 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி என்பது கோபெல்கோ SK380-10 ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தின் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பிற்குள் ஒரு மிகச்சிறந்த சுமை தாங்கும் கூறு ஆகும். முன் ஐட்லருக்கும் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுக்கும் இடையில் கீழ் பாதை சட்டகத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ள இதன் முதன்மை செயல்பாடு, இயந்திரத்தின் டைனமிக் மற்றும் நிலையான எடையை ஆதரிப்பதும், அதன் நியமிக்கப்பட்ட பாதையில் டிராக் சங்கிலியை வழிநடத்துவதும் ஆகும். இந்த உருளைகள் முதன்மை தொடர்பு புள்ளிகளாகும், அவை இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டு சுமையை டிராக் சங்கிலி வழியாக தரையில் மாற்றுகின்றன, அதே நேரத்தில் மென்மையான பயணத்தை உறுதிசெய்கின்றன, துல்லியமான சீரமைப்பைப் பராமரிக்கின்றன மற்றும் தரை மட்ட அதிர்ச்சிகள் மற்றும் தாக்கங்களை உறிஞ்சுகின்றன. அவற்றின் செயல்திறன் இயந்திர நிலைத்தன்மை, இழுவை, எரிபொருள் திறன் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றுடன் உள்ளார்ந்த முறையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

2. முக்கிய செயல்பாட்டுப் பாத்திரங்கள்

• முதன்மை சுமை தாங்கி: தோண்டுதல், தூக்குதல், ஊசலாடுதல் மற்றும் பயணம் செய்தல் உள்ளிட்ட அனைத்து செயல்பாட்டு கட்டங்களிலும் அகழ்வாராய்ச்சியாளரின் மிகப்பெரிய எடையை ஆதரிக்கிறது. அவை தீவிர ரேடியல் சுமைகள் மற்றும் அதிர்ச்சி தாக்கங்களுக்கு உள்ளாகின்றன.
• தண்டவாள வழிகாட்டுதல் மற்றும் கட்டுப்பாடு: இரட்டைப் பக்கவாட்டு வடிவமைப்பு தண்டவாளச் சங்கிலியை வழிநடத்தவும், ரோலர் பாதையில் சரியான சீரமைப்பைப் பராமரிக்கவும், சாய்வான அல்லது சீரற்ற நிலப்பரப்பில் திருப்பங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது முக்கியமான பக்கவாட்டு தடம் புரள்வதைத் தடுக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்தை தணித்தல்: கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு, பாறைகள் மற்றும் பிற தடைகளைக் கடந்து செல்வதிலிருந்து இயக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி சிதறடிக்கிறது. இது பாதை சட்டகம் மற்றும் பிரதான சட்டகத்தை அதிகப்படியான அழுத்தத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது, கட்டமைப்பு சோர்வைக் குறைக்கிறது.
• மென்மையான உந்துவிசை: டிராக் செயின் புஷிங்ஸ் சவாரி செய்வதற்கு தொடர்ச்சியான, சுழலும், கடினப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பை வழங்குகிறது, உருட்டல் எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் இறுதி இயக்கத்திலிருந்து தரைக்கு திறமையான மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.

3. விரிவான கூறு முறிவு & கட்டுமானம்

SK380-10 போன்ற 40-டன் வகுப்பில் உள்ள ஒரு இயந்திரத்திற்கான பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி, அதிகபட்ச நீடித்து உழைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வலுவான, சீல் செய்யப்பட்ட மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாத அலகு ஆகும். முக்கிய துணை கூறுகள் பின்வருமாறு:

• ரோலர் ஷெல் (உடல்): டிராக் செயின் புஷிங்ஸுடன் நேரடியாக இணையும் முக்கிய உருளை வடிவ உடல். இது பொதுவாக உயர்-கார்பன், உயர்-இழுவிசை அலாய் எஃகிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. வெளிப்புற ஓடும் மேற்பரப்பு துல்லியமாக இயந்திரமயமாக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சிராய்ப்பு தேய்மானத்திற்கு விதிவிலக்கான எதிர்ப்பிற்காக ஆழமான மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை (பொதுவாக 58-62 HRC) அடைய தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுகிறது. பேரழிவு தோல்வி இல்லாமல் அதிக தாக்க சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் ஷெல்லின் மையப்பகுதி நெகிழ்வானதாக உள்ளது.
• ஒருங்கிணைந்த விளிம்புகள்: பாரிய, இரட்டை விளிம்புகள் ரோலர் ஷெல்லுடன் ஒருங்கிணைந்தவை. இவை பாதைச் சங்கிலியைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் தடம் புரள்வதைத் தடுப்பதற்கும் முக்கியமானவை. பாதை இணைப்புகளுடன் நிலையான பக்கவாட்டுத் தொடர்பிலிருந்து தேய்மானத்தைத் தடுக்க இந்த விளிம்புகளின் உட்புற மேற்பரப்புகளும் கடினப்படுத்தப்படுகின்றன.
• தண்டு (சுழல் அல்லது ஜர்னல்): ஒரு நிலையான, கடினப்படுத்தப்பட்ட, துல்லியமான-தரை மற்றும் உயர் இழுவிசை எஃகு தண்டு. இது அசெம்பிளியின் கட்டமைப்பு நங்கூரமாகும், இது டிராக் சட்டத்துடன் நேரடியாக போல்ட் செய்யப்படுகிறது. முழு ரோலர் அசெம்பிளியும் தாங்கி அமைப்பு வழியாக இந்த நிலையான தண்டைச் சுற்றி சுழல்கிறது.
• தாங்கி அமைப்பு: உருளை ஓட்டின் ஒவ்வொரு முனையிலும் அழுத்தப்பட்ட இரண்டு பெரிய, கனரக-கடினமான குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இயந்திரத்தின் எடை மற்றும் மாறும் செயல்பாட்டு சக்திகளால் உருவாக்கப்படும் தீவிர ரேடியல் மற்றும் அச்சு சுமைகளைக் கையாள இந்த தாங்கு உருளைகள் சிறப்பாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு முன்கூட்டியே ஏற்றப்படுகின்றன.
• சீலிங் சிஸ்டம்: நீண்ட ஆயுளுக்கு இது மிகவும் முக்கியமான துணை அமைப்பாகும். கோபெல்கோ ஒரு மேம்பட்ட, பல-நிலை, நேர்மறை-செயல் சீலிங் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
  • முதன்மை மல்டி-லிப் சீல்: தாங்கி குழிக்குள் மசகு கிரீஸைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்கான முக்கிய தடையை வழங்கும் ஸ்பிரிங்-லோடட், நைட்ரைல் ரப்பர் சீல்.
  • இரண்டாம் நிலை தூசி உதடு / லேபிரிந்த் முத்திரை: சிராய்ப்பு மாசுபடுத்திகள் (எ.கா., சிலிக்கா தூசி, குழம்பு, சேறு) முதன்மை முத்திரையை அடைவதைத் தீவிரமாக விலக்க வடிவமைக்கப்பட்ட வெளிப்புறத் தடை.
  • உலோக சீல் உறை: சீல்களுக்கு ஒரு உறுதியான, அழுத்த-பொருத்தமான உறையை வழங்குகிறது, அவை தீவிர அதிர்வு மற்றும் சுமையின் கீழ் அமர்ந்திருப்பதையும் பயனுள்ளதாக இருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.
    இந்த அசெம்பிளிகள் லூப்-ஃபார்-லைஃப் ஆகும், அதாவது அவை சீல் செய்யப்பட்டு, தொழிற்சாலையில் உயர் வெப்பநிலை கிரீஸால் முன்கூட்டியே லூப்ரிகேட் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் வழக்கமான பராமரிப்பு தேவையில்லை, இதனால் மாசுபாடு நுழையும் வாய்ப்பு நீக்கப்படுகிறது.
• மவுண்டிங் பாஸ்கள்: தண்டின் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட போலி அல்லது புனையப்பட்ட லக்குகள். அவை முழு அசெம்பிளியையும் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்களுடன் அகழ்வாராய்ச்சியாளரின் டிராக் சட்டத்துடன் பாதுகாப்பாக இணைக்க போல்டிங் இடைமுகத்தை வழங்குகின்றன.

4. பொருள் மற்றும் உற்பத்தி விவரக்குறிப்புகள்

• பொருள்: ரோலர் ஷெல் மற்றும் ஷாஃப்ட் ஆகியவை உயர்தர, வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட அலாய் ஸ்டீல்களால் (எ.கா., SCM440 அல்லது அதைப் போன்ற குரோமியம்-மாலிப்டினம் ஸ்டீலுக்குச் சமமானவை) கட்டமைக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் உயர்ந்த வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பு ஆகியவற்றிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
• உற்பத்தி செயல்முறைகள்: இந்த செயல்முறையானது, ஒரு உயர்ந்த தொடர்ச்சியான தானிய அமைப்புக்காக ஓட்டை உருவாக்குதல், அனைத்து முக்கியமான பரிமாணங்களின் துல்லியமான CNC இயந்திரமயமாக்கல், அனைத்து தேய்மான மேற்பரப்புகளின் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல், நன்றாக அரைத்தல் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, சுத்தமான சூழலில் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முத்திரைகளின் தானியங்கி, அழுத்த-பொருத்தப்பட்ட அசெம்பிளி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
• மேற்பரப்பு சிகிச்சை: அரிப்பை எதிர்க்கும் ப்ரைமர் மற்றும் கோபெல்கோவின் தனிச்சிறப்பு நீல வண்ணப்பூச்சு பூச்சுடன் பூசப்படுவதற்கு முன்பு, வண்ணப்பூச்சு ஒட்டுதலை சுத்தம் செய்து மேம்படுத்த அசெம்பிளி ஷாட்-பிளாஸ்ட் செய்யப்படுகிறது.

5. பயன்பாடு மற்றும் இணக்கத்தன்மை

இந்த அசெம்பிளி குறிப்பாக கோபெல்கோ SK380-10 அகழ்வாராய்ச்சிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கீழ் உருளைகள் அவற்றின் நிலையான தரை தொடர்பு மற்றும் சிராய்ப்புகளுக்கு வெளிப்பாடு காரணமாக நுகர்வு உடைகள் ஆகும். அவை வழக்கமாக தொடர்ந்து ஆய்வு செய்யப்பட்டு, முழு அண்டர்கேரேஜிலும் சீரான ஆதரவு, சீரான சுமை விநியோகம் மற்றும் நிலையான செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக செட்களில் மாற்றப்படுகின்றன. சரியான டிராக் ஷூ உயரம், சீரமைப்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை பராமரிக்க சரியான OEM-குறிப்பிட்ட பகுதியைப் பயன்படுத்துவது மிக முக்கியம்.

6. உண்மையான அல்லது உயர்தர பாகங்களின் முக்கியத்துவம்

உண்மையான கோபெல்கோ அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட உயர்தர சமமான அசெம்பிளியைப் பயன்படுத்துவது உறுதி செய்கிறது:

• துல்லிய பொறியியல்: OEM பரிமாணங்கள் மற்றும் சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு சரியான இணக்கம், பாதைச் சங்கிலியுடன் சரியான பொருத்தத்தையும் பாதைச் சட்டத்தில் சரியான சீரமைப்பையும் உறுதி செய்கிறது.
• பொருள் ஒருமைப்பாடு: சான்றளிக்கப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் துல்லியமான வெப்ப சிகிச்சை, உருளை அதன் வடிவமைக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கையை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது, சிராய்ப்பு தேய்மானம், சிராய்ப்பு மற்றும் தாக்க எலும்பு முறிவுகளை எதிர்க்கிறது.
• சீல் நம்பகத்தன்மை: சீல் அமைப்பின் தரம்தான் ரோலர் ஆயுளை நிர்ணயிக்கும் முதன்மை காரணியாகும். பிரீமியம் கோபெல்கோ-தர சீல்கள், மசகு எண்ணெய் இழப்பு மற்றும் மாசுபாடு உட்செலுத்துதல் போன்ற தோல்விக்கான முக்கிய காரணங்களைத் தடுக்கின்றன, இது முன்கூட்டியே தாங்கி வலிப்புத்தாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
• சமச்சீர் அண்டர்கேரேஜ் உடைகள்: அனைத்து அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளிலும் (ரோலர்கள், ஐட்லர்கள், டிராக் செயின், ஸ்ப்ராக்கெட்) சீரான தேய்மானத்தை ஊக்குவிக்கிறது, பெரிய முதலீட்டைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் உரிமையின் மொத்த செலவை மேம்படுத்துகிறது.

7. பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு பரிசீலனைகள்

• வழக்கமான ஆய்வு: தினசரி நடைப்பயண ஆய்வில் பின்வருவன அடங்கும்:
  • சுழற்சி: அனைத்து உருளைகளும் சுதந்திரமாக சுழலுவதை உறுதிசெய்யவும். கைப்பற்றப்பட்ட (சுழலாத) உருளை தட்டையாக அணியப்படும், மேலும் அது ஒரு பிரேக்காகச் செயல்படும், இதனால் தனக்கும் பாதைச் சங்கிலி இணைப்புகளுக்கும் துரிதப்படுத்தப்பட்ட, பேரழிவு தரும் தேய்மானம் ஏற்படும்.
  • ஃபிளேன்ஜ் உடைகள்: வழிகாட்டும் ஃபிளேன்ஜ்களில் அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது சேதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
  • கசிவு: சீல் பகுதியில் இருந்து கிரீஸ் கசிவுக்கான ஏதேனும் அறிகுறிகளைத் தேடுங்கள், இது சீல் செயலிழப்பு மற்றும் வரவிருக்கும் தாங்கி செயலிழப்புக்கான தெளிவான குறிகாட்டியாகும்.
  • பார்வை சேதம்: ரோலர் ஷெல்லில் விரிசல்கள், ஆழமான துளைகள் அல்லது குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பெண்கள் உள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும்.
• தூய்மை: கடுமையான சூழ்நிலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், உருளைகளைச் சுற்றி திடமாகப் பொதிந்திருக்கும் பொருட்களைக் கொண்ட சூழல்களில் (எ.கா. களிமண்) செயல்படுவது அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் சிராய்ப்பு பசையாகச் செயல்பட்டு, தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும். அவ்வப்போது சுத்தம் செய்வது நன்மை பயக்கும்.
• சரியான டிராக் டென்ஷன்: ஆபரேட்டரின் கையேட்டில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ள உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளின்படி எப்போதும் டிராக் டென்ஷனை பராமரிக்கவும். தவறான டிராக் டென்ஷன் துரிதப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் சீரற்ற அண்டர்கேரேஜ் தேய்மானத்திற்கு ஒரு முக்கிய காரணமாகும்.

CQC TRACK நிறுவனம், Kobelco அண்டர்கேரேஜ் ஆஃப்டர் மார்க்கெட் பாகங்கள் SK380 அண்டர்கேரேஜையும் கீழே தயாரிக்க முடியும்:

1. கோபெல்கோ SK380 டிராக் அசெம்பிளி 53L 600MM கோபெல்கோ SK380 டிராக் ஷூஸ் அசெம்பிளி
2. கோபெல்கோ SK380 டிராக் ஷூக்கள் 600MM SK380 டிராக் பிளேட்டுகள் SK380 ஸ்டீல் டிராக் பேடுகள்
3. கோபெல்கோ SK380 டிராக் சங்கிலிகள் கோபெல்கோ SK380 டிராக் இணைப்புகள் அசி
4. கோபெல்கோ SK380 டிராக் போல்ட்கள் மற்றும் நட்டுகள்
5. கோபெல்கோ SK380 கீழ் உருளைகள் SK380 கீழ் உருளைகள், SK380 டிராக் உருளைகள்
6. கோபெல்கோ SK380 முன் ஐட்லர்கள்
7. கோபெல்கோ SK380 ஐட்லர்ஸ் போல்ட்கள்
8. கோபெல்கோ SK380 ஸ்ப்ராக்கெட்
9. கோபெல்கோ SK380 ஸ்ப்ராக்கெட் போல்ட்கள்
10. கோபெல்கோ SK380 மேல் உருளைகள் SK380 கேரியர் உருளைகள், SK380 மேல் உருளைகள்
11. கோபெல்கோ SK380 கேரியர் ரோலர்கள் போல்ட்கள்