ஹிட்டாச்சி 1032489 ZX240 ZAX240 ZX250 டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி / கனரக க்ராலர் எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் ODM மற்றும் OEM உற்பத்தியாளர் / CQC டிராக்

ஹிட்டாச்சி 1032489டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி: ZX240, ZAX240 மற்றும் ZX250 எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கான துல்லியமான இயக்கத் தீர்வுகள்

நடுத்தர அளவிலான ஹைட்ராலிக் எக்ஸ்கவேட்டர் பிரிவில், ஹிட்டாச்சியின் ZX240, ZAX240, மற்றும் ZX250 தொடர்கள், எரிபொருள் சிக்கனம், ஹைட்ராலிக் நுட்பம் மற்றும் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைப்பதில் நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளன. அவற்றின் இயக்கத்திறனின் மையமாக டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி (Track Sprocket Wheel Assembly) உள்ளது—இது ஹைட்ராலிக் மோட்டார் முறுக்குவிசையை இழுவிசையாக மாற்றி, அடிப்பாகத்தில் உள்ள மற்ற எந்தப் பாகத்தையும் விட அதிகபட்ச அழுத்தங்களைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு பாகமாகும். வாகனக் குழு உரிமையாளர்கள், சந்தைக்குப் பிந்தைய விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் உபகரணங்களைப் புனரமைப்பவர்களுக்கு, செயல்திறனைப் பராமரிப்பதற்கும் ஆயுட்காலச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும், பாக எண் 1032489-இன் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியமாகும்.

இந்தக் கட்டுரை தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஆழமாக ஆராய்கிறது.ஹிட்டாச்சி 1032489ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளியின் பொறியியல் விவரக்குறிப்புகள், பயன்பாட்டு வரம்பு, உலோகவியல் தேவைகள் மற்றும் ODM/OEM உற்பத்தியாளரிடமிருந்து மூலப்பொருட்களைப் பெறுவதன் மூலோபாய நன்மைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.CQC டிராக்.

1. பாகத்தின் அடையாளம்: ஹிட்டாச்சி 1032489

பாக எண் 1032489 என்பது, பல ஹிட்டாச்சி நடுத்தர அளவிலான எக்ஸ்கவேட்டர் மாடல்களில் பயன்படுத்தப்படும் போல்ட்-ஆன் ஸ்ப்ராக்கெட் ரிம் (அல்லது, கட்டமைப்பைப் பொறுத்து, முழுமையான ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளி) உடன் தொடர்புடையது. இது 24–27 மெட்ரிக் டன் இயக்க எடைப் பிரிவில் உள்ள இயந்திரங்களின் ஃபைனல் டிரைவ் ஹப்புடன் இடைமுகம் கொள்ளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டின் சிறப்பியல்புகள்:

• ஃபைனல் டிரைவ் ஹவுசிங்கிற்கு இடையூறு செய்யாமல் ரிம்மை மாற்ற அனுமதிக்கும் போல்ட்-ஆன் வடிவமைப்பு, களப்பணி நிறுத்த நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
• இந்த எடைப் பிரிவில் பொதுவாகக் காணப்படும் டிராக் செயின் பிட்ச்சுக்காக (அண்டர்கேரேஜ் கட்டமைப்பைப் பொறுத்து பொதுவாக 190 மிமீ அல்லது 202 மிமீ பிட்ச்) உகந்ததாக்கப்பட்ட துல்லியமான பல் வடிவியல்.
• நிலையான மற்றும் நீண்ட-தட இறங்குதள வகைகளுடன் இரட்டைப் பொருந்தக்கூடிய தன்மை.

2. பயன்பாட்டுப் பொருத்தம்: ZX240, ZAX240, ZX250 மற்றும் அதற்கு மேல்

1032489 ஸ்ப்ராக்கெட் பின்வரும் ஹிட்டாச்சி மாடல் குடும்பங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:

 

மாதிரி தொடர்	வழக்கமான மாதிரிகள்	இயக்க எடை	கீழ் அமைப்பு குறிப்புகள்
ZX240	ZX240-3, ZX240-5, ZX240-6, ZX240LC	~24–26 t	மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும்; நிலையான மற்றும் LC (நீண்ட வண்டி) வகைகள்
ZAX240	ZAX240-3, ZAX240-5	~24–26 t	ஜப்பானிய உள்நாட்டு சந்தைக்கு இணையானது; ZX240 உடன் கீழ்நிலை அமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது.
ZX250	ZX250-3, ZX250-5, ZX250-6, ZX250LC	~25–27 டன்	அதிகமான எஞ்சின் வெளியீடு; அடிப்பாக பாகங்கள் பெரும்பாலும் ZX240 உடன் பரிமாற்றம் செய்யக்கூடியவை.

ZX250 அதிக குதிரைத்திறனை வழங்கினாலும், அதன் அடிப்பாகக் கட்டமைப்பு—குறிப்பாக ஃபைனல் டிரைவ் போல்ட் அமைப்பு, டிராக் பிட்ச் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் பொருத்தும் இடைமுகம்—1032489 அசெம்பிளியுடன் இணக்கமாகவே உள்ளது. இந்த குறுக்கு-இணக்கத்தன்மை, ZX240 மற்றும் ZX250 இயந்திரங்களைக் கலந்து இயக்கும் குழுக்களுக்கான சரக்கு மேலாண்மையை எளிதாக்குகிறது.

3. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பொறியியல் அம்சங்கள்

3.1 பரிமாண அளவுருக்கள்

1032489 ஸ்ப்ராக்கெட் விளிம்பானது, சரியான சங்கிலிப் பிணைப்பு மற்றும் ஃபைனல் டிரைவ் பொருத்தத்தை உறுதி செய்வதற்காக, துல்லியமான OEM பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது:

• பற்களின் எண்ணிக்கை: தடத்தின் சுருதி வகையைப் பொறுத்து பொதுவாக 21 அல்லது 23 பற்கள்.
• போல்ட் வட்டத்தின் விட்டம்: ஹிட்டாச்சி ஃபைனல் டிரைவ் ஹப்புடன் பொருந்துகிறது (சரியான பரிமாணம் CMM பரிசோதனை மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டது)
• பொருத்தும் போல்ட் அமைப்பு: அதிக வலிமை கொண்ட இணைப்பான்களுக்காக, எதிர் துளையிடப்பட்ட துளைகளுடன் கூடிய 10 அல்லது 12 போல்ட்கள்.
• பைலட் விட்டம்: ஆரச் சாய்வைத் தடுக்க, ஒருமையப் பொருத்தத்தை உறுதி செய்கிறது.

3.2 மூலப்பொருள் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்கம்

1032489-இன் உயர்தரமான, சந்தைக்குப் பிந்தைய பதிப்புகள், வார்ப்பட செய்யப்பட்ட 35CrMo அல்லது 40CrMnMo கலப்புலோக எஃகைப் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த வார்ப்படச் செயல்முறையானது எஃகின் இழை அமைப்பைச் சீரமைத்து, வார்ப்பு மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது மேம்பட்ட தாக்க எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.

வெப்ப சிகிச்சையில் பின்வருவன அடங்கும்:

• 52–58 HRC மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை அடைவதற்காக, பற்களின் பக்கவாட்டுகளையும் நுனிகளையும் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்.
• எளிதில் உடையாமல் தேய்மானத்தைத் தாங்கும் திறனை உறுதிசெய்ய, கேஸின் ஆழம் 6–10 மிமீ-க்கு இடையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
• பாறை அகழ்வு அல்லது இடிப்புப் பணிகளின் போது ஏற்படும் அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்குவதற்காக, உள்ளகத்தின் கடினத்தன்மை 28–35 HRC அளவில் பராமரிக்கப்படுகிறது.

இந்தக் கலவையானது, 'பல் கொக்கி வடிவம்' (சுமையின் கீழ் ஏற்படும் நெகிழ்வு உருக்குலைவு) மற்றும் மணல் அல்லது பாறை நிறைந்த சூழல்களால் ஏற்படும் உராய்வுத் தேய்மானம் ஆகியவற்றை எதிர்க்கும் ஒரு பற்சக்கரத்தை உருவாக்குகிறது.

3.3 பல் வடிவமைப்பு உகப்பாக்கம்

1032489-இன் பல் அமைப்பு, டிராக் புஷிங்குகள் முழுவதும் இணைப்பு விசைகளைச் சமமாகப் பரப்பும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு இன்வோலூட் வடிவியல், ஆரம்ப இணைப்பின் போது ஏற்படும் தாக்க அழுத்தத்தைக் குறைத்து, புஷிங் தேய்மானத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதோடு, ஒட்டுமொத்த அண்டர்கேரேஜின் ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது. CQC TRACK போன்ற உற்பத்தியாளர்கள், அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) பாகங்களின் 3D லேசர் ஸ்கேனிங்கைப் பயன்படுத்தி, துல்லியமான பல் வடிவத்தை மீண்டும் உருவாக்குகின்றனர். இது ஹிட்டாச்சி டிராக் சங்கிலிகளுடன் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்கிறது.

4. வாகனத்தின் அடிப்பாகத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் ODM மற்றும் OEM உற்பத்தியின் பங்கு

சர்வதேச வாங்குபவர்களுக்கு, CQC TRACK போன்ற ஒரு சப்ளையரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ODM (அசல் வடிவமைப்பு உற்பத்தியாளர்) மற்றும் OEM (அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்) சேவைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது.

1032489 ஸ்ப்ராக்கெட் போன்ற ஒரு பாகத்திற்கு, ஒரு ODM/OEM உற்பத்தியாளர் வழங்குபவை:

• தனிப்பயன் பிராண்டிங்: ஸ்ப்ராக்கெட் விளிம்பில் வாங்குபவரின் லோகோ மற்றும் பாக எண்ணை லேசர் மூலம் பொறித்தல்.
• பேக்கேஜிங் தீர்வுகள்: சில்லறை அல்லது மொத்த விநியோகத்திற்கான பிரத்தியேக பெட்டிகள், லேபிள்கள் மற்றும் பேலட்டைசேஷன்.
• பொறியியல் ஆதரவு: தரமற்ற தரையிறங்கும் அமைப்பு உள்ளமைவுகளுக்கான குறுக்கு-சரிபார்ப்பு மற்றும் பொருத்தச் சரிபார்ப்பில் உதவி.

5. ஏற்றுமதித் தர ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கான தர உறுதி நெறிமுறைகள்

CQC TRACK போன்ற ஒரு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பொருட்களை வாங்கும்போது, ​​சர்வதேச வாங்குபவர்கள் அடிப்படைப் பரிமாணச் சோதனைகளுக்கு அப்பாற்பட்ட கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளை எதிர்பார்க்க வேண்டும்.

5.1 பொருள் தடமறிதல்

1032489 ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை வார்ப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு தொகுதி எஃகுடனும், அதன் வேதியியல் கலவை மற்றும் இயந்திரவியல் பண்புகளைச் சான்றளிக்கும் ஆலைச் சோதனைச் சான்றிதழ்கள் (MTC) இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தத் தடமறியும் தன்மை, நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதோடு, சர்வதேசத் தரநிலைகளுக்கு (எ.கா., ASTM A29 அல்லது அதற்கு இணையானவை) இணங்குவதை வாங்குபவர்கள் சரிபார்க்கவும் அனுமதிக்கிறது.

5.2 பரிமாண ஆய்வு

தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்க CMM (ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரம்) பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன:

• போல்ட் வட்ட விட்டம் மற்றும் துளை அமைவிடம் ±0.1 மி.மீ.க்குள்
• பல் இடைவெளி மற்றும் சுயவிவர இணக்கம்
• ஒருமையம் மற்றும் ஆர ஓட்டம்

புதிய உற்பத்தித் தொகுப்புகளுக்கு பொதுவாக FAI (முதல் மாதிரி ஆய்வு) அறிக்கை வழங்கப்படுகிறது, இது கருவியமைப்பு மற்றும் உற்பத்திச் செயல்முறையின் மீது வாங்குபவர்களுக்கு நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.

5.3 கடினத்தன்மை சரிபார்ப்பு

ராக்வெல் அல்லது விக்கர்ஸ் சோதனைக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, பல்லின் நுனியிலிருந்து அடிப்படை உலோகம் வரை கடினத்தன்மை அளவீடு செய்யப்படுகிறது. கடினப்படுத்தப்பட்ட மேலோட்டின் ஆழம் அளவிடப்பட்டு, அது குறிப்பிடப்பட்ட 6–10 மிமீ வரம்பைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது; மேலும், அடுக்குகள் பிரிவதைத் தடுக்கும் வகையில் படிப்படியான கடினத்தன்மை சரிவும் இதில் உள்ளது.

5.4 அழிவற்ற சோதனை (NDT)

பளுவின் கீழ் முன்கூட்டிய செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கக்கூடிய மேற்பரப்பு அல்லது அடிமண் விரிசல்களைக் கண்டறிவதற்காக, முக்கியமான ஸ்ப்ராக்கெட் பாகங்கள் காந்தத் துகள் பரிசோதனைக்கு (MPI) உட்படுத்தப்படலாம்.

6. மூலப்பொருட்களைப் பெறுவதில் உள்ள நன்மைகள்: CQC TRACK உடன் ஏன் கூட்டாளராக வேண்டும்?

கனரக க்ராலர் எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த ODM/OEM உற்பத்தியாளராக, ஹிட்டாச்சி 1032489 ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளியைத் தேடும் சர்வதேச வாங்குபவர்களுக்கு CQC TRACK தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது.

6.1 பொறியியல் துல்லியம்

CNC இயந்திர மையங்கள், தூண்டல் கடினப்படுத்தும் கலங்கள் மற்றும் தானியங்கி பற்றவைப்பு உள்ளிட்ட மேம்பட்ட உற்பத்தித் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒவ்வொரு ஸ்ப்ராக்கெட்டும் OEM விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது அல்லது அதை மிஞ்சுகிறது என்பதை CQC TRACK உறுதி செய்கிறது. நிறுவனத்தின் பொறியியல் குழு, தனிப்பயன் பயன்பாடுகளுக்கான தொழில்நுட்ப ஆலோசனையையும் வழங்க முடியும்.

6.2 விநியோகச் சங்கிலி நம்பகத்தன்மை

வாகனத்தின் அடிப்பாக பாகங்களுக்கான OEM விநியோக நேரம் பெரும்பாலும் 60–120 நாட்கள் வரை நீடிப்பதால், விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் வாகனக் குழும இயக்குநர்களுக்கு இருப்புப் பற்றாக்குறை ஏற்படுகிறது. CQC TRACK, 1032489 போன்ற அதிகத் தேவை உள்ள பொருட்களின் முடிக்கப்பட்ட இருப்பைப் பராமரித்து, வழக்கமான ஆர்டர்களுக்கு 10–20 நாட்களிலும், தனிப்பயன் முத்திரையிடப்பட்ட தொகுப்புகளுக்கு 25–30 நாட்களிலும் விநியோக நேரத்தை வழங்குகிறது.

6.3 செலவுத் திறன்

OEM பிராண்டிங் கூடுதல் கட்டணங்களை நீக்கி, உற்பத்தி செயல்முறைகளை மேம்படுத்துவதன் மூலம், CQC TRACK ஆனது மூலப்பொருட்களின் தரம் அல்லது உற்பத்தித் தரங்களில் எந்த சமரசமும் செய்யாமல், OEM-க்கு இணையான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை விட 30–50% குறைந்த செலவில் வழங்குகிறது.

6.4 தனிப்பயனாக்கும் திறன்கள்

ஆஃப்டர்மார்க்கெட்டில் தங்கள் சொந்த பிராண்டை நிறுவ விரும்பும் விநியோகஸ்தர்களுக்கு, CQC TRACK முழுமையான ODM/OEM சேவைகளை வழங்குகிறது:

• தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பேக்கேஜிங்குடன் கூடிய பிரைவேட் லேபிளிங்
• குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்ட கடினத்தன்மை அமைப்புகள் (எ.கா., மணல் நிறைந்த சூழல்களுக்கு அதிக உராய்வு எதிர்ப்புத் திறன்)
• சிறப்பு டிராக் சங்கிலிகளுக்கான மாற்றியமைக்கப்பட்ட பல் வடிவியல்

7. நிறுவுதல் மற்றும் பராமரிப்பு சிறந்த நடைமுறைகள்

1032489 ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளியின் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்க, முறையான நிறுவுதலும் பராமரிப்பும் இன்றியமையாதவை:

• போல்ட் முறுக்கு விசை: சீரற்ற சுமை மற்றும் ஹப் சேதத்தைத் தவிர்க்க, எப்போதும் புதிய, கிரேடு 12.9 போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி, உற்பத்தியாளர் குறிப்பிட்ட முறுக்கு விசை வரிசைப்படி இறுக்கவும்.
• தேய்மான ஒத்திசைவு: பிட்ச் பொருத்தமின்மையைத் தவிர்க்க, ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை டிராக் செயின்கள் மற்றும் புஷிங்குகளுடன் சேர்த்து மாற்றவும்; இல்லையெனில், அடிப்பாகத்தின் அனைத்து பாகங்களிலும் தேய்மானம் துரிதமாகிவிடும்.
• பக்கவாட்டு சீரமைப்பு: ஸ்ப்ராக்கெட் பற்கள் டிராக் செயின் புஷிங்குகளுடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்; சீரமைப்பின்மை, பற்களில் சீரற்ற தேய்மானத்தையும், அதனால் டிராக் தடம் புரளும் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தும்.

8. முடிவுரை

ஹிட்டாச்சி 1032489 டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி என்பது ZX240, ZAX240, மற்றும் ZX250 தொடர் எக்ஸ்கவேட்டர்களின் இயக்கத்திறனையும் உற்பத்தித்திறனையும் பராமரிப்பதற்கான ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். நகர்ப்புற கட்டுமானம், கல் குவாரி செயல்பாடுகள் அல்லது கனரக உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அதன் செயல்திறன் இயந்திரத்தின் இயக்க நேரம் மற்றும் இயக்கச் செலவுகளில் நேரடியாகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

சந்தைக்குப் பிந்தைய விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் வாகனக் குழு மேலாளர்களுக்கு, CQC TRACK போன்ற ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த ODM/OEM உற்பத்தியாளரிடமிருந்து இந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டைப் பெறுவது, பொறியியல் துல்லியம், சான்றளிக்கப்பட்ட தரம், விநியோகச் சங்கிலியின் சுறுசுறுப்பு மற்றும் செலவுத் திறன் ஆகிய ஒரு கவர்ச்சிகரமான கலவையை வழங்குகிறது. மேம்பட்ட உற்பத்தித் திறன்களையும், ஹிட்டாச்சி அண்டர்கேரேஜ் அமைப்புகள் குறித்த ஆழ்ந்த புரிதலையும் பயன்படுத்துவதன் மூலம், CQC TRACK ஆனது, OEM பாகங்களின் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் பாகங்களை வழங்குவதோடு, ஒரு உண்மையான உற்பத்திப் பங்குதாரரின் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் அளிக்கிறது.

கனரக உபகரணங்களுக்கான பின்சேவை சந்தையின் போட்டி நிறைந்த உலகில், அடிப்பாகக் கூறுகளுக்குச் சரியான விநியோகஸ்தரைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது வெறும் கொள்முதல் முடிவு மட்டுமல்ல — அது செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை மற்றும் பிராண்ட் நற்பெயரில் செய்யப்படும் ஒரு மூலோபாய முதலீடாகும்.

பொறுப்புத் துறப்பு: பாக எண்கள் மற்றும் மாடல் குறிப்புகள், ஒப்பீட்டு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன. அவை அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் (OEM) விவரக்குறிப்புகளுடன் உள்ள இணக்கத்தன்மையைக் குறிப்பிடும் நோக்கம் கொண்டவை. CQC TRACK என்பது சந்தைக்குப் பிந்தைய அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் ஒரு சுயாதீனமான ODM/OEM உற்பத்தியாளர் ஆகும்.